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Posté

Si un client en exprimait le besoin, la société européenne pourrait insérer un vol supplémentaire dans son planning de l'année 2017 (8 vols au lieu de 7) et offrir une place en position haute sous la coiffe.

Une anticipation peut-être hâtive des ennuis d'ILS avec le lanceur Proton (dont les vols sont pour le moment repoussés) et de ceux de Space X pour le moment cloué au sol pour les lancements en GTO.

 

http://spacenews.com/arianespace-says-may-add-launch-slot-in-2017-in-wake-of-spacex-proton-issues/

Posté (modifié)
Si un client en exprimait le besoin, la société européenne pourrait insérer un vol supplémentaire dans son planning de l'année 2017 (8 vols au lieu de 7) et offrir une place en position haute sous la coiffe.

Une anticipation peut-être hâtive des ennuis d'ILS avec le lanceur Proton (dont les vols sont pour le moment repoussés) et de ceux de Space X pour le moment cloué au sol pour les lancements en GTO.

 

http://spacenews.com/arianespace-says-may-add-launch-slot-in-2017-in-wake-of-spacex-proton-issues/

 

Merci !

super article dont la conclusion est:

Falcon 9 est un nouveau véhicule.

Ariane 5 l'a été en son temps aussi

.../...

Les responsables gouvernementaux européens et les responsables de lancements s'accordent à dire qu'il fallait près de six ans pour totalement stabiliser le système de lancement d'Ariane 5.

Quand Ariane 6 s'envole autour de 2020, Falcon 9 sera à peu près stabilisé ;)

Modifié par Paul_Wi11iams

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