réglage netteté c8

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Le démontage tube /barillet est précisé.La chose noire brillante doit être une coulure de peinture.

Jean Louis

Ok merci, par contre je trouve pas l'épaisseur des segments; et jéjé j'avais déjà, le démontage ne me pose pas de pb, si c'est pas un "joint" çà roule, merci.

Et au fait, Olivdeso, tu veux dire quoi par lubrifiant à sec teflon... Non j'suis pas flon, quand même !!

Ben que ça s'infiltre entre le tube et le barillet et que le dolavant contenu dedans dissoud les saletés. Si les deux étaient colés enssemble ça aurait permis de refaire coulisser le barillet.

La graisse lithium ira bien pour relubrifier le truc tant qu'il n'y a pas de pièces en plastique. à voir quand même en fonction du netoyage. Si la pièce est annodisée pas de soucis, si c'est peint il faut sue la peinture puisse résister à la graisse, que ça ne se transforme pas en pate collante.

Pour le circlips essaie de le pousser vers l'avant avec un petit tournevis, il va s'ouvrir tout seul.

Salut à tous merci... barillet collé; ce que j'ai pris en photo hier, c'est pas de la peinture pas noire, mais translucide), mais de la colle = j'ai bien essayé avec un cutter, rien à faire; j'ai laissé tomber et passé la bombe frein à l"aveuglette". Au toucher, çà à l'air propre... petites traces de rayures cutter (tenté de couper le "joint" colle) à la jointure tube/barillet; dois je remettre un coup de peinture à cet endroit (le primaire pénètre-t-il dans le barillet ? si mes rayures sont derrière le primaire elles ne sont pas sensées mettre le "trouble" ?) Dans la négative = bombe de peinture noire; si oui laquelle ? Merci les as Ah, trouvé circlip 41 et 42 mm chez Fichou auto; mais si j'arrive pas à démonter le cul, je sais pas si je pourrais mettre un clip !! on verra... "Ah tu verras tu verras"

Salut,

Qui avait ce tube avant toi?Sais tu ou il était stocké?Il a été démonté avant?J'ai un C8 de décembre 1999,nickel,déplacement de miroir fluide.Pourtant je m'en sers peu,préfèrant le C11.Mais stocké dans une pièce bien tempérée de la maison et faible taux d'humidité.

Pour les rayures derrière le primaire,à priori pas de souci.Mais pourquoi tu ne sors pas le primaire?Enlever la molette de map comme indiqué sur les tutos,n'a rien de bien sorcier.

Jean Louis

Est-il possible que le précédent propriétaire l'ait collé puis installé une MAP externe?

Et revendu le tube sans la MAP?

Tout çà c'est fait !! J'en était au barillet que je voulais enlever pour bien décaper le baffle. Le scope était à mon père; je l'ai depuis 2020, il m'a servi 2X; il n'a pas eu de raison de le démonter; il n'aurait pas collé le tube au barillet si ce n'avait pas été fait. Auparavant, il était stocké dans sa valise, dans un grenier. Chez moi il est resté sur son pied dans une pièce à 18. Et puis en le ressortant cette année (il n'a pas été utilisé en 2 ans), je me suis aperçu que la map était impossible; évidemment, graisse séchée... Donc je n'ai pas oté le barillet, il est collé au tube. Là je vais arriver à l'étape nettoyage du primaire, graissage du baffle, mais dans le tube et remontage de ce dernier; puis capot et nettoyage lame et remontage et réglages.

Et bien,bon courage et bonne chance:)Tiens nous au courant pour la suite.Tu dis que tu as ce tube depuis 2020:b:C'est Retour vers le futur;)

Jean Louis

Je subodore que c'est trop gros niveau extérieur et que ça va bouffer de l'image ?!

