Optimiser monture EQ3-2 - Graissage et modif trépied (!bcp de photos)

[jean036]

après néttoyage et regraissage , poses 30s pas plus sinon les étoiles sont étirées ,est qu il y a possibilité d accélérer le moteur ad dans la télécomande

[Klape]

désolé j'ai pas compris ton message Jean

Je suis passé à la vitesse supérieur en essayant de démonter l'axe d’ascension en mettant la monture dans un étau et en tapant au marteau avec un pointeau maris RIEN a faire,ca bouge pas d'1mm le disque reste de marbre

[aloamars]

Bonjour

 

J'ai fais une vidéo du démontage de l'axe de déclinaison d'une eq3-2

http://youtu.be/XV9s-F9BxAo

 

je ferais l'axe ascension droite bientôt.

[manu41]

Bonne idée cette vidéo, ça peut toujours servir

J'ai aussi nettoyé mon EQ3-2 pour enlever la graisse ou plutôt la colle d'origine.

J'avais aussi un point dur avant le nettoyage.

Pour graisser j'ai utilisé de la graisse universelle au lithium.

Le plus pénible est de bien remonter la vis sans fin de l'axe AD, pour éviter d'avoir du jeu et un point dur.

[aloamars]

Bonjour

 

J'ai fais une vidéo du démontage de l'axe de déclinaison d'une eq3-2

http://youtu.be/XV9s-F9BxAo

 

je ferais l'axe ascension droite bientôt.

 

en fait la vidéo était trop longue j'en l'ai supprimé et refais une plus courte

 

 

pour l’ascension droite je pense pas démonter finalement, il y a un jour au niveau de la visse sans fin et j'ai pu graisser et régler sans démonter, et maintenant c'est très satisfaisant.

[Invité thierryb77]

.

Modifié 14 mars 2014 par thierryb77

[Invité Wolfan]

Bonjour,

 

Merci pour ce tuto, j'ai été obligé de tous nettoyer pour l'EXOS car la graisse blanche était devenu de la glu, m'étonne pas que cela était dure comme du béton......3h de boulot !

Il n'empêche que je trouve cela honteux de vendre du matériel neuf qui utilise des graisses infâmes alors qu'ils savent qu'elle va durcir et la rendre "inutilisable".

 

Bon ciel étoilement lunaire à toi

[hdryx]

Bonsoir à tous,

 

Savez-vous si la Neq3-2 utilise la même graisse que la Eq3-2?

[manu41]

A mon avis oui

Si tu trouves un truc qui ressemble au goudron tu peux l'enlever

[vinic]

Bonjour,

 

Je vais m'attaquer au regraissage de mon EQ3-2, celle-ci étant "goudronnée" et vraiment dure en certains points...

 

Chez Radiospares, il y a des petits tubes de 100ml de graisse lithium (KF-CRC) mais ils proposent plusieurs viscosités : 100mm²/s, 155mm²/s ou 800mm²/s

 

Laquelle choisir???

Ou plutôt, qu'avez vous utilisé???

 

Par avance merci de vos réponses!

 

A noter qu'il y en a une à 155mm²/s avec du bisulfure de molybdène (MoS2) pour une plus grande tenue dans le temps... Pas mal non? (KF 2068)

 

--

 

Egalement, pour documenter ce topic, j'ai trouvé une vidéo qui complète le déjà très précieux tuto de inico88

 

[loulou7331]

Je te conseille la graisse au lithium que l'on trouve dans tous les supermarchés de bricolage (tube bleu ciel). Il n'y a pas besoin d'une graisse trop sophistiquée, la vitesse de rotation de ta monture n'ayant rien à voir avec celle d'une machine. Et cette graisse pourra aussi servir pour tous les travaux de la maison (charnières, roulements de vélo, etc). Ce que j'aime bien : une fois qu'on en a sur les doigts, elle part très facilement à l'eau et au savon.

 

Et puisqu'on parle ici d'optimisation, voilà une idée pour le trépied :

 

http://www.astrosurf.com/danslalune/SPDX

Modifié 5 janvier 2016 par loulou7331

[vinic]

Voilà, j'ai tout démonté, nettoyé, regraissé et remonté, c'est vrai que c'est bien plus fluide! Et c'est chouette!

