Test du Meade Lightbridge 12" deluxe

[John Mc Burne]

Chose promise chose due, voici le test du LB 12" que j'utilise maintenant depuis 2 mois et que j'ai pu tester au cours de mes 9 sorties printanieres ( oui c'est possible si ça peut vous rassurer sur les 9 sorties, 3 seulement dans de tres bonnes conditions d'observations).

 

Donc revenons sur la bete, acheté d'occasion debut Mars, c'est un modèle "deluxe" qui date de novembre 2006. Equipé du chercheur point rouge à quatre cibles donc, et des roulements a billes en azimut. Pour ma part, j'ai remplacé le chercheur point rouge par un modele 9X50 Orion, redressé et coudé, nettement plus precis. J'ai conservé le point rouge que j'ai fixé sur la cage du secondaire, au dessus du porte oculaire, à l'aide de mousse double face.

 

Voici la modif':

 

Ainsi il reste tres pratique de pointer "a la sauvage" dans la bonne direction avec le point rouge, et il suffit d'affiner avec le 9X50 quand on a besoin d'etre plus precis. A noter qu'un chercheur coudé et redressé tout seul, ça n'est vraiment pas pratique!

 

Le porte oculaire est de type crayford, assez doux, il est en 2" avec serrage annulaire, et est fourni avec l'indispensable adaptateur au coulant 1.25", lui aussi a serrage annulaire. La mise au point se fait assez facilement, un bémol tout de meme, avec de courtes focales cela devient moins evident, ça se joue au poil de cul de grenouille près... donc le PO est bon, certes, mais peut mieux faire. Aucun problème de map avec tous les oculaires testés jusqu'à aujourd'hui, en revanche possesseurs d' Hyperion, ne comptez pas les utiliser au coulant 2", la map est impossible. Aucun soucis en 1.25" bien evidemment! Notez qu'il n'est pas judicieux d'utiliser la platine porte oculaire située sur le rocker, elle est située trop basse et en fin de nuit vos oculaires auront peu d'allure, tous embués et degoulinants... ( ça sent le vécu n'est-ce pas?) a moins bien sur que l'humidité de fin de soirée ne soit pas un fléau comme ici ( vive les pays de la loire lol).

 

 

 

 

 

Le montage:

 

 

Le LB 12, en vrac, c'est une base, la cage du primaire, des tubes et la cage du secondaire. Le tout rentre dans n'importe qu'elle voiture, mais je conseille de ne pas laisser la cage du primaire sur la base durant le transport, c'est pas bon du tout

 

 

On pose la cage du primaire sur la base, en faisant bien attention d'avoir desseré le frein d'altitude sous peine de l'abimer!

 

 

On positionne les tubes dans les encoches de la cage du primaire, pour ma part les tubes sont repérés pour pouvoir effectuer toujours le meme montage (c'est mieux pour la collim').

 

 

Reste ensuite a fixer la cage du secondaire sur les tubes, operation délicate les premieres fois, avec le coup de main, ça passe tout seul, pour les gens qui ont deux mains gauche comme moi y compris .

 

 

Voila une fois monté, il presente bien ce dob'! Le montage ne prend guère plus de 5 minutes. Compter 5 minutes supplémentaires pour la collim' au laser, indispensable apres le transport, et il ne reste plus qu'à attendre sagement que le miroir se mette en temperature ( le miroir est en BK7 donc ça prend beaucoup de temps, 2 a 3 heures, et par consequent une fois en température ne pas hesiter a parfaire la collimation) Le LB12 dispose d'un ventilateur sur le barillet, alimenté par 8 piles, pour accélèrer la mise en temperature du miroir primaire.

 

IMPORTANT:

 

Les ressorts d'origine des vis de collimation du primaire sont indignes! Imperativement les remplacer par des plus costaudes, sinon la collimation est un calvaire et ne tient pas longtemps. J'ai remplacé toutes les vis de collimation (du primaire et du secondaire) par des Bob's knob, modification indispensable si on veut pouvoir profiter pleinement du bestiau (ainsi équipé, la collimation est un plaisir et surtout, elle tient!). Il semblerait que sur les nouveaux modèles il y ai d'origine des vis de reglages "à la mano" à confirmer... je ne sais pas en revanche si ils ont changé les ressorts.

 

les nouvelles vis de reglages:

 

 

Le test:

 

Premier constat: il est agréable ce dobson, les mouvements sont doux, un vrai régal! Ca ne "colle" pas, le suivi est aisé, naturel, bref de ce coté la je suis conquis! pour les jours venteux, on peut freiner le mouvement en azimut à l'aide d'une molette sur la base ( ce tuyau, meme ouvert, offre une certaine prise au vent, voire une prise au vent certaine...). Il y a egalement un frein en altitude, un simple patin qui vient serrer, plus ou moins, le tourillon de gauche. Rustique, mais efficace, pratique quand on observe assez bas dans le ciel avec un oculaire qui pèse lourd. Pas besoin de contrepoids en ce qui me concerne.

