Retour en grâce de la Lune ?

[C02]

https://www.scientificamerican.com/article/proposed-space-station-aims-for-the-moon-and-beyond/

 

https://www.airspacemag.com/daily-planet/about-those-polar-lava-tubes-180967854/

Modifié 17 janvier 2018 par C02

[C02]

NASA 2019 budget expected to include lunar exploration program details :

 

http://spacenews.com/nasa-2019-budget-expected-to-include-lunar-exploration-program-details/

 

"NASA Acting Administrator Robert Lightfoot, speaking at a Center for Strategic and International Studies (CSIS) civil space forum here Jan. 18... : “We’re getting ready to embark on a pretty strong lunar exploration program with an eye towards Mars,” he said in his prepared remarks at the conference."

 

 

Un écusson pour la mission EM-1 :

 

https://www.nasa.gov/image-feature/exploration-mission-1-identifier

 

 

 

 

 

Moon Rush: These Companies Have Big Plans for Lunar Exploration :

 

https://www.space.com/39398-moon-rush-private-lunar-landings-future.html

 

 

SpaceX talks Moon mission as strategic stepping stone for Mars colony :

 

https://www.teslarati.com/spacex-moon-mission-pave-path-mars-colony/

 

 

Space mining is going to seriously disrupt Earth's economy. And we're nowhere near ready for the shock :

 

http://www.wired.co.uk/article/international-laws-are-not-ready-for-space-mining

Modifié 20 janvier 2018 par C02

[C02]

D'importantes discussions ont eu lieu ces jours-ci à Tokyo entre USA, Russie et partenaires au sujet du DSG :

 

http://www.popularmechanics.com/space/moon-mars/a15855983/nasa-roscosmos-tokyo-talks/

[montmein69_2]

Je vois des détails un peu insolites sur cet écusson officiel de la NASA, représentant le SLS au décollage pour sa première mission-test (EM-1)

(envoyé par CO2 un peu plus haut)

 

Car si le lanceur SLS avec Orion sous la coiffe est fidèle à ce qu'on en connait, j'ai quelques interrogations sur la représentation des panaches de gaz de la propulsion à la base du lanceur :

• Orbital-ATK va être déçu qu'on représente ceux de ses super-boosters si petits. Cela fait un peu pétard mouillé brûlant un jour de pluie
  
• je ne sais pas trop quoi penser de l'unique jet grisé au centre. Cela veut-il représenter les panaches des quatre puissants RS-25 en fonctionnement ?
  

 

Bref l'ensemble est un peu bizarre pour ne pas dire incohérent. Notamment si on compare avec un décollage - réel et maintes fois observé - de la navette STS ... qui possédait une motorisation assez proche.

Mais il y a peut-être une raison et/ou une symbolique qui m'a échappé

Modifié 25 janvier 2018 par montmein69_2

[C02]

j'ai quelques interrogations sur la représentation des panaches de gaz de la propulsion à la base du lanceur

 

A vérifier en réalité virtuelle pour ceux qui ont un Oculus Rift: https://www.nasa.gov/exploration/systems/sls/virtual-reality-program-immersive-sls-experience

 

En image :

 

 

 

 

 

 

Qques news des russes :

 

Ils bossent sur l'après ISS, au cas où, et en particulier sur le vaisseau multifonction Federation.

 

https://sputniknews.com/russia/201801231061009231-russia-iss-station-moon/

 

"Russia is set to spend the next decade working on a potential new station that might be built if the International Space Station (ISS) project is terminated, as well as a spacecraft capable of making trips to the Moon, General Designer of Russia’s Manned Programs Yevgeny Mikrin said Tuesday (23/01/18)."

 

Pour info les russes bossent aussi sur une fusée réutilisable qui serait un peu plus qu'une fusée...

 

https://sputniknews.com/science/201801231061006780-new-russian-reusable-spacecraft/

 

"According to designers, unlike Space X's Falcon 9, the KORONA is not just a rocket, but a spacecraft, capable of takeoff and landing, with its development effectively opening the path to interplanetary flights with crew onboard.

 

Makeyev Rocket Design Bureau deputy general designer Sergei Molchanov has provided reporters with new information on the KORONA, Russia's totally-new reusable single-stage rocket.

