Changer le PO d'un Dobson

[Nanospit]

Bonsoir les Astrams

 

Je me demandais si le changement d'un PO de "moyen de gamme" vers du plus haut de gamme se faisait assez facilement ou est ce qu'il y a des précautions à prendre sur un Dobson ? sans toucher au F/D, etc ? 

 

J'ai actuellement ce Kepler;

 

https://www.maison-astronomie.com/fr/nonoptiques/2271-crayford-kepler-avec-rail-de-guidage-m-lrn-pour-newton.html?gclid=Cj0KCQjws-OEBhCkARIsAPhOkIadli-9HmjlmaM-I5muj_EmP9KZFUZBVVCeDPRuKLJ0jcSBfqAomo4aAljdEALw_wcB

 

Merci pour vos conseils

 

Modifié 10 mai 2021 par Nanospit

[Apollyn]

Bonjour,

 

Pour quelle raison/besoin  as-tu l'impression que ton P.O actuel ne fait pas correctement son travail?

 

Un P.O se change relativement facilement, mais à voir si cela t'es réellement utile.

Modifié 10 mai 2021 par Apollyn

[Nanospit]

Je le trouve un peu dur et dès que je fais la mise au point j'ai l'impression que la molette tourne très légèrement dans le sens inverse. 

Après c'est aussi très personnel je pense ..

Modifié 10 mai 2021 par Nanospit

[Apollyn]

Alors du coup de mon point de vue, puisque c'est une sensibilité personnelle au niveau de la mise au point, il te faudrait essayer sur place si le nouveau P.O que tu convoites répond à ton attente. Si tu visais du plus haut de gamme, la question ne se poserait pas (un feather touch on sait que l'on ne sera pas déçu même si on ne peut l'essayer avant 😄).

 

Du coup je laisserais d'autres personnes, qui peut être possèdnte le P.O en question, te donner leurs ressentis.

 

Sinon , je te le redis, un P.O cela ce change relativement facilement (au pire une perceuse et c'est plié). Fais juste attention à la base (fournie ou non, courbée ou non, en fonction de ton tube.

 

Bon ciel

 

PS: je te donne une idée comme cela, mais puisque ton soucis n'est pas dû à la charge que le P.O ne supporterait pas, pourquoi ne pas motoriser ton P.O actuel? Cela te reviendrait au même prix voir moins que le P.O que tu mets en lien et cela t'évite le bricolage si ce n'est pas ton truc . Avec un P.O motorisé, tu n'as plus les soucis évoqués dans ton 2ème post.

 

Peut être une voie de réflexion.

Modifié 10 mai 2021 par Apollyn

[Patcubitus]

Bonjour tout le monde, 

 

J'ai eu ce PO sur mon 318 mm pendant 4 ans, sans aucun soucis, y compris pendant 1 an avec un Paracorr II + PWM 2X + Ethos21

Je ne l'ai plus parce que j'ai changé de Dob. 

 

Sinon comme le souligne @Apollyn, il faut trouver un PO avec platine qui est bien adapté au diamètre de ton tube, et il y a de fortes chances, être obligé de repercé ce tube qui ne va pas automatiquement correspondre à ton ancienne platine.

 

Je ne pense pas que tu aura de problème avec  ton F/D

 

Bon ciel

Pat

 

 

[Nanospit]

Merci @Patcubitus ça me rassure un peu ton post, du coup e vais regarder pourquoi j'ai un léger mouvement de rotation inverse lorsque la mise au point est faite. En tout cas je pensais pas qu'il pouvait supporter 2/3 kilos de charge, enfin après à voir avec mon Dobson...

 

Merci beaucoup

[Patcubitus]

il y a 30 minutes, Nanospit a dit :

Merci @Patcubitus ça me rassure un peu ton post, du coup e vais regarder pourquoi j'ai un léger mouvement de rotation inverse lorsque la mise au point est faite. En tout cas je pensais pas qu'il pouvait supporter 2/3 kilos de charge, enfin après à voir avec mon Dobson...

 

Merci beaucoup

Oui, peut être une vis un peu desserrée.

Je ne pense pas qu'il soit prévu pour avoir autant d'accessoires dessus. Mais, il n'a pas bronché !

[adamckiewicz]

Normalement il y a une vis de réglage de la friction. Ça Devrait améliorer les choses en la serrant  

[Alexis Mnr]

Bonjour, 

 

Je me joins au sujet car j'ai le même porte oculaire que @Nanospitet des fois le multiplicateur 1:10 ne bouge pas en tournant la petite molette.

