nouveauté Infos moteurs eq3.2 150/750.

[deep impact]

Bonjour à tous,

 

J'ai besoin de conseils concernant plusieurs point sur mon 150/750.

Je ma posais la questions des moteurs au niveau des composants électroniques exposés à l'air libre, à savoir si c'était pas problématique au bon fonctionnement de ceux-ci au niveau de l'humidité ou le froid.

 

Je poste une photo des composants:

 

Le deuxième points réside dans la monture elle même à savoir si c'était pas dangereux à laisser la latitude, l'inclinaison de la monture pour ne plus y toucher, moi je suis à 51° environ.

Cela éviterai de visser et de dévisser la vis de latitude pour ne pas la foirer à l'avenir.

 

N'y a t'il pas de soucis à monter et démonter le tube de la monture à chaque sortie car trop lourd à déplacer, la platine ne vas t'elle pas se détériorer avec le temps?

 

Enfin l'équilibrage de l'instrument qui est très bon à sa sortie mais avec le froid et l'humidité au bout de 1 heure, il est légèrement déséquilibré, doit on refaire la manipulation?

 

Ce sont des questions qui me taquine depuis quelques jours, quels conseils avez vous à me donner pour garder mon 150 au meilleur de sa forme.

 

Merci des retours.

[Torstein]

Salut,

Au risque de paraitre ridicule, à chaque fois que je fais un changement de matériel sur l'oculaire (rajout de l'APN, Barlow...) je vérifie l'équilibrage! De ce que j'ai pu lire ça et là, l'eq3-2 est sensible et donc à ce prix là, je ne prend pas de risques

Je fais aussi la même manipulation au niveau du tube, mais ça ne fait qu'un petit mois donc je ne saurais que dire pour la platine, mais ça semble être du costaud quand même, avant de la "bousiller" je crois qu'il faut vraiment y aller comme un bourrin lol...

Pour la partie électronique et humidité, je laisse les spécialistes répondre, car c'est vrai que la question est intéressante, d'autant qu'on a apparemment le même matos lol!

A ++

Modifié 7 août 2017 par Torstein

[jeap]

Salut

 

Je ne pense pas qu'un peu d'humidité ou le froid cause des problèmes a la motorisation le temps d'une soirée, pour la monture, la laisser a la bonne latitude ne m'a jamais crée de soucis même après 9 ans dans cette position pour l'une et 7 ans pour l'autre, pour ce qui est de la platine ou la queue d'aronde, a part des traces de serrage, je ne vois pas d'inconvénient a monter et démonter le tube, ( nous devons être pas mal a faire de même ) le froid a tendance a épaissir la graisse, les axes tournant moins bien, c'est peut être ça qui te fait dire que l'équilibrage n'est pas le même qu'au début de la session, ou les oculaires utilisés ont un poids très différents

[deep impact]

Merci torstein pour ta réponse.

Pour le réglage de la latitude, tu la laisse réglée ou tu le bouge à chaque sortie car la vis n'a pas trop l'air costaud et j'ai peu de la foirer...comme sur le 130/900.

 

C'est vrai que l'équilibrage est très sensible donc à revoir.

Merci à toi.

A+

[Torstein]

Ben en fait la vis de latitude je la bouge lors de la mise en station pour affiner, donc ça change à chaque fois! étant donné que là où j'observe, le sol n'est pas forcément très stable (bon je suis pas dans un marécage non plus hein...)!

Après peut être que je fais mal ma MES, mais pour le moment même après un long moment d'observation, je n'ai eu que très rarement à récupérer donc c'est que ça doit pas être si mauvais que ça lol...

Merci pour le renseignement Jeap ça me sert aussi du coup de le savoir, j'avoue que j'avais un doute aussi sur le fait de laisser ou non sur la latitude permanente!

A ++

Modifié 7 août 2017 par Torstein