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Posté

Bonjour !

 

Ne serait-il pas bon de mettre un post dans la rubrique "Matériel" pour y signaler ce post qui me semble très utile. Enfin, je demande avant pour ne pas faire ce qu'il ne faut pas ...

Posté

J'sais pas. Perso, je ne suis pas pour, ou alors il faudrait y mettre toutes les améliorations apportées sur toutes les marques, pour être honnête.

ça fait beaucoup.... j'sais pô!

 

D'autant que ce n'est pas vraiment un problème, mais une amélioration: j'en suis à mon second de la marque, je les ai toujours collimatés sans problème.

 

:)

Posté

et bien j'ai fait les modifs : percé à 7mm et viré les cales par contre je vois pas pourquoi arrondir le bout de la vis centrale, j'avoue que je saisi pas trop à quoi ça sert si on pouvait m'expliquer je suis preneur :be:

Posté

Regarde le message #8, le dessin: la vis centrale doit pouvoir osciller (vois la flèche que Den a dessinée) par rapport à son axe comme si sa tête était une rotule. Donc si tu rends sphérique sa face d'appui dans le trou conique du moyeu de l'araignée, ça marche pile poil!

 

Suis-je clair?

Posté

A permettre au secondaire de pouvoir pivoter autour de son axe en étant moins contraint dans ses mouvements, je suppose?

 

EDIT: grillée par Gégé :be:

  • 5 années plus tard...
Posté (modifié)

Je remonte ce vieux post car datant de 2008, j'etais passé a coté.

 

Donc pour resumer, il y a des cales sur le porte miroir secondaire qui peuvent engendrer de l'astigmatisme. Il s'agit de 3 cales en caoutchouc noir .

qui sont situées a coté des point de colles. Il faut donc les enlever, avec precaution bien sur.

Peut etre que le probleme a ete regle par OO et que les tube apres 2008 n'ont plus ce probleme.Sur le mien, de 2007, les cales y sont (d'Aix).

Modifié par Sobiesky

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