Avion ET helico

[TBIRD]

tenez-vous bien à propo des sieges ejectable ,

il en existe des helicos equipé ; notament les helicos russe Ka50 et Ka52

 

le principe est quand le pilote ou son WSO (officier systeme d'arme ) tire le "T" d'ejection , les fixations des pales au rotor (par boulon explosif ) explose ainsi que les pales qui sont equipées de cordon explosif ....

 

apres discution avec les pilotes russe de ces machines , ils disent preferer l'auto-rotation pour se crasher en douceur que d'utiliser leurs sieges ejectable

[turing]

Moi je saurais pas vraiment te donner mon avis pcq je suis pas très calé en aéronautique...

Mais ce genre d'engain ne me semble pas très intéressant...

A part qu'il doit pouvoir faire du surplace, il n'a pas beaucoup d'avantages... La vitesse de pointe ne doit pas être terrible et ca doit être super dur à conduire!!!!!!!!!!

Donc il est beau et impressionant, mais ce n'est rien de plus que l'invention d'un artiste.... lol :wink:

 

510 KM/H

 

C'est la sollution de l'avenir les convertibles.

 

Pas besoin de pistes faciles à repérer et à détruire, couteuses à fabriquer et à entretenir.

 

 

http://www.helicopassion.com/fr/03/v22-01.htm

 

Comme toute nouvelle sollution technologique, il a ses défauts de jeunesse qui disparaitront au fur et à mesure des années.

 

C'était pareil avec les ADAV, les avions à décollage vertical, maintenant les Harrier sont très surs.

[turing]

Il n'y en as pas. Ils s'échappent par derière!

 

Bien sur que les pilotes ont des sièges éjectables.

 

Le V22 ne serai pas omologué par les administrations aéronautiques militaires sinon.