 

les freins:

 

Pour l'observation, voici le materiel utilisé:

 

 

-Le Meade Qx70 26mm livré avec le scope, qui offre un champ de 1.2° à 58x.

( pas mauvais, le champ est agréable mais la vision est nette seulement au centre, apres ça se degrade... à remplacer à terme donc...).

 

-Un Hyperion 13mm qui offre un champ de 0.6° à 117x

( sur le porte oculaire 70% du temps, je le juge de bonne qualité, l'image est belle, c'est propre sur presque tout le champ et le suivi est aisé, meme si on est loin d'un Nagler 13mm autrement plus agréable, comme j'ai pu le constater recemment, mais à deux fois et demi le prix d'un Hyperion!)

 

-Un Hyperion 8mm qui offre un champ de 0.36° à 190x

(comme le 13mm, c'est pas mal du tout, je l'utilise en planètaire et pour detailler nebuleuses planetaires et galaxies)

 

Il me manque une courte focale, dans les 5mm, pour le planètaire entre autre. Mais je n'ai pas encore fait mon choix, l'hyperion 5mm etant assez critiqué.

 

Les critiques concernant la qualité des miroirs aléatoire des Lightbridges étant légion, j'avais un peu peur de tomber sur un cul de bouteille. Ceux la sont certainement tres rares, mais on a pas envie de faire parti des heureux gagnant dans ce genre de jeu de loterie . Le risque pour ma part etait mesuré dans le sens ou je l'ai acheté d'occasion à un prix tres interessant.

 

Mis à part un peu de poussière sur le primaire, rien a signaler concernant la qualité du miroir! Il me semble bon, Saturne au 8mm est un vrai joyau, c'est tranchant, nombreux details dans l'atmosphère, annaux tres nets et magnifiques, et jusqu'a 7 satellites visibles comme de minuscules tetes d'epingles pour les plus petits d'entre eux. Voila qui rassure! J'ai hate de pouvoir observer Jupiter avec ce gros calibre...patience! Qui a dit qu'un dobson c'etait juste bon pour le ciel profond?

 

Le ciel profond justement, le bilan y est tres bon aussi. Bien sur la qualité du ciel est primordiale; mais ce grand devoreur de photons s'en sort vraiment tres bien. Je n'ai pas encore pu observer énormement d'objets, mais je ne suis vraiment pas déçu! Voici quelques beautés celestes deja visitées:

 

M42: Evidemment, trop facile, mais basse sur l'horizon, fin Mars ce n'est plus la periode favorable pour l'observer. Et pourtant! Tres etendue, contrastée, et ces nuances de vert Quel spectacle grandiose!!!! Vu aussi dans le trapèze les composantes "e" et "f", une seule fois, les autres la turbulence ne le permettait pas.

 

M51: Les premieres fois le ciel etait mediocre, et l'observateur pas assez aguerri Par la suite j'ai pu profiter de belles nuits ou elle s'est enfin revelée, avec ses bras, ses irregularités, bref une vraie star!

 

Dans la grande ourse, M81 bien etendue et tres lumineuse, M82 detaillée et contrastée, M97 se detachant assez nettement du fond de ciel au 13mm, M101 assez faible tres peu de detail, ainsi que d'autres objets mais pas suffisament longtemps pour en parler.

 

Dans le Lion, le trio M65/66/NGC3628, les deux messier bien lumineuses et assez etendues, la NGC quant à elle moins contrastée mais bien plus detaillée avec notamment cette bande sombre, et tres etendue malgré sa faible luminosité. Encore une fois, pléthore d'objets visés en dehors du trio, mais pas encore étudiés en profondeur.

 

Egalement observé quelques amas globulaire, M13 fabuleux a toutes les focales, M3 éblouissant egalement ( je finirais presque par le préfèrer à M13), M53 plus sobre mais pas moins interessant, et quelques globulaires NGC assez discrets

 

M57 dans la Lyre, tres facile, meme si elle est encore un peu basse. On peut noter aussi une balade dans la Vierge ou de nombreuses galaxies sont visibles ( j'y suis passé en touriste, sans identifier ce que je voyais) Quelques doubles serrées ça et la, tres pratique pour verifier la tenue de la collim' en cours de soirée, et toujours agréables a regarder ( Castor dans le gémaux avec une collim' dans les choux, ou plutot pas de collim', ben c juste un paté informe; avec une bonne collim' c'est deux petits diamants etincelants avec leurs belles aigrettes de diffraction )

 

Les amas ouvert comme M35, M45, le double de Persée, M44, M41 et j'en passe, ça laisse sans voix^^ Pour M45 il faudrait un Nagler 31 en revanche lol et encore ça nous donnerait 1.7° a 49x! Mais le Nagler 31 c'est pas vraiment au programme de toutes façons!

