Manned flight, an old European dream...

[Toucan]

 

Hermes fut l'un des projets les plus motivants de l'Europe spatiale des années 80. Ce dernier ne manqua pas d'enthousiasmer les équipes impliquées (12 pays) de l'ESA, du CNES, d'Hermespace et des industriels (environ 120 engagés dans le développement). 

Au fil du temps, sa mémoire s'estompe , mais il serait bon de faire une relecture plus complète de ce programme qui a mobilisé des dizaines d'ingénieurs et de techniciens durant six à huit années !  

[GeoffreyJoe]

la Dream Chaser de Sierra Space ressemble beaucoup à ce qu'à tenté l'Europe avec Hermès.

Malheureusement il me semble qu'elle n'est finalement prévue que pour du fret.

[montmein69_2]

Il devrait y avoir dans un délai de quelques années la capsule indienne Gaganyaan qui dceviendra opérationnelle pour transporter des vyomanautes ( \vjo.ma.not\ masculin et féminin identiques) les astronautes indiens.

Le lanceur est le LVM 3 (avec des adaptations pour être man-rated)

https://www.isro.gov.in/GSLVmk3_CON.html

 

 

 

A noter qu'il utilise une version indienne du moteur Viking de la SEP

http://www.capcomespace.net/dossiers/espace_europeen/ariane/ariane1/moteur_viking.htm

Voilà qui va permettre aux nostalgiques de cette période de ressortir les documents de l'époque et pourquoi pas mirlitons, confettis multicolores et autres mirlitons  pour les relire dans la joie et la bonne humeur  .

[Toucan]

Il y a 15 heures, montmein69_2 a dit :

moteur Viking de la SEP

Bonjour montmein,

 

Ce propulseur, de conception très simple alliée une poussée élevée, fut développé sous la direction du Dr Karl-Heinz Bringer (1908-99) et construit à 1162 exemplaires sur les hauteurs de Vernon (jusqu'en 2002).

Son apport permettra  aux Européens de développer un lanceur de grande classe. 

 

 

[Toucan]

Le 28/04/2024 à 21:28, montmein69_2 a dit :

Voilà qui va permettre aux nostalgiques de cette période

Eh oui montmein, tu me fais replonger dans mes souvenirs (je ne sors pas quand même mon mouchoir, mais c'est tout comme !) 

Il se trouve qu'au début des années 80, j'assurai l'interface industriel (objectif des besoins) entre ma société et la SEP. 

A cette occasion, j'ai connu deux ingénieurs allemands (naturalisé français) proche de la retraite qui avaient fait leur premières armes à Pennemünde.

J'ai aussi assisté par la suite à une recette à feu à Vernon d'un Viking, très courte mais très impressionnante au regard des 70 tonnes de poussée dégagées.

 

Je me permet dans rajouter une couche illustrée personnelle, notamment sur la livraison du 1000e. 

 

[Toucan]

[polorider]

@Toucan aurais-tu plus d' infos à propos du programme astronautique anglais "Black Duke" dont tu parles dans ton premier post? Mes recherches sur le net ne donnent rien... Merci 

[Toucan]

Bonjour polirider, 

 

Désolé mais je n'ai pas (ou plus) d'informations sur le sujet. 

 

J'avais un Intéravia du début des années 60 qui en parlait avec un petit croquis à la clef, mais je n'arrive pas à remettre la main dessus (vide grenier peut-être ?)

 

De toute toute manière, ce projet passait par la mise en oeuvre du Blue Streak comme étage de base, à l'instar du Black Prince (ci-joint)