Aller au contenu

m27 ce soir malgrès la pleine lune


simon-vincent

Messages recommandés

Posté

salut à tous

 

 

toujours dans mes test d'auto guidage avec guidemaster , voici une m27 de ce soir : une seule pose de 5 minutes au foyer du visac à f6.4 avec mon 350 d défiltré

 

 

<a href="http://img126.imageshack.us/my.php?image=image0353km2.jpg" target="_blank"><img src="http://img126.imageshack.us/img126/7645/image0353km2.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a>

image0353km2.jpg

 

 

bons cieux à tous

Posté

et bien non ! tu ny es pas du tout !

 

 

figures toi que , hier soir, toujours en faisant mes tests, je me suis rendu compte que l'autoguidage ne fonctionnait pas ! et donc depuis 1 mois, je fais des poses de 5 minutes en croyant que j'autoguide et en fait , ce n'est qu'une illusion !

 

en effet hier soir 23 heures j'étais en train de pensser : c'est pas possible ça ! cela fait 1 mois que je fais des tests et il y a toujours à un moment ou un autre un disfonctionnement ! y un truc qui cloche...

me voila avec ma lampe frontale et le tournevis en train de pratiquer une césarienne sur mon interface d'autoguidage bien décidé d'en découdre une fois pour toute... et là, les plans d'une main , la loupe sur le front (un extraterrestre quoi) la stupeur !!!!!!!!!!!! j'ai un fil de sortie sur un optocoupleur qui est soudé sur la mauvaise patte!!!! enfin que j'ai pas soudé là ou il fallait... quel naze me dis je.... j'ai réparé mon erreur et je dois recommencer tous les tests .....

 

 

voila voila les infortunes d'un bricolo:b::b::b:

Posté

à la couleur bien rouge de la periphérie on voit tres bien que cet APN est défiltré.

 

Ben elle est bien mignone cette M27 "hors saison"

Posté

en fait ce n' est pas l'objet qui me transcende le plus loin de là, mais pour règler l'autoguidage et faire la vérif, je prend des cibles simples et voila pourquoi je n'en suis toujours pas à faire du traitement conventionnel ! et sur ces belles paroloes je retourne dans ma coupole pour continuer les tests :(:(:(:(:(:(:(

ha les joies du poste fixe!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Posté

je n'y suis pas du tout !!!

mais si toi non plus tu ne le savais pas, comment moi aurais je pu le savoir !!!

ca veut tout de mm dire que ta monture est d'excellente facture !!!

Posté

Bonjour Vincent,

J'ai suivi tes conseils et j'ai fait des essais à l'atelier, car on est pas gâté par le temps en cette période. Je l'ai donc parqué sur position actuelle après un alignement factice, j'ai quitté Carte du Ciel et j'ai débranché le port série d'EQMOD, j'ai attendu quelques instants et j'ai rebranché le port série, redémarré Carte du Ciel et reconnecté la monture. J'ai cliqué sur Unpark et là, ça va, pas de problème avec les moteurs stoppés comme j'avais avant. Et comme j'ai bricolé autour de la monture, j'ai pu voir ce qui provoquait la dureté du mouvement en AD (ça coinçait quand je faisait un peu plus de 180° de rotation) et c'est mème débile comme problème : c'est le cercle de coordonnées en AD qui n'était pas vissé à la position zéro (là où la vis de blocage rentre à fond) mais à un autre endroit, d'où cintrage du cercle de coordonnées (bien serré de surcroit) et ça appuyait vraisemblablement sur le roulement conique de l'AD derrière à un endroit, ce qui faisait ce "dur" dans le mouvement. Maintenant, elle fait 2 tours à vide sur une simple poussée : plus de blocage ! (sans instruments bien entendu !). En mème temps, il y avait un fort bruit d'engrenages qui m'ont l'air de s'être mis à place par la même occasion.

Donc ça baigne, et j'ai pu mettre le panneau d'EQMOD en français car j'avais encore la version anglaise 108 et des poussières... Donc une journée où le schmilblic a pas mal avancé !!!

Merci pour tes conseils et bons cieux.

Michel.

Archivé

Ce sujet est désormais archivé et ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.

  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.