Modification courroie EQ6

[olivier1986]

je n'ai toujours pas pu faire la mienne!

 

moi je trouve que c'est une belle courbe! l'amplitude n'est pas un problème ni catastrophique!

et quand on regarde la FFT on voit très bien que les petits sauts ne sont plus un pb (surtout celui du pignon moteur !!) avec un unique pic vers 180s environ et une courbe d'EP assez lente dans ces variations donc très facile à autoguider!!

en fait, il faudrait savoir qu'est-ce qui tourne en 3min???

c'est super pour toi

[patrice68500]

oui, après la mesure d'EP j'ai fait des tests d'autoguidage et c'était bien mieux qu'avant, je suis satisfait du résultat

[OrionRider]

Bonsoir à tous,

j'ai enfin réussi à faire une mesure d'EP sur mon EQ-G avec les courroies Hongroises.

Ça peut paraître pas terrible mais c'était bien pire avant.

 

Avec une courbe comme ça tu dois effectivement pouvoir autoguider sans problème.

Avec ma Vixen NP j'autoguidais le T150/750 avec cette courbe : http://www.webastro.net/upload/images/14867-1307979451.jpg

[Fred_76]

en fait, il faudrait savoir qu'est-ce qui tourne en 3min???

 

En période de 3 minutes, il y a un défaut sur la bague extérieure d'un des roulements de la VSF : 3 min 07 s. Desserre un peu la VSF pour voir si ça ne relache pas la tension sur le roulement.

 

Voir ce post que j'avais fait avec toutes les périodes.

 

Au fait, combien y a t'il de dents sur les courroies pour EQ6 (ou quelle est leur longueur. Est ce que Fabrice a déjà monté le kit ?).

 

A+

 

Fred

[Fred_76]

Bonsoir à tous,

j'ai enfin réussi à faire une mesure d'EP sur mon EQ-G avec les courroies Hongroises.

Ça peut paraître pas terrible mais c'était bien pire avant.

Je pense qu'avec un réglage du jeux VSF/couronne ce sera pas mal.

Ce serait bien de passer tes données sous PecPrep. Les résultats sont bien plus lisibles... Ou alors poste les moi (en MP).

[olivier1986]

nan on doit le faire prochainement avec Fabrice!

[fabrice 76]

En période de 3 minutes, il y a un défaut sur la bague extérieure d'un des roulements de la VSF : 3 min 07 s. Desserre un peu la VSF pour voir si ça ne relache pas la tension sur le roulement.

 

Voir ce post que j'avais fait avec toutes les périodes.

 

Au fait, combien y a t'il de dents sur les courroies pour EQ6 (ou quelle est leur longueur. Est ce que Fabrice a déjà monté le kit ?).

 

A+

 

Fred

 

Non Fred je n'ai pas encore monté mon kit,peut être aujourd'hui.

Je vais compter les dents et te dire ça .

La plaque pour ta monture est en cours de réalisation,elle sera prête samedi certainement.

Modifié 8 mai 2013 par fabrice 76

[patrice68500]

Je n'arrive pas ouvrir le fichier avec pecprep.

J'ai enregistré la courbe avec EqAlign au format K3CCd mais pecprep ne veut pas l'ouvrir.

[olivier1986]

ça devient chiant toutes ces histoires de drivers ,de logiciels qui ne fonctionne plus ou mal sur nos windows...

 

je vais me racheter un pc d'occase avec windows xp, la au moins pu de pb !!!

[olivier1986]

salut à tous,

 

je reviens de ma petite soirée astro durant laquelle j'ai encore que fais des mesures de mon EP suite à ce changement d'entrainement!! et je suis arrivé au maximum du possible des réglages! j'ai une monture "presque digne" des plus grandes!!

après avoir essayé avec différents logiciel, caméra, réglages croyant que tous les résultats étaient faux!! je ne peux que constater que c'est la vérité!

bref, je n'y touche plus jamais

 

en tout cas, les heures passées dessus en valent vraiment la peine

 

a+

[Fred_76]

Pfiouuuu ! Ca décoiffe !

 

Le kit courroies associé à la modif faite par les allemands, et bien ça déménage !!!

 

Patrice, je t'ai renvoyé ton fichier corrigé pour PecPrep.

[olivier1986]

Fred, tout ce que les allemands ont fais je l'ai enlevé sauf les 2 roulements de la VSF qui ont été remplacé à l'époque!!