 

Work on the KORONA, a launch vehicle designed for vertical takeoff and landing, started in the 1990s, but was frozen in 2012 due to lack of funding. However, earlier this month, it was confirmed that the Makeyev Rocket Design Bureau was resuming development. "

 

Un vieux projet qui reprend donc.

 

Fake news ou pas ça donne soif...

 

 

Modifié 28 janvier 2018 par C02

[C02]

Shooting for the moon this time to stay:

 

https://www.scientificamerican.com/article/shooting-for-the-moon-this-time-to-stay/

[Invité Wolfan]

Shooting for the moon this time to stay:

 

https://www.scientificamerican.com/article/shooting-for-the-moon-this-time-to-stay/

 

Bonjour,

 

Ah il sont fier les gars...moi ma sonde s'appelle "AIRWOLF" elle est rouge-blanche orienté vers la lune

 

 

Bon ciel lunaire à tous

[lgjean]

Bonjour,

 

Ah il sont fier les gars...moi ma sonde s'appelle "AIRWOLF" elle est rouge-blanche orienté vers la lune

 

 

 

Bon ciel lunaire à tous

 

Je croyais que les achro n'allaient pas du tout pour faire du planétaire ?

[astronome04]

Avec une achro faut évité les forts grossissements mais si tu utilise un zoom numérique avec une bonne cam et un bon logiciel le rendu est vraiment sympa

C'est vrai que celle de wolf est particulièrement jolie

[C02]

Bientôt quelques clichés du transit du DSG devant la Lune ?...

 

Pour le moment on a encore le droit au transit de l'ISS :

 

https://www.nasa.gov/image-feature/international-space-station-transits-the-full-moon

 

 

(avec la lunette de Wolfan)

Modifié 2 février 2018 par C02

[C02]

- Début de la construction par Lockheedmartin de la capsule Orion prévue pour la mission habitée EM-2 :

 

https://news.lockheedmartin.com/2018-02-01-Soon-Humans-Will-Travel-Out-Beyond-the-Moon?_ga=2.172936864.2048344775.1517571599-340394652.1488057805

 

Soon Humans Will Travel Out Beyond the Moon

Lockheed Martin Begins Construction on First Orion Spaceship that will take Astronauts into Deep Space

 

 

- Signature d'une déclaration conjointe NASA-JAXA sur l'exploration spatiale suite aux discussions du 24 janvier dernier :

 

http://global.jaxa.jp/press/2018/01/20180126_nasa.html

 

"...

 

Recognizing their shared enthusiasm and long-term exploration vision for expanding human presence deeper into the solar system, starting with extending human presence into the lunar vicinity as a proving ground for future missions to Mars;

 

Recognizing that their agencies, together with the other ISS Partners, are studying the concept and confirmed technical feasibility of a deep space gateway that orbits the moon;

 

Recognizing the deep space gateway concept can benefit from contributions and technological expertise from both agencies;

 

Recognizing the deep space gateway concept, supported by NASA’s Space Launch System and Orion spacecraft, enables human presence in cis-lunar space, acting as an important piece of infrastructure for human access to the lunar surface, and eventually Mars, as well as, supporting robotic missions to the lunar surface;

 

... "

 

 

- Why the Falcon Heavy should be America's next Moon rocket :

 

http://www.thespacereview.com/article/3414/1

 

et http://spacedevelopment.org/ :

 

THE PLAN FOR SUSTAINABLE SPACE DEVELOPMENT

- a proposal for America’s space program during the current Administration -

 

Modifié 2 février 2018 par C02

[C02]

UCF's (University of Central Florida) Phil Metzger and Julie Brisset from the Florida Space Institute recently landed a contract to develop a model to mine the moon for water :

 

http://www.moondaily.com/reports/UCF_Seeks_New_Way_to_Mine_Moon_for_Water_999.html

 

The United Launch Alliance (ULA) has contracted the UCF duo to find out if their proposed method is realistic and cost effective.

 

"Procuring propellant derived from the Moon may be substantially less expensive than hauling the propellant out of Earth's deep gravity well," said Bernard Kutter, ULA's chief scientist. "This in turn could reduce the cost of space transportation by as much as a factor of five."

 

Sommes nous destinés à vivre sur la Lune ?... :

 

https://www.airspacemag.com/daily-planet/lunar-anthropic-principle-180968049/

Modifié 10 février 2018 par C02

[montmein69_2]

Le communiqué JAXA-NASA indique donc qu'une collaboration du Japon au projet Deep Space Gateway serait possible.