C'est avec le Speers Walers 5 8mm qui fait 600g, même en réglant la vis de friction, j'ai eu un soucis samedi soir et c'était pas la premiere fois. 

J'ai toujours étais tenté par un système de motorisation qui permettrait aussi de faire la MAP sans vibration. 

Alexis 

[macfly51]

Salut, 

 

J'ai son frère jumeau et il ne bronche pas même avec les poids du click-lock, Paracorr et UWAN 28@82° qui pèse 1kg.

 

Probablement un réglage à faire  

[jpch84]

Optique Unterliden m'avait fourni un kit de rechange pour 60€ avec le 1/10, le rail et le roulement.

L'original n'avait jamais bien fonctionné.

Sinon il faut essayer de le démonter, comprendre les réglages pour trouver ce qui ne vas pas.

Une fois bien au point il est impeccable avec 1k5 de charge et fonctionne parfaitement.
 

[Alexis Mnr]

J'avais démonté la mise au point samedi et j'ai remarqué qu'un cylindre noir en plastique glissait le long de l'axe de la mise au point, je ne sais pas si c'est fait exprès mais je ne vois pas à quoi il sert. 

[jpch84]

jamais compris non plus a quoi sert ce cylindre noir, pourtant il est bien a sa place et c'est bien fait exprès.

Etape 13 de ce lien : http://polluxchung.com/gso_crayford_fix/

"Don't miss it"  dit le monsieur.

[adamckiewicz]

Ca joue le rôle de roulement pour diminuer la friction de l’axe dans le PO

[Alexis Mnr]

Je vérifierai le serrage de l'écrou et je mettrai de la graisse sur le cylindre. 

[Alexis Mnr]

Bonjour,

 

Le tuto est bien expliqué par contre je n'ai pas la même molette comme montré sur la photo à l'étape 2, après avoir desserré la vis avec une petite clé à laine, je n'ai pas pu retirer l'arbre, l'écrou est inaccessible, pour enlever l'arbre, il faut desserrer sans doute la petite vis (sur la photo jointe a droite) mais je n'ai pas de clé a laine si petite.

J'ai mis un peu de graisse sur les roulements à billes, j'ai vu dans le grenier quelqu'un qui vendait un moteur et raquette de MAP, à voir si c'est adaptable en bricolant.

Le cylindre noir ? 

[jpch84]

Attention a ne pas laisser le cylindre noir comme je le vois sur ta photo, il va a l'extrême gauche, sinon au moment du serrage des 4 vis ça va déformer et casser.

Je me suis pencher sur ce cylindre plastique, le seul endroit ou il peut aller c'est juste derrière l'autre molette, il y a un usinage arrondi pour le recevoir.

Sur ce modèle newton il ne sert absolument pas de roulement pour diminuer la friction comme le dit le tuto, le seul usage que je peux lui voir c'est d’empêcher de trop enfoncer la roulette pour pas quelle vienne frotter contre le focuser au moment ou on la monte.

Je viens de le comprendre, cela fait des mois que j'utilise ce focuser sans ce cylindre qui est facultatif si on fait attention de ne pas trop serré la roulette contre le corps du focuser.

 

PS/ yes, on a eu des rafales de vent très fortes ces jours -ci, mon dobson reste a l'exterieur, ce qui explique la poussière, en vrai ca se voit déjà mais alors sur la photo c'est terrible! 😬

 

[Alexis Mnr]

Ok je viens de voir l'encoche pour le cylindre noir, tout est place maintenant, mais en appuyant dessus, on sent que le multiplicateur 1/10 aura du mal à tenir plus de 800gr-1kg. 

Par contre je ne sais pas encore démonter la grosse roulette coté gauche qui est exactement la même que celui de droite.

[jpch84]

Pareil clé allen pour la roulette de gauche.

le 1/10 tient largement la charge, il faut le re-régler si ça patine, pour ça serrer le boulon clé de 10 ou 13 à l’intérieur a droite.
ni trop peu, ni trop fort, en général il faut tourner le boulon sur 1 ou 3mm pour serrer les billes.

[Alexis Mnr]

Même en desserant la vis avec la clé Allen, la roulette de gauche ne se dégage pas, même en forçant un peu, bizarre. 

Enfaite ça patine pas, en serrant la vis de friction j'arrive à coulisser le tube sans forcer à la main, le système de mise au point n'a pas assez de prise dessus. 

[jpch84]

vérifier qu'il n'y a pas de graisse sur le rail ni sur l'axe, sinon nettoyer a l'alcool.