[Fred_76]

Non, ils ont mis des cales correctes pour la VSF, les roulements bien sur, le nettoyage et graissage correct des autres roulements. C'est déjà pas mal.

[olivier1986]

tu sais, quitte a tout démonter je n'ai pas juste mis le kit !!! j'ai tout degraissé puis regraissé et ajuster !!!

c'est quoi tes "cales"?

[Fred_76]

Ce sont des rondelles qui règlent la hauteur de la vSF par rapport à la génératrice des dentures de la couronne. En sortie d'usine c'est quasiment toujours mal réglé.

[fabrice 76]

Fred ,la modif faite par les allemands consistait à remplacer les roulements,à nettoyer et à regraisser mais pas à ajouter de cales.Sur la monture d'Olivier on a retaillé et ajouté 2 cales en RA et une en AD et sur la mienne une en RA.

Il me reste à faire l'EP et à tester quand la météo sera favorable.

Modifié 9 mai 2013 par fabrice 76

[Fred_76]

Pour info, Tavcso a corrigé les poulies à 9 dents pour HEQ5 avec un meilleur contrôle du centrage de l'alésage, et rectifié la position de la vis de serrage (qui appuyait juste à la transition entre le diamètre 5 mm de l'axe du moteur et la zone de 4 mm de diamètre de l'axe où le pignon à 9 dents d'origine était emmanché).

 

Les kits HEQ5 doivent désormais avoir une bien meilleure précision.

 

Fred

[olivdeso]

Ce sont des rondelles qui règlent la hauteur de la vSF par rapport à la génératrice des dentures de la couronne. En sortie d'usine c'est quasiment toujours mal réglé.

 

Sur la mienne j'ai été surpris, c'était parfaitement aligné, à moins de 5 centièmes et une graisse tout à fait correcte. Comme quoi il font gaffe des fois, sauf gros coup de bol.

 

Par contre un des roulements de la VSF avait un flanc abîmé. Bien vérifier l'état des roulement lors du démontage.

[Fred_76]

Ca y est, j'ai reçu et installé les nouvelles poulies de Tavcso pour remplacer celles qui avaient un défaut d'usinage (vidéo pour mémoire). Et bien, c'est vraiment mieux.

 

• L'EP passe de +/-23 arcsec avec les engrenages à +/-9 arcsec avec la nouvelle poulie.
  
• La vitesse de variation maximale d'EP chute elle aussi, de 3.6 arcsec/s avec les engrenages à 1.5 arcsec/s avec la nouvelle poulie.
  
• La vitesse moyenne de variation de l'EP était de 0.70 arcsec/s, maintenant elle est de 0.36 arcsec/s.
  

 

Désormais, les défauts sur la VSF apparaissent bien plus clairement et je vois qu'il me reste du boulot à faire de ce coté là. Donc remplacement des roulements 689 à prévoir de même que le réglage des rondelles de la VSF.

 

J'ai une question aux mécaniciens. Les poulies (la petite et la grande) sont livrées avec une seule vis pointeau. Or, certains fournisseurs proposent de mettre 2 vis pointeau à 90° ou 120°. Est-il vraiment utile d'installer une deuxième vis, et si oui, à 90 ou à 120° ?

 

Voici la courbe d'EP :

 

Modifié 27 mai 2013 par Fred_76

[davin]

Bonjour à tous, je dois dire que cette modification me donne l'eau à la bouche

 

Est ce que ceux qui l'ont fait en sont pleinement satisfait ?

Est ce que le montage n'est pas trop " casse-tête"?

 

A part agrandir la lumière dans le bloc aluminium de la monture, Connaitriez vous un tuto, ou une documentation qui pourrait m'aider a mettre en place ce système de poulies / courroies svp ?

 

Une question m'intrigue, comment se tend ou se detend la courrois?

 

Sur lequel des deux site web proposé, vaut mieux t il commander?

 

Je possède une eq6.

 

Merci !

Modifié 28 mai 2013 par davin

[patrice68500]

ce n'est pas très compliqué, mais il ne faut pas avoir peur de démonter la monture, cela effraie certain.

Pour le reste, tu as pleins de tuto démontage / remontage eq6 sur le net. pour les poulies, tu as les photos que j'ai mises sur plus haut dans la discution.

Bonne journée.