 

A voir comme cela pourrait se concrétiser.

Il est cité notamment la possibilité que le DSG serve de support à la gestion d'activités robotiques à la surface, domaine dans lequel le Japon a incontestablement des atouts.

Voir la citation faite par CO2 un peu plus haut :

Recognizing the deep space gateway concept, supported by NASA’s Space Launch System and Orion spacecraft, enables human presence in cis-lunar space, acting as an important piece of infrastructure for human access to the lunar surface, and eventually Mars, as well as, supporting robotic missions to the lunar surface

 

Par contre, la référence au SLS et à Orion pour servir ce projet, ne contentera pas forcément tout le monde.

Modifié 10 février 2018 par montmein69_2

[C02]

• A suivre demain : Feb. 12 ‘State of NASA’ Events Highlight Agency Goals for Space Exploration
   
  https://www.nasa.gov/press-release/feb-12-state-of-nasa-events-highlight-agency-goals-for-space-exploration
   
   
  
• SpaceX’s Falcon Heavy Test Flight Brings National Space Society’s Vision of a Return to the Moon and a Spacefaring Civilization Closer :
   
  http://blog.nss.org/spacexs-falcon-heavy-test-flight-brings-national-space-societys-vision-of-a-return-to-the-moon-and-a-spacefaring-civilization-closer/
   
  “The FH will enable concept studies like the Evolvable Lunar Architecture (see http://www.nss.org/docs/EvolvableLunarArchitecture.pdf) to become a reality, allowing the U.S.A. to return to the Moon within the current NASA budget while maintaining a balanced space program, including a gapless transition to future low Earth orbit commercial space stations and robotic exploration of the solar system,” said NSS Senior Vice President Bruce Pittman. “NSS members look forward to seeing NASA join the U.S. military in making use of the commercially competitive FH, now the most capable rocket currently flying.”
  

[C02]

V'là comme annoncé le speech de Robert Lightfoot, administrateur de la NASA, sur la proposition de budget pour l'année fiscale 2019, répondant à la Space policy directive-1 signée par Trump :

 

https://www.nasa.gov/press-release/nasa-acting-administrator-statement-on-fiscal-year-2019-budget-proposal

 

[C02]

Article intéressant avec la video du discours de R. Lightfoot et qui propose une tentative d'échéancier suite à la proposition de budget :

 

http://www.orlandosentinel.com/news/space/go-for-launch/os-nasa-moon-plans-20180213-story.html

 

Autre article qui revient un peu sur le détail des chiffres :

 

https://mashable.com/2018/02/12/nasa-2019-budget-return-to-the-moon/?utm_cid=hp-r-1#IKcKvMPVDiq9

 

Rien n'est encore joué évidemment, mais l'ISS serait donc à vendre d'ici peu...

 

Un petit "pied à terre" sympa en orbite basse, avec 16 couchers de soleil, de quoi satisfaire les plus grands des romantiques...

 

J'ai quelques idées... pour une saint Valentin 2.0... ou un centre de réhabilitation pour adeptes incurables de la théorie de la terre plate...

 

 

https://www.nasa.gov/feature/nasa-s-lunar-outpost-will-extend-human-presence-in-deep-space

 

http://wksu.org/post/nasa-glenn-will-build-power-system-proposed-lunar-orbiting-platform#stream/0

Modifié 14 février 2018 par C02

[C02]

http://www.spudislunarresources.com/blog/the-new-nasa-budget-and-hurrying-back-to-the-moon/

[C02]

Réunion du National Space Council demain au Kennedy Space Center : "Moon, Mars and Worlds Beyond: Winning the Next Frontier", avec speech de Pence.

 

https://www.nasa.gov/press-release/nasa-to-host-national-space-council-meeting-at-kennedy-space-center

 

Peut-être de quoi s'en mettre un peu sous la dent.

[C02]

Ça dérégule.

 

https://www.theverge.com/2018/2/23/17035436/national-space-council-regulatory-reform-industry-mike-pence

 

Bientôt le farwest là haut ?

[C02]

Plus de flotte que prévu sur la Lune :

 

https://www.nasa.gov/feature/goddard/2018/on-second-thought-the-moons-water-may-be-widespread-and-immobile

 

Cold war 2.0 is already hapenning in space.

