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Posté

Indépendance ? ? ?

Elle sort d'Armagedon cette navette ?

 

 

Les quatre orbiteurs opérationnels ayant survécu jusqu'à l'arrêt du programme sont désormais exposés dans différents musées aux États-Unis :

Discovery est exposée au National Air and Space Museum de Washington, D.C.

Atlantis est présentée dans la partie muséale du Centre spatial Kennedy en Floride.

Endeavour est exposée au California Science Center de Los Angeles

Fin 2011 Enterprise qui était exposée jusque là au Musée National de l'Air et de l'Espace à Washington, D.C. est cédée au Intrepid Sea-Air-Space Museum de New York.

Par ailleurs, les deux laboratoires spatiaux Spacelab embarqués dans la soute cargo au cours de nombreuses missions de la navette spatiales sont visibles respectivement à l'aéroport de Brême en Allemagne et au National Air and Space Museum à Washington.

 

Pas de quoi en faire une jaunisse ;)

 

Adfas

Posté

Bof !

Un engin militaire vendu hypocritement à l'opinion mondiale comme un lanceur économique parce que récupérable, en oubliant de préciser que la mise en orbite du gros truc à chaque fois en plus de la charge utile rendait l'économie bien légère. Deux catas ; bof !

En plus les Etasuniens n'avaient-ils pas tenté au début d'en faire payer une part à l'Europe qui pour le coup eût abandonné Ariane ?

Bof !

Posté

ralalala. jamais content.

 

on peut leur reprocher de ne pas avoir trouvé la meilleure solution économique de lancement mais pas d'avoir innové et abouti à un engin d'un nouveau type.

 

pour du tourisme spatial c'est quand même une solution très séduisante : imagine un toit panoramique sur la soute et des rangées de sièges :)

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