[Fred_76]

Pour ceux qui ont une HEQ5, il existe un autre fournisseur de kit à courroies :

 

BeltingOnline (environ 52 £ + port)

 

Pour l'intercalaire à insérer entre la monture et le capot, il faut prendre contact ici :

 

Morris Engraving (environ 10 £ + port)

 

Mais le rapport d'origine de 9/47 n'est pas respecté. Le rapport de ce kit est de 1:4 il on ne pourra donc plus utiliser la raquette. Il faudra piloter la monture depuis EQMod après avoir modifié les paramètres en conséquence.

 

Ils ne font pas de kit pour EQ6.

Modifié 14 juin 2013 par Fred_76

[philming]

Hello !

Est-ce que quelqu'un a pondu un VRAI tuto, facon AstroBaby sur la modif de l'EQ6 ?

J'aimerai bien me lancer mais bon, je préfère voir étape par étape ce que ca va engendrer comme manip...

[gleek]

oui idem pour ma part .

j'imagine qu'il y a des modif structurelle a faire pour equiper une EQ6 comme ca?

[aja]

Slt,

 

Moi aussi cela m'intéresse ...

... j'ai fait un test récemment sur mon eq6 et je vois que l'ep est importante : ep_eq6

[Captain Flam]

ça m’intéresse de savoir si la manipe est facile a faire

[zorf]

Bonjour à tous,

 

Suite à la lecture de ce poste très intéressant, j'ai commandé les fameuses poulies et courroies hongroises pour mon EQ6. La modification n'a pas été très difficile, j'ai juste dû limer l'ouverture en RA pour garantir que la courroie ne frotte pas sur le carter.

 

J'ai réalisé une mesure de l'EP au moyen de PemPro durant 16 min, au moyen d'une ST2000XM au foyer d'un RC8 GSO. Les résultats sont en attachés. L'EP reste relativement importante (je trouve), à savoir +/- 11 arcsec. Par contre la courbe me semble relativement lisse. La FFT indique une première période relative à la VSF et une deuxième à la poulie moteur. Pour information, les roulements VSF ont été changés, la monture est regressée, les VSF et courrones polies et la VSF RA ajustée au centre de la couronne grâce à une bague d'épaisseur sur mesure.

 

Malheureusement, je n'ai pas de mesure avant modification pour comparer...

 

Fabrice

[gwondaleya]

Bonjour à tous,

 

pour info j'ai trouvé des poulies qui pourraient bien faire l'affaire sur hpcgears, à des prix nettement plus intéressants (surtout si commande de groupe) que les prix pratiqués sur les kits

Allez sur hpcgears.com et cherchez les références 47T2.5-10 et 12T2.5-10 pour EQ6 par exemple. Ce sont des poulies métriques (dommage qu'elles n'existent pas en htd, ce qui serait mieux je crois), module 2.5, largeur de courroie 6 (il en existe aussi en largeur 4, mais je suis plus réservé sur une courroie si peu large), eventuellement il faudrait voir si la version 47T2.5-12 passe (largeur de courroie 8mm) car ce serait idéal (dans ce cas il faudrait prendre une version PT et non T (c'est à dire sans bossage extérieur). les poulies 47 dents ne sont pas en stock, mais la référence existe..!

Par contre il faut surement réaléser le trou...ce qui ne doit pas faire peur à un bricoleur muni d'un tour !

Euh accessoirement, un service de réalésage est possible à un prix raisonnable (3,8livre jusque 25mm de diamètre..)

 

 

J

Modifié 8 septembre 2013 par gwondaleya

[Poussin69]

Bonjour à tous,

 

Il semblerait que Pierro Astro s'y soit mis aussi :

 

http://www.pierro-astro.com/montures/kits-de-modification/kit-poulies-et-courroies-pour-eq6-n-eq6.html

 

Mais nulle part il ne parle de limer la monture pour laisser glisser la poulie...

A votre avis est-ce une conception différente de celle des Hongrois ?

 

Merci.

[armelk]

Bonjour à tous,

 

Il semblerait que Pierro Astro s'y soit mis aussi :

 

http://www.pierro-astro.com/montures/kits-de-modification/kit-poulies-et-courroies-pour-eq6-n-eq6.html

 

Mais nulle part il ne parle de limer la monture pour laisser glisser la poulie...

A votre avis est-ce une conception différente de celle des Hongrois ?

 

Merci.

 

Bonsoir,

 

effectivement, j'ai échangé Pierre au printemps et c'était dans les cartons.

Au moins, une solution qui est dispo en France avec un gars que l'on connais ;-)

 

Amicalement

 

Armel

Modifié 15 septembre 2013 par armelk