Question ORION XT12

[fastkill]

Bonjour à atous,

 

Je viens de faire l'quisition d'un ORION XT12 ,

j'ai hâte de le tester mais il y a un hic :

 

J'ai la base ainsi que le télescope complet, seulement il me manque les vis de l'axe et le tensioning knog ( et des rondelles pour aller avec ça je pense )

 

Comme Orion ne vend aucunes pièces detachées j'aurais aimé savoir si un heureux possesseur de téléscope orion aurai pu me dire ce qu'il me manque exactement a ce niveau et me donner les dimensions des vis / rondelles etc pour que je puisse bricoler tout ça .. !

 

Je joint des photos de ce qui est monté sur le support afin que vous puissiez voir ce qui me manque.

 

Merci beaucoup d'avance.

[mono]

Bonjour,

 

j'ai un XT12 en état original. Je te mettrai les photos faites depuis chez moi ce soir, en essayant de reprendre les mêmes photos.

 

Même si Orion ne vend pas les pièces détachées, on trouve assez facilement ces pièces adns les magasins brico, si on a les mesures exactes évidement.

 

As-tu les docs qui vont avec ( montage, collimation, utilisation de la raquette ) etc ?

 

( quand on voit l'état des vis , on peut pas dire que l'ancien proprio en ait pris soin :/ )

Modifié 1 février 2016 par mono

[fastkill]

Oui effectivement , c'est ce que j'avais en tête , avoir les mesures exactes des pièces manquantes pour bricoler ça

Merci d'avance du coup !!

 

Et effectivement je l'ai récupéré dans un était moyen , miroirs sales aussi ... Toiles d'araignées dans le tube ..! Mais je vais lui refaire une petite beauté

[fastkill]

Je n'ai pas les docs qui vont avec malheuresement

[serge14]

ben pour commencer c'est la base d'un intelliscope 'xt12I'

si c'est pour un usage push-to il manque la raquette et sa connectique (mais ça du dois déjà le savoir )

img4609 : le patin haut a été déplacé (ils sont sur une ligne horizontale passant par le centre du trou)

img4610 11 12 : ras ... le rocker ne semble pas assemblé

il semble ne manquer que les 2 vis des axes ... (D5 sur mon xt10, L38) voir le pas de vis de ton tube et sur l'une des vis une rondelle chanfreinée qui fait office de frein côté connectique de la raquette img4612 ... le chanfrein vient se faire serrer contre l'arrête du trou (avec un bon équilibrage du tube et ses accessoire c'est suffisant mais pas très fiable ..)

Modifié 1 février 2016 par serge14

[mono]

La doc pour l'intelliscope

https://www.dropbox.com/s/dr5ngsw7rq25hsy/notice_emploi_intelliscope_complete.doc?dl=0

 

La doc de l'XT12

https://www.dropbox.com/s/1vh0qjyfm995xex/orion-xt12.pdf?dl=0

[fastkill]

Merci pour toutes vos réponses ,

Je possède la raquette et les fils mais je ne l'avais pas mis sur la photo

Du coup la base à l'air bonne . Mais je n'ai pas la vis de serrage Ni la vis de serrage/réglage de friction de l'autre côté et je n'ai aucune idée de leurs dimensions respectives

[serge14]

Merci pour toutes vos réponses ,

Je possède la raquette et les fils mais je ne l'avais pas mis sur la photo

Du coup la base à l'air bonne . Mais je n'ai pas la vis de serrage Ni la vis de serrage/réglage de friction de l'autre côté et je n'ai aucune idée de leurs dimensions respectives

 

pas de panique les diamètres sont les même des 2 côtés et te sont imposés par les pas de vis du tube et correspondent au diamètre intérieur de l'alticodeur

pour la longueur tu peux toujours mettre beaucoup plus long et recouper à la demande ... les manettes plastique enrobant les têtes de vis ne sont pas obligatoire

[jeap]

img4609 : le patin haut a été déplacé (ils sont sur une ligne horizontale passant par le centre du trou)

 

Ou alors c'est comme sur mon XX14i, mais dans ce cas, il en manque un :

 

[serge14]

ce serait plutôt un manque alors

autre chose il y a un systeme de réglage appelé "butée verticale" et positionné en bas du panneau transversal ... un réglage très important pour un pointage parfait à ne faire qu'une seule fois chez soi ... et le systeme d'encodeur azimutal dans le rocker ...

Modifié 1 février 2016 par serge14

[fastkill]

Jeap: En effet il semble qu'il manque un de ces patins mais je ne devrais pas avoir de probleme a le remplacer.

Serge14 : Merci pour les dimensions des vis , d5 l 38 cest pour celle de gauche et celle de droite aussi?

Je crois comprendre que lors de l'assemble des ces vis il y a aussi des rondelles a jouter ( cf notice ) ou exactement?

