Mod NEQ6 Pro avec Rowan et nouveaux roulements

[Bill110366]

Bonjour tout le monde

J'envisage de modifié ma NEQ6 pro avec de nouveaux roulements, et le kit courroies qui vas bien.

Je me motive au vue des problèmes de suivie: trop brutal à mon gout et des sortes de "sauts" de plusieurs minutes ou rien ne se passe!! (courbe suivi non mises à jour, et PRIM qui n'applique aucune correction..)

Le suivi peut (ou pas) reprendre au bout de plusieurs minutes quelquefois. Je vous laisse imaginer la tête des mes images... (et la mienne par la même occasion!)

Au  moment d'écrire ces lignes, j'ai lancé un contrôle de l"EP, et dès les première minutes, j'ai des sauts (des parties plate) dans l'enregistrement où rien ne semble se passé au niveau de la monture.

Je pense qu'il y à un sérieux problème, et du coup, tant qu'à la démonter, autant faire la totale.

 

J'ai vu plusieurs site expliquant le démontage regraissage et installation des courroies. (entre autre AstroWalcho)

Par contre, j'arrive pas à trouver les réf pour les roulements? et surtout savoir lesquels doivent être changés?

 

Merci pour vos lumières

Eric

 

 

 

Modifié 17 octobre 2018 par Bill110366
Ma signature n'est pas correcte! je l'ai mise à jour en même temps que la rédaction du sujet! désolé. Lire: Monture SW NEQ6 Pro, FSQ85, ASI290mini sur DO ZWO, et ASI1600Pro pour l'imagerie. PRIM v10 Boitier PEGASUS ULTIMATE, contrôle par EQMOD sur un mi

[krotdebouk]

J'ai retrouvé mes archives :)

4 roulements 608 2RS (axe VSF)
2 roulements 6008 2RS1 (axe AD/DEC)
1 roulement 32208 J2/Q (butée axe AD)
1 roulement 30206 J2/Q (butée axe DEC), il est sur l'axe DEC donc ne contribue pas à l'erreur périodique. On doit simplement s'assurer qu'il est propre et en bon état pour éviter les à-coups dans les commandes d'autoguidage.

Je l'ai remplacé quand même, je l'avais pris pour ne pas qu'il me manque au cas où il y aurait eu un dur...

 

100 € avec les frais de port chez 123Roulement.com

Tant que tu y es, fais la modif de la cale de réglage de latitude. Ça change bien la vie sur une NEQ6.

Et en bonus, le plan de la monture.

[Bill110366]

Fantastique!!!!

Avec mille merci!

 

Il me reste plus qu'a commander tout ça et aussi le kit chez courroie.

 

 

[Fred_76]

Il n’y a que les petits roulements à changer. 

 

Mais vu ce que tu décris - au travers de l’orthographe hasardeuse - je pense surtout que ta monture est très mal réglée. Ça ne sert à rien de changer les roues dentées par une courroie si on n’a pas au préalable une expérience en réglage de la vis sans fin...

[Bill110366]

Jai écarté cette piste des le début:

Ma Monture est mise en station avec un Polemaster. 

Elle est équilibrée.

Aucuns câbles ne la retient ou ne force.

le problème est le même avec PHD2.

Mais lorsqu'elle guise correctement (sans ces fameux sauts), elle le fait plutôt bien pendant  au moins 5mn, donc les réglages sont a priori correct.

Mon orthographe est sûrement perfectible, merci de l'avoir noté.

 

[Bill110366]

J'ai oublié concernant les réglages de la vis sans fin:

je n'ai aucune experience en effet à ce sujet. Mais bon, j'espère apprendre lors du démontage et remontage.

mon idée était que, tant qu'à faire un travail sur la monture, je fais tous les changements dispo.

 

[Fred_76]

Non, je ne suis pas d’accord. Si tu ne sais pas régler les VSF, mettre des courroies et remplacer les roulements ne va pas te servir à grand chose. Ce serait comme installer une boîte auto sur une voiture disposant d’une boîte manuelle alors qu’on n’utilise que 3 vitesses sur les 6 disponibles...

 

Commence par régler les VSF et à comprendre comment cela influe sur le suivi.