Corporations line up to fight as proxies for nations around the world :

 

https://theoutline.com/post/3523/national-space-council-satellite-race

[C02]

https://www.nasaspaceflight.com/2018/03/cislunar-station-new-name-presidents-budget/

 

Le DSG s'appellerait désormais LOP-G (voir ci dessous) et modifs de planning possibles, avec accélération des choses...

 

Traduc Google trad ci après pour ceux qui auraient du mal avec l'anglais (j'ai pas contrôlé la trad, ça peut s'avérer amusant... mais c'est mieux que rien) :

 

(Pour les illustrations, voir l'article original.)

" La station Cislunaire obtient un coup de pouce et un nouveau nom dans la demande de budget du président

L'Administration Trump propose de lancer officiellement un programme de station spatiale Cislunar et de commencer l'assemblage au début de la prochaine décennie avec le lancement du premier élément. L'élément de puissance et de propulsion (PPE) est le module central de la station, maintenant appelé «Lunar Orbital Platform - Gateway» (LOP-G).

Dans le cadre des initiatives de l'industrie spatiale pour l'exploration humaine, la demande de budget de la NASA 2019 présentée par le Président au Congrès en février a également proposé un lancement commercial accéléré et dédié du PPE en 2022.

L'EPI devait initialement être lancé en tant que charge utile secondaire sur Exploration Mission-2 (EM-2), qui devrait être le premier lancement de mission d'un vaisseau spatial Orion sur la fusée Space Launch System (SLS) de la NASA. Maintenant que le PPE n'est plus sur le manifeste EM-2, la NASA évalue les changements à cette mission, y compris les aspirations à piloter le module Habitation sur un vol plus ambitieux pour le premier équipage d'Orion.

Feu vert de l'administration pour "Lunar Orbital Platform - Gateway"

Anciennement connu sous le nom de Deep Space Gateway (DSG), la demande de budget de la NASA pour l'exercice 2019 présentée au Congrès en février propose un début officiel du programme Lunar Orbital Platform - Gateway. "Alors que certains aspects du programme LOP-G, tels que les EPI, avaient été précédemment financés dans Advanced Exploration Systems (AES), il s'agit d'une nouvelle ligne de financement établie dans le budget de l'exercice 2019".

L'administration demande un financement LOP-G de 504,2 millions de dollars américains pour l'exercice 2019, avec un profil de financement annuel escompté de 662,2 millions de dollars pour l'exercice 2020, 540 millions de dollars pour l'exercice 2021, 558,9 millions de dollars pour l'exercice 2022 et 459,1 millions de dollars pour 2023. Les nouveaux programmes gouvernementaux comme le LOP-G doivent être approuvés par le président et le Congrès, mais les négociations sur le financement et en particulier les montants de financement sont généralement lents et controversés.

La demande de budget du président est le début du processus de crédits pour l'année fiscale qui commence en octobre; plus fréquemment, le processus se termine sans une résolution complète. Jusqu'à présent, c'est le cas pour l'année fiscale 2018 actuelle. Les deux chambres du Congrès vont rédiger des projets de loi de crédits, qui incluront le financement de la NASA, mais ces dernières années, peu de ces projets de loi ont été approuvés. Souvent, une série de résolutions permanentes sont adoptées qui ne financent que les programmes préalablement autorisés.

C'est le cas pour l'exercice 2018, qui est presque la moitié. Le dernier projet de loi de crédits a été adopté pour l'exercice 2017, et pas avant mai. Si l'exercice 2019 est partiellement ou entièrement financé par le biais des résolutions permanentes, le statut de l'ensemble du LOP-G et de l'EPP plus spécifiquement resterait incertain.

Dans le cadre de la demande de budget de l'administration, la plateforme cislunar conserve sa composition de base. Contrairement à la gigantesque Station spatiale internationale (ISS), qui a été continuellement occupée depuis 2000, LOP-G serait une station plus petite et plus compacte, du moins au début.

"L'analyse actuelle suggère que la fonctionnalité initiale comprendra quatre éléments principaux: un élément de propulsion et de propulsion (PPE), un élément d'habitation, un élément de sas pour permettre l'amarrage et des activités extravéhiculaires, et un élément logistique pour la livraison du fret. , les démonstrations de technologie d'exploration, et l'utilisation commerciale potentielle ", a déclaré la présentation du budget.

