Réparation interrupteur monture CG5

[LaurentLab]

Bonsoir,

Ma monture est agée de 7 ans et l'inter n'était plus fiable (manipuler plusieurs fois pour avoir la diode rouge bien allumée).

Ce problème est souvent relaté dans ce forum.

J'ai démonté l'inter (tournevis très fin pour faire "sauter" le capot en tôle pliée)

et j'ai nettoyé les contacts tout simplement.

Faut quand même faire attention à ne perdre aucune pièce notamment un ressort minuscule.

J'ai joint la photo de 2 modéles car j'ai testé d'abord sur une monture HS que je vampirise à l'occasion.

Laurent

 

 

[bod38]

Merci pour l'info !

[Emmett Brown]

Vraiment top! Je viens de réparer ma monture grace à cette astuce. Je reprend après quelques années de pause. Elle déconnait, je suis sorti hier j'ai tout fait en manuel...

 

Juste démonter l'interrupteur, un peu de bombe contact + petit nettoyage avec un coton tige, c'est réglé.

 

Je suis heureux

[LaurentLab]

Vraiment top! Je viens de réparer ma monture grace à cette astuce. Je reprend après quelques années de pause. Elle déconnait, je suis sorti hier j'ai tout fait en manuel...

 

Juste démonter l'interrupteur, un peu de bombe contact + petit nettoyage avec un coton tige, c'est réglé.

 

Je suis heureux

Salut le Chti

Content que mon expérience ait pu te servir !

Laurent

[AstroFilDu76]

J'ai dû faire ma même chose sur la mienne il y a un an.

[Emmett Brown]

Salut le Chti

Content que mon expérience ait pu te servir !

Laurent

 

Je commençais à redouter de devoir la renvoyer je sais pas ou, et à payer je ne sais pas combien... s'il avait fallu je l'aurai fait! Quand les choses se combinent bien comme ça ça fait vraiment plaisir

 

J'ai trouvé quelques autres liens avant de tomber sur le tien

 

http://www.astrosurf.com/ubb/Forum2/HTML/019335.html

 

http://www.cloudynights.com/topic/468204-celestron-cg5-gt-power-problem/

http://www.cloudynights.com/topic/430532-cg5-asgt-power-switch-replacement/#entry5557172

 

 

Le contacteur était un peu oxydé... pas beaucoup, mais ça suffisait aparemment. Le petit ressort était un peu poisseu aussi. Je l'ai bien nettoyé à la bombe contact.

 

Je reprend un peu mon matos en main après tant d'années De belles sorties en perspective

 

[Cpt_Igloo]

ah cool, bon à savoir. J'ai le même souci et je prévoyais de le changer complètement. Pour le moment, j'avais réussi à le bloquer en position ON et je me contentais de brancher ou pas le câble pour l'allumer.

 

Merci pour l'info

[23fh]

Bravo pourle tuyau

j'étais en train de commencer à rechercher la facture.

C'est réparé

Merci et à bientot

[papou84240]

Bonsoir,

Ma monture est agée de 7 ans et l'inter n'était plus fiable (manipuler plusieurs fois pour avoir la diode rouge bien allumée).

Ce problème est souvent relaté dans ce forum.

J'ai démonté l'inter (tournevis très fin pour faire "sauter" le capot en tôle pliée)

et j'ai nettoyé les contacts tout simplement.

Faut quand même faire attention à ne perdre aucune pièce notamment un ressort minuscule.

J'ai joint la photo de 2 modéles car j'ai testé d'abord sur une monture HS que je vampirise à l'occasion.

Laurent

 

 

Bonjour

Suite a la réparation de l'interrupteur j'avais bien repérer les fiches qui vont sur le circuit des moteurs malheureusement le feutre s'est éffacé d'un coté et je ne sais plus qui va sur quoi si vous pouvez me renseigner merci d'avance.

Cordialement