Si c'est plus petit que la bague qui maintient le miroir,ça devrait le faire puisque c'est dans l'axe.Essayer et voir.Si tu constates des anomalies après la collimation sur les planètes et étoiles,tu en change.Des circlips plus fin doivent exister.Faire un tour sur les sites susceptibles d'en vendre.

Jean Louis

Pour le message 94,oui,le primaire recule dans le barillet.Pour le problème de la colle,si tout est désossé,tremper le cul du C8 dans une bassine d'eau chaude.Mais c'est peut être une idée alakon:be:

Jean Louis

 

Et mes circlips pour tronçonneuse? Sont fins ceux-là!

 

 

Patte.

Ben oui "sont fins"...3 semaines de délai à la livraison. Mais, oui Jean Louis, çà reste plus petit que le disque de maintien du miroir sur le tube. Ok pour l'eau chaude, je tente demain. Bonnes étoiles.

Salut... Bon pas déculotté, mais nettoyé et dégraissé qd même. Là çà va.

Le nettoyage des glaces laisse à désirer. C'était plus propre avant; pourtant j'ai tout fait comme disent jéjé et bbayle : bassine, paic + eau légèrement asticoté au coton démaquillant; pissette et eau distill pour le rinçage, mais matez moi ces taches sur le primaire; si le soleil avait les mêmes on crierait à l'irruption !!

Alors que ferai-je mal ?

Détail du matos à laver... oui, je sais c'est pas net, mais d'la "phote" à mon "phone"

Merci les astres à tshaw

Salut,

Teste la solution de JP Brahic dans le lien que j'ai mis dans le post dans cette partie du forum:Modification d'un C14",il avait utilisé de l'acétone pour le nettoyage final de son miroir.A tester avec prudence.Pour la lame commander du Purosol chez Optique et Vision par tél,ils livrent rapidement.Peut être recommencer en laissant tremper assez longtemps le miroir dans de l'eau tiède et paic.

Jean Louis

Entre le paic et le rinçage à l'eau distillée, as-tu rincé abondamment sous le gros minet?

A titre indicatif,j'ai trouvé ça:http://micromegas.over-blog.com/article-revision-et-ameliorations-techniques-du-telescope-s-c-lx10-partie-2-nettoyage-de-l-optique-et-divers-entretien-mecanique-39521691.ht

Les traces sur ton miroir sont peut être de la condensation séchée,enfin espèrons que c'est juste ça.

Jean Louis

Non, j'avais pas ricé abondamment à l'eau du rob, mais à l'eau dist.

Oui, je commanderai du purosol demain.

Partant en vacances la sem proch, je ne suis pas sûr que mon scope sera remonté d'ici là... mais comme il pleut tant qu'il peut...

A moinsse que le purosol arrive par tgv (paris brest en 3h28, çà rigole plus

Merci

Dernière solution,Médas ou Optique et Vision,très pro:cool:

Jean Louis

Non, j'avais pas ricé abondamment à l'eau du rob, mais à l'eau dist.

Oui, je commanderai du purosol demain.

Essaye avec rinçage prolongé sous le robinet pour enlever toute trace de crasse et savon, puis suffit d'un peu d'eau distillée en toute délicatesse pour éviter des dépôts minéraux.

Alors, merci J Louis, le purosol c'est magique; il reste bien comme des "marques" très légère par endroit, mais c'est dans le miroir, et invisible après remontage. Lequel remontage une fois effectué nous fait glisser le primaire comme sur du beurre, non salé Quand le temps le permettra, je "collimationnerai" A priori, pour avoir visé la tour à 1 km de chez moi, çà n'a pas l'air d'aller si mal. Encore des grands merci; et au fait, le circlip auto de 41, çà l'fait; l'est pas prêt de se barrer par l'avant mon primaire !! A plus

Bravo!!!

(et hop deux semaines de temps pourri!)

Patte.

Salut,

Très content que ta galère soit terminée:)Tu nous diras ce que ça donne sur le ciel quant tu auras collimaté.

Jean Louis