Un autre contraste avec l'ISS est que le LOP-G n'est pas prévu pour soutenir une présence humaine permanente. On s'attend à ce que la passerelle permette à Orion d'étendre sa propre autonomie spatiale au-delà de la capacité autonome de 21 jours avec un équipage de quatre personnes. Un concept de transport dans l'espace profond décrit dans des études précédentes n'est pas mentionné dans la demande de budget.

L'EPI est l'élément central du LOP-G. "Il fournira le transport pour le LOP-G entre les orbites Cislunar avec la possibilité d'effectuer toute maintenance orbitale nécessaire", a déclaré la demande de budget.

"Il fournira un contrôle d'attitude pour le LOP-G dans des configurations multiples, la communication vers et depuis la Terre, la communication espace-espace, la communication espace-lunaire, et en soutien à l'EVA des astronautes. PPE fournira également les systèmes nécessaires pour la navigation dans l'espace lointain, l'accostage et le ravitaillement. À la fin de la durée de vie opérationnelle du LOP-G, PPE déplacera la pile LOP-G intégrée vers une orbite d'élimination. "

La NASA finance actuellement des études de quatre mois menées simultanément par cinq sociétés américaines sur des concepts détaillés d'EPI. Un montant total d'environ 2,4 millions de dollars a été réparti entre Boeing, Lockheed Martin, ATK Orbital, Sierra Nevada Corporation et Space Systems / Loral. Les études devraient se conclure au début du printemps et la demande de budget propose une date de préparation au lancement pour l'EPP d'août 2022.

Plan de lancer le PPE le plus tôt possible en 2022

Le centre de recherche Glenn à Cleveland est le centre principal de la NASA pour l'EPI et le plan actuel est pour l'agence d'accorder un financement à un promoteur commercial pour construire indépendamment l'EPI et piloter le vaisseau spatial dans l'espace Cislunar pour une mission de démonstration d'un an. Intitulé «Démonstration d'un élément de puissance et de propulsion (PPE)», le synopsis de Sources recherchées a été posté par Glenn à la fin de novembre et modifié par la suite à la suite de la demande de budget de l'exercice 2019.

Peu après la finalisation et la réception des études commerciales existantes sur les équipements de protection individuelle, il est prévu de lancer la sollicitation pour l'EPI et sa mission de démonstration. "La NASA se prépare à construire en partenariat l'infrastructure spatiale pour l'exploration et le développement à long terme de la Lune en accélérant ses plans de lancement de l'élément de propulsion et de puissance de la Lunar Orbital Platform-Gateway en 2022", Dr. Michael Barrett, Power and Propulsion Element Manager à la NASA Glenn, a écrit dans un courriel.

"Alors que les études de l'industrie sur les moyens abordables de développer la puissance et l'élément de propulsion se terminent, l'agence a publié un résumé le 20 février 2018, décrivant une sollicitation à venir qui pourrait mener à l'acquisition de l'élément. Dans les mois à venir, la NASA a l'intention de solliciter des propositions pour le développement et la démonstration du vol spatial de l'élément de puissance et de propulsion. "

"La NASA envisage actuellement que le PPE sera entièrement détenu et exploité par le développeur PPE à travers la réalisation d'un démonstrateur de vols spatiaux partenaire / NASA, dont la durée pourrait aller jusqu'à 1 an (TBD)", explique le synopsis. "A la fin de la démonstration, et si la NASA détermine que l'EPI répond à ses besoins futurs, la NASA a l'intention d'acquérir l'EPI d'article final pour la NASA, en particulier comme premier élément du concept de passerelle cis-lunaire."

En plus de lancer et de financer le programme LOP-G, la demande de budget de l'exercice 2019 propose également un lancement commercial dédié au PPE. Auparavant, les plans prévoyaient que le PPE lancerait «co-manifesté» sur le lancement du SLS du premier vaisseau spatial Orion équipé d'un équipage sur EM-2. Une semaine après que la demande de budget a été soumise au Congrès à la mi-février, le synopsis Sources recherchées a été modifié pour refléter ce changement, dans lequel le gagnant du prix aurait le pouvoir de choisir le fournisseur de lancement pour l'EPI.

«Le PPE devrait être lancé en 2022. Les propositions doivent inclure un véhicule de lancement commercial fourni par l'offrant pour le lancement de Le PPE», indique le synopsis mis à jour.

