Barillet lightbridge d'origine

[Easternrider]

Bonjour à tous,

 

Je vais recevoir dans quelques jours un lightbridge 12". Je me suis permis de me l'offrir car vur le temps couvert ces dernières semaines, je me dis que tous les astronomes amateurs de la régions sont entrain de faire le plein de matos ! 😁 C'est dingue de ne pas voir le ciel aussi longtemps ! Je digresse.

 

Il semble qu'aucune amélioration n'ait été faite sur ce scope et en attendant de le recevoir j'ai cherché sur le net les améliorations à lui apporter. 

L'une d'entre elle consiste à décontraindre le miroir qui semble etre collé au double face, à l'usine,  sur le barillet. Une lame de cutter permet de libérer le miroir mais ensuite, par quoi remplacer les points de touche?

 

J'ai lu que certains laissent le double face en décalant le miroir de quelques cm, d'autres mettent du Téflon, des patins de chaise, des têtes de clou ...

 

Je vais conserver ce barillet mais j'aimerais vraimeent en tirer le meilleur. 

 

Que me conseillez vous comme points de touche? 

 

Merci d'avance, 

 

Florent

 

Edit: et bien m***e alors, même l'hydre a eu plus de considération que mon barillet !  

Modifié 23 février par Easternrider
Complément

[sixela]

Tarauder deux trous à 45° du bas pour 2 vis en nylon, en contact avec le miroir dans le plan du centre de gravité (voir https://www.cruxis.com/scope/mirroredgecalculator.htm ).

[Easternrider]

Merci @sixela,

 

Dans le doute, me conseille tu de tarauder et coller la vis nylon pour éviter tout mouvement de celle-ci ? 

 

(Merci pour le lien !)

Modifié 24 février par Easternrider
Comp

[sixela]

Jamais senti le besoin, non. Sinon j’envelopperais la vis avec du papier alu adhésif 0,1mm pour avoir un peu plus de friction pour éviter le dévissage.

Modifié 24 février par sixela

[cpeg]

  Le 23/02/2025 à 08:33, Easternrider a dit :

L'une d'entre elle consiste à décontraindre le miroir qui semble etre collé au double face, à l'usine,  sur le barillet.

Voir davantage  

Bonjour,

J'ai du décoller le miroir d'un 300 Kepler qui était effectivement collé au double face sur les triangles du barillet (ceci pour le laver). Mais si je ne me trompe pas ce double face ne sert pas au maintien du miroir mais à empêcher la rotation des triangles. Sinon le barillet comporte touches latérales et pattes de retenue classiques. Je ne sais plus comment c'est fait exactement mais après cette opération j'ai simplement relié les triangles entre eux par un cercle de feuille plastique collé par double face sur les angles intérieurs des 3 triangles.

[Easternrider]

OK merci de vos retours!

 

Je vais partir sur 2 vis en nylon pour les touches latérales et les 9 points de touche sur les triangles avec des petits patins de chaise rigide  tout en les  reliant pour éviter qu'ils ne tournent. En espérant ne pas avoir d'astigmatisme!