ET il manque en effet un des petits tubes téflon cf photo suivante :

[serge14]

côté encodeur : l'axe de l'encodeur traverse un bout de tube nylon qui lui même traverse le panneau en bois, la vis est au diamètre de l'axe de l'encodeur et correspond au diamètre de la partie femelle fixée au tube

sa longueur correspond à la profondeur de la partie femelle + le tampon supérieur qui protège l'encodeur + l'épaisseur du panneau + la tête de la vis

 

côté frein : vis identique et il y a une rondelle métallique entre la tête de la vis et la rondelle chanfreinée

sur le mien 2 tubes nylon traversent le panneau côté frein (une réduction qui remplace l'épaisseur de l'axe de l'encodeur de l'autre côté)

 

en fait le tube est supporté par les tubes nylons traversant les panneaux et les mouvements sont freinés par les tampons latéreaux intérieurs des panneaux

le blocage frein est réalisé par la rondelle chanfreinée

 

j'espère avoir été clair

[Phil.]

Mais je n'ai pas la vis de serrage Ni la vis de serrage/réglage de friction de l'autre côté et je n'ai aucune idée de leurs dimensions respectives

 

 

Bonsoir,

 

Attention je crains que les vis dont tu parles ne soient pas aux pas Métriques (j'ai eu le cas pour d'autres vis de mon XX12 Orion), donc attention de ne pas forcer si cela ne va pas avec de nouvelles vis

 

Voici une photo de mes deux vis à molette.

 

 

Phil.

[fastkill]

Merci pour les infos serge14 je n'ai donc besoin de bricole que les deux vis et les rondelles a priori donc si je comprends bien ,

Phil , les vis seraient enfait au pas Impérial donc ?

[fastkill]

côté encodeur : l'axe de l'encodeur traverse un bout de tube nylon qui lui même traverse le panneau en bois, la vis est au diamètre de l'axe de l'encodeur et correspond au diamètre de la partie femelle fixée au tube

sa longueur correspond à la profondeur de la partie femelle + le tampon supérieur qui protège l'encodeur + l'épaisseur du panneau + la tête de la vis

côté frein : vis identique et il y a une rondelle métallique entre la tête de la vis et la rondelle chanfreinée

sur le mien 2 tubes nylon traversent le panneau côté frein (une réduction qui remplace l'épaisseur de l'axe de l'encodeur de l'autre côté)

 

en fait le tube est supporté par les tubes nylons traversant les panneaux et les mouvements sont freinés par les tampons latéreaux intérieurs des panneaux

le blocage frein est réalisé par la rondelle chanfreinée

 

j'espère avoir été clair

 

Ce qui veut aussi dire que sur ma dernière photo ( côté encodeur ) il ne manque rien ?

[Phil.]

Phil , les vis seraient enfait au pas Impérial donc ?

 

çà, je n'en sais rien ?

[Phil.]

Ce qui veut aussi dire que sur ma dernière photo ( côté encodeur ) il ne manque rien ?

 

Côté encodeur d'altitude, il ne manque rien.

 

côté molette de frein, il manque seulement un patin (je te conseille d'en mettre 3 nouveaux)

 

Par contre, je suis étonné de l'état général de la base qui n'a pas l'air en très bon état.

 

Phil.

Modifié 2 février 2016 par Phil.

[serge14]

côté encodeur l'img4611 n'est pas très nette mais il semble que le tube nylon soit fissuré ?

[fastkill]

côté encodeur l'img4611 n'est pas très nette mais il semble que le tube nylon soit fissuré ?

 

J'ai reposté cette meme image bien nette 4632 dans mon avant dernier message si tu veux regarder plus facilement

[fastkill]

Côté encodeur d'altitude, il ne manque rien.

 

côté molette de frein, il manque seulement un patin (je te conseille d'en mettre 3 nouveaux)

 

Par contre, je suis étonné de l'état général de la base qui n'a pas l'air en très bon état.

 

Phil.

 

D'accord je m'occupe de ca, oui effectivement la base est en état moyen mais les encodeurs marchent et une fois les vis changées et les axes bricolés ca va le faire ! et le secondaire du telescope est aussi en mauvais état ( petites zones ecaillées en quelque sorte à 1 ou deux endroits.. )

[Norrin radd 77]

Salut Fastkill

 

Jettes un œil dans les PA ,un membre donne sa base XT 12

 

Bon ciel a tous

[fastkill]

je n'ai trouvé qu'un annonce datant de 2010? tu parles d'une autre Norrin Radd 77?

[Norrin radd 77]

Ca y est ,elle est revenue !!

[fastkill]

Ca y est ,elle est revenue !!

 

Genial, MP envoyé

[chab]

Bonsoir

Le patin blanc en (téflon ?) doit pouvoir être remplacé par n'importe quel patin en téflon de brico machin ...

Je confirme que les 2 molettes ( axe d'altitude) ne sont pas au pas métrique.... Cependant avec un peu d’habileté on devrait pouvoir dessertir les écrous des tourillons et remplacer tout cela par du métrique......:)sinon; je pense qu'il est possible aussi de re- tarauder les écrous des tourillons à un pas métrique affaire à étudier ; mais la restauration de ton XT12 est un challenge à relever.

 

 

La rondelle de téflon de la molette de frein en altitude fait D19.7mm d4.5mm pour une épaisseur de 2.5mm.... ça doit aussi se trouver ou se bricoler .

 

Voila:cool:

Modifié 4 février 2016 par chab