Le lancement EM-2 est actuellement prévu pour l'exercice 2023, mais la nouvelle proposition permet au PPE de lancer et de commencer sa mission de démonstration plus tôt, peut-être dès la date de préparation au lancement d'août 2022 prévue dans la demande de budget. Entre-temps, il est prévu que la NASA lance une demande de propositions pour l'EPI et sa mission de démonstration au cours des prochains mois, avec des propositions d'ici le milieu de l'été.

"La publication ciblée du projet d'invitation se fera dans le délai d'avril 2018 et les propositions finales devraient arriver à la fin de juillet 2018", ajoute le synopsis. "Une journée de l'industrie est prévue dans les deux semaines suivant la publication de l'ébauche."

L'ensemble initial d'exigences relatives à l'EPI qui a été intégré à l'étude commerciale en cours reposait sur le lancement original du SLS co-manifesté. Cela comprenait des contraintes sur la compatibilité avec l'environnement de lancement de SLS et une masse maximale de 7 500 kilogrammes imposée par le vol comme charge utile de co-manifeste de SLS et le profil de mission EM-2 unique.

Il est actuellement inconnu si ces exigences de compatibilité SLS pour l'EPI resteront.

Réévaluer EM-2

Avec l'EPI retiré du manifeste EM-2, la NASA évalue maintenant comment cela affecte les objectifs et le profil de la mission. EM-2 reste le premier vol en équipage du vaisseau spatial Orion, et la mission en tant que ligne de base garderait Orion et son équipage près de la Terre pendant les 24 premières heures du vol.

Après le lancement sur une orbite terrestre basse initiale, SLS placerait Orion et son équipage sur une orbite terrestre élevée qui prendrait presque une journée entière à se terminer. Cela permettrait un contrôle de vol d'essai près de la maison des nouveaux systèmes de soutien de la vie sur Orion. S'il y avait de sérieux problèmes au début de la mission, rester en orbite terrestre permettrait un retour plus rapide. Si tout s'arrêtait, Orion allumerait ses moteurs pour effectuer un vol autour de la Lune.

EM-2 est également prévu pour être le premier vol de l'Exploration Upper Stage (EUS), qui fournit suffisamment de performance pour envoyer à la fois Orion et une grande charge utile secondaire sur une trajectoire translunaire. Compte tenu de la volonté de réduire les risques lors du premier vol en équipage d'Orion, lorsque l'EPI était également à bord, le profil de la mission EM-2 faisait double emploi avec EUS. Après avoir largué Orion en haute orbite terrestre, EUS devait envoyer l'EPI par lui-même à la Lune.

Cela a été possible parce que l'EPI est un engin spatial totalement indépendant, avec ses propres capacités de manœuvre et de contrôle d'attitude. Il est prévu que lors de son lancement commercial dédié, le PPE sera placé sur une trajectoire de vol lunaire similaire qui dispose en toute sécurité de l'étage supérieur du lanceur tout en permettant au vaisseau spatial de se déplacer en orbite lunaire.

Avec la proposition de lancer l'EPI avant l'EM-2, la NASA envisage maintenant de déplacer le module LOP-G Habitation pour voler en mission. Dissimulée dans un coin d'un tableau d'aperçu du budget de l'exercice 2019, la mission est maintenant montrée comme «EM-2 (EUS, LOP-G Hab)».

Des témoignages récents de l'administrateur par intérim de la NASA, Robert Lightfoot, à un sous-comité de surveillance de la Chambre, font également allusion à l'ambition de piloter le module Habitation sur EM-2. La déclaration écrite de M. Lightfoot soumise au Sous-comité de l'espace du Comité de la science, de l'espace et de la technologie pour une audience du 7 mars signalait le lancement de deux documents LOP-G avant la fin des cinq ans du budget. «La NASA prévoit d'effectuer des lancements d'essai non pilotés et en équipage du système SLS et Orion; lancé deux des éléments initiaux de la plate-forme lunaire orbitale - Gateway (pour être complet avec deux lancements supplémentaires d'ici 2025) ", a indiqué le communiqué.

Avant la demande de budget, le plan théorique pour la séquence d'assemblage de la passerelle était que le module Hab soit livré par Orion à la passerelle de la mission EM-3.