 

Cependant, je tiens à ajouter ceci pour ceux qui ne se sentent pas de sortir l'artillerie lourde...

 

NOTE SUR LES POINTS DE BLOCAGE

 

- Ça va paraître bête ce que je dis mais je me suis fait avoir quelques fois en testant la fluidité de la monture... Pensez à bien tenir desserré à fond le levier de frein du mouvement que vous testez! Sinon ça crée des faux points de blocage... (c'est con hein! )

 

- Pour l'axe de déclinaison, essayez de desserrer un poil (un tout petit poilounet de rien du tout hein!) le gros écrou nylstop qui se trouve dans la cavité du viseur polaire (frein serré, clé de 16). Perso, au remontage j'avais un peu trop serré et je retrouvais les points de blocage!

 

- Pour l'axe d’ascension droite, démarche identique, mais c'est à peine plus compliqué. Il faut desserrer cette fois le plateau/écrou derrière le cadran gradué. Je vous laisse vous référer au tout premier post de ce topic, à la photo avec les annotations E, F, G et H, et au texte qui la précède. Dévissez les trois vis sans tête à 120° (F), desserrer donc un poil le plateau (E) et ne resserrez qu'une seule des vis (F) pour voir le résultat... Si le blocage disparaît sans qu'il n'y aie de jeu axial, alors vous pouvez resserrer les autrres vis (F) et tout remonter. Là encore, un poil de tour peut suffire, et là encore, j'avais trop serré au remontage et c'était plus un point de blocage que j'avais, mais le tour complet!!!...

 

...

 

Pour conclure, deux choses :

 

- c'est sûr que la graisse noire d'origine est vraiment épaisse, donc on gagne en fluidité de mouvement à mettre une graisse qui l'est moins (sympa si on doit motoriser). Par contre, je ne suis (vraiment) pas sûr qu'elle soit responsable des points de blocage!

 

- Il me semble que la graisse d'origine a un (tout) petit avantage à savoir qu'elle masque un peu le jeu du mécanisme. J'ai trouvé qu'il était plus laborieux, car beaucoup plus fin, de faire le réglage de serrage des cages des vis sans fin... On passe vraiment très vite du petit jeu à trop serré...

 

 

Voilà mes impressions à chaud

 

 

Prochaine étape, ranger la bombe de polyuréthane que j'avais acheté dans un coin et construire un trépied en bois avec les magnifiques pièces de 700x90x30mm que j'ai trouvé dans ma cave

 

Edit :

Pour info, j'ai utilisé du White Spirit plutôt que de l'essence F, et ça dégraisse à merveille, sans attaquer les peintures de la monture.

Modifié 15 janvier 2016 par vinic

[Moon Blue]

Opération effectué sur mon eq3-2, le tout est beaucoup plus fluide.

 

Merci pour se post.

[jpb37]

Je remonte ce sujet qui m'intéresse au plus au point, je possède une EQ3-2 dernier modèle que j'ai motorisé sur deux axes et parfois celui de déclinaison se bloque. Je vais donc tenter l'opération décrite ici,  je vous donnerais le résultat quand cela sera fait, il faut d'abord que je me procure l'essence F, que j'ai aussi quelques heures pour le faire, pour la graisse au lithium, j'en ai un pot pour l'entretien de mes vélos. 

Si c'est concluant, je pourrais peut-être me passer d'une nouvelle monture pour mon 150/750.

[6ri.l]

Si je me souviens bien, sur l'axe DEC tu dois pouvoir remplacer une rondelle plastique (celle qui est avant l'ecrou de serrage) par une butée à aiguilles, ça aide pas mal pour la fluidité.

[jpb37]

Merci Gri.I pour l'info, il va donc falloir que je démonte pour pouvoir trouver cette butée, ça risque de bloquer la monture pour un petit moment, mais vu le temps qu'il fait ☹️

[Druidix]

Je me permet un petit up.

Est ce qu'il y a un réel intérêt à regraisser sa monture ? J'ai une eq3 que j'utilise avec un téléobjectif de 300mm pour faire de la photo, et dans mes images il arrive très souvent que je passe d'une bonne photo avec les étoiles bien rondes a 3 ou 4 qui sont complètement mauvaises et bonne a jeter, puis à nouveau 2-3 bonnes images. Un petit démontage remontage améliorerait la chose ou pas ?