EM-3 est une mission typique de SLS / Orion, mais aussi plus ambitieuse. Plutôt que le plan EM-2 actuel pour Orion et son équipage d'effectuer un survol de la Lune, le profil de mission théorique EM-3 a placé le module Orion et le module Hab sur une trajectoire d'injection translunaire directe (TLI).

Orion accosterait au module Hab et tirerait ses moteurs pour entrer dans la même orbite lunaire que l'EPI. Le vaisseau spatial et l'équipage se retrouveraient alors et accosteraient avec le PPE, laissant le Hab à la station comme deuxième élément. Après être resté là pendant un certain temps, Orion et l'équipage quitteraient l'orbite lunaire et retourneraient sur Terre.

Si ce profil de mission devait être déplacé et remplacer le vol d'essai EM-2 actuel, le développement des capacités Rendezvous, Opérations de proximité et d'amarrage (RPOD) pour Orion devrait également être relevé.

On se demande également si les objectifs de réduction des risques de la mission EM-2 Orion actuelle sont compatibles avec l'objectif d'Orion de prendre rendez-vous avec le Gateway. Premièrement, il se peut que le SUU ne puisse pas d'abord amener le duo Orion-Hab en orbite terrestre haute, y rester avec lui pendant 24 heures, puis terminer une injection translunaire complète avec une autre longue brûlure.

Deuxièmement, les autres éléments LOP-G initiaux n'ont pas de capacités de navigation ou de manœuvre intégrées et ne peuvent donc pas prendre en charge le même profil MTLI ("Multi Translunar Injection") que l'EPI. Le Hab compte sur Orion pour le transport d'où SLS les dépose en orbite lunaire et finalement à la porte d'entrée.

Pour l'instant, sans l'approbation des initiatives commerciales dans la demande de budget, EM-2 reste officiellement comme référencé.

«L'objectif de la mission EM-2 (un test en vol des systèmes SLS et Orion) et le profil de la mission EM-2 (avec un check-out d'orion de 24 heures avant d'être inséré dans une trajectoire lunaire de retour libre) »Cheryl Warner, officier des affaires publiques au siège de la NASA, a écrit dans un courriel.

"[L'évaluation] est correcte: le profil de la mission EM-2 devrait être modifié pour tenir compte du passage d'un élément de propulsion à un habitat sur EM-2. La NASA étudie des options pour EM-2, avec l'espoir de prendre une décision de planification de mission au début de l'année prochaine. "

 

 

Tailles comparées de l'ISS et de la future station cislunaire

[C02]

Cool, un article sur la future station cislunaire dans Ciel&Espace de mars/avril !

Et également une interview de Xavier Pasco au sujet de Musk.

[C02]

La NASA en quête de moyens d'alunissage :

https://www.nasaspaceflight.com/2018/03/nasa-courts-commercial-options-lunar-landers/

[montmein69_2]

Pour l'instant il y a une demande de projets à laquelle trois sociétés privées ont accepté de répondre (un accord dit "“no-funds-exchanged Space Act Agreement " ). Cela concerne de "petits engins (jusqu'à 500 kg de payload)

Citation

 

The RFI also cites NASA’s Lunar Cargo Transportation and Landing by Soft Touchdown (Lunar CATALYST) initiative, which has been fostering the growth of commercial lunar lander capabilities.

This initiative – which began in 2014 – currently has three companies involved in “no-funds-exchanged Space Act Agreement (SAA) partnerships” namely Astrobotic Technology, Masten Space Systems and Moon Express.

 

 

 

 

Pour la suite il sera probablement fait de même pour un atterrisseur "human classed lander" dans la catégorie de plusieurs tonnes de payload.

Citation

With NASA now beginning conceptual development of a human class lander, the latest information points to a series of medium-to-large landers with payloads in the 500-5000 kg range to assist in requirements development and establish an approach to a human-class lander in the next decade.

 

J'ai l'impression (donc aucune certitude) que la NASA voudrait que soit créé un engin qui répondrait à ses exigences en matière de sécurité pour le "vol humain" sans qu'elle le finance. Elle serait alors utilisatrice au cas par cas pour ses propres missions  (en payant le service rendu)

Modifié 22 mars 2018 par montmein69_2

[C02]

La NASA joue les maître d'oeuvre en effet, faudrait se pencher sur ces différents programmes engagés avec l'industrie, ça peut être intéressant de faire le point là dessus !

Une façon d'avancer et de garder un cap malgré les changements de cap...

 

Mais en attendant, WOW !

http://spacenews.com/nasa-receives-20-7-billion-in-omnibus-appropriations-bill/

1,6 milliard $ de plus que réclamé pour FY 2018 !

 

Et le SLS qui progresse : http://www.spaceflightinsider.com/missions/human-spaceflight/sls-one-step-closer-flight-successful-completion-usa-design-review/

Bonne chose si l'accélération du planning évoquée plus haut se confirme.

[Benoît]

Citation

1,6 milliard $ de plus que réclamé pour FY 2018 !

 

Comme je l'ai déjà dit plusieurs fois, aux États-Unis c'est le congrès qui décide des dépenses. Ils sont tout à fait libre de diminuer ou dans ce cas-ci d'augmenter le budget suggéré par l'administration.  Ils peuvent même totalement ignorer les demandes du président.  

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Il y a 16 heures, Benoît a dit :

c'est le congrès qui décide des dépenses

 

Ça n'était pas l'objet de ma surprise.

Pour revenir plus en détail sur ces milliards : http://www.parabolicarc.com/2018/03/21/omnibus-spending-bill-includes-207-billion-nasa/#more-64280

 

La mission EM-1 :

https://www.nasa.gov/feature/around-the-moon-with-nasa-s-first-launch-of-sls-with-orion

(article du 08/03/18, màj le 23/03)

 

 

 

 

Petit délire d'United Launch Alliance : le projet CisLunar 1000

Tout simplement créer une Economie de l'Espace (une "Econosphere"), dans l'espace cislunaire pour commencer...

En collaboration avec Bigelow aerospace notamment dans un 1er temps, pour ce qui concerne l'habitat.

 

https://www.nasaspaceflight.com/2018/03/ula-laying-foundations-econosphere-cislunar-space/

 

 

Je vous laisse découvrir l'article et le projet.

 

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Au fait le lancement de Chandrayaan - 2 est reporté en Octobre.

 

https://timesofindia.indiatimes.com/india/isro-will-launch-chandrayaan-2-in-oct-1st-week-after-tests-chief/articleshow/63448194.cms

 

Dr Sivan (Président de l'ISRO )said , "The original targeted date for the launch was kept on April 23. However, as the ongoing tests for the lunar mission will take 20 more days, the April 23rd date could not be met. Therefore the panel decided to defer the launch. Unlike, other satellite launches where Isro could easily defer the launch by a day or two to get a perfect mission, Isro can’t do the same in this mission. This is because the ideal date for the moon launch comes only once in a month. If we skip that date of the month, we have to plan the launch next month. After skipping the April date, if Isro launches the mission in the months from May to September, we won’t be able to utilise the full lunar day (14 Earth days) for experiments on the moon because of eclipses and other reasons. Therefore, Isro will launch the mission in the first week of October."

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C'était la deadline hier pour le Google Lunar X Prize, mais les finalistes et demi-finalistes restent toujours dans la course à la Lune par d'autres moyens :

https://www.theverge.com/2018/3/31/17176530/google-lunar-x-prize-competition-spaceil-moon-express-astrobotic

 

La NASA serait prête à investir dans 2 modules PPE (Power & Propulsion Modules) pour sa future Lunar Orbital Platform-Gateway (ex DSG).

Et pourquoi pas 2 gateways... :

http://spacenews.com/nasa-considers-acquiring-more-than-one-gateway-propulsion-module/

 

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Encore une étude universitaire qui confirme la présence de flotte sur la Lune, de façon homogène et généralisée :

 

http://news.nau.edu/widespread-presence-water-moon/

 

Dernier point planning pour le lancement d'EM-1 : toujours prévu pour décembre 2019 mais quelques étapes critiques pourraient retarder le lancement de 3 à 6 mois.

En détail :

https://www.nasaspaceflight.com/2018/04/em-1-update-progress-still-behind-schedule/

 

Et... le comeback du Lunar X Prize !

http://spacenews.com/lunar-x-prize-competition-to-restart-without-prize/

La fondation X Prize annonce qu'elle va relancer la compétition. Pour le moment pas de cagnotte, mais à la recherche d'un nouveau sponsor pour remplacer Google.

Modifié 5 avril 2018 par C02
point planning EM-1 & retour du X Prize