 

Il reste tant de choses à observer dans ce magnifique outil, quel pied! Alors pour les gens qui comme moi n'avait jamais touché au dobson auparavant, n'hesitez pas à essayer! Moi je suis conquis, c'est vraiment simple, le suivi n'est pas du tout une galère loin de la! Sur le Lightbridge en particulier on se sent tout de suite à l'aise tant les mouvements sont agréables.

 

Pour ce qui est de la finition de ce modèle, elle est plutot bonne, l'oculaire fourni permet de se faire plaisir meme si ce n'est pas un must, l'ensemble est bien conçu, simple à manipuler. Sur ce modele qui a 2 ans et demi, seule un peu de poussière squatte les miroirs. Le chercheur d'origine est pratique a l'utilisation, avec ses 4 formes de cibles et ses 7 niveaux de luminosité ( le moins fort etant le plus approprié), on pourra lui adjoindre un chercheur type 9x50 pour plus de precision.

 

Le montage/démontage est un jeu d'enfant, très rapide, et pour une personne seule ne presente aucune difficulté particuliere, si ce n'est les deux ou trois premieres fois quand il s'agit de fixer la cage du secondaire. Le transport ne pose pas de problèmes, une fois demonté meme un petit vehicule de type "Twingo" peut faire l'affaire, et le transport domicile voiture n'est pas non plus un soucis, sous reserve de ne pas habiter au 5ème étage d'une residence sans ascenseur, la evidemment c'est tout autre chose...

 

Conclusion:

 

Le Meade Lightbridge s'avère etre un tres bon instrument, pour sa transportabilité, son prix ( 998 euros neuf pour un demontable c'est pas mal), sa finition plus que correcte, les possibilités offertes en terme d'observation, sa facilité d'utilisation. Tout ceci devant malgré tout etre modéré par le fait que tous les Lightbridges ne se valent pas, surtout a ses debuts (le tir semble avoir été corrigé depuis, à confirmer), et que certaines choses sont totalement aberrantes sur un tuyau de ce calibre : les ressort de vis de collimation en chewing gum!

 

Bien verifier donc à l'achat que la modification ai été faite, complèté si possible par des bob's knob sur le secondaire et le primaire. En neuf, si ce sont les nouveaux modèles il semble qu'il ne soit plus necessaire de le faire.

 

 

Croa réalisé avec ce telescope: http://www.webastro.net/forum/showthread.php?t=94224

Modifié 18 mai 2012 par John Mc Burne

[jujudu73290]

bravo pour ce croa j'ai eu un light bridge 254 mm acheter en 2010 neuf , le reglage est simple pas besoin de clé juste a la main mais les ressort reste inchangé collimation a refaire pendant une observation " pour mon cas 2 a 3 fois" donc ressort a changer et investir dans les protections pour les barres de la cage du secondaire surtout pour les reflets sinon tres bon telescope. ps j'ai du le vendre cause probleme d'argent mais peut etre achat d'un 300 mm en vu

[etoilesdesecrins]

Merci pour ce test qui remonte dans la liste des post, je pense que vu le succès de ce type d'appareil ça peut en intéresser plus d'un. D'ailleurs j'ai un éventuel projet d'achat de télescope, et vu mes préférences et contraintes, je penserais à un Newton 200 ou 250, et peut-être ce type de Dob. Aussi, ton test m'apparait instructif.

[billet1542]

Chose promise chose due, voici le test du LB 12" que j'utilise maintenant depuis 2 mois et que j'ai pu tester au cours de mes 9 sorties printanieres ( oui c'est possible si ça peut vous rassurer sur les 9 sorties, 3 seulement dans de tres bonnes conditions d'observations).

 

Donc revenons sur la bete, acheté d'occasion debut Mars, c'est un modèle "deluxe" qui date de novembre 2006. Equipé du chercheur point rouge à quatre cibles donc, et des roulements a billes en azimut. Pour ma part, j'ai remplacé le chercheur point rouge par un modele 9X50 Orion, redressé et coudé, nettement plus precis. J'ai conservé le point rouge que j'ai fixé sur la cage du secondaire, au dessus du porte oculaire, à l'aide de mousse double face.

 

Voici la modif':

 

Ainsi il reste tres pratique de pointer "a la sauvage" dans la bonne direction avec le point rouge, et il suffit d'affiner avec le 9X50 quand on a besoin d'etre plus precis. A noter qu'un chercheur coudé et redressé tout seul, ça n'est vraiment pas pratique!

 

Le porte oculaire est de type crayford, assez doux, il est en 2" avec serrage annulaire, et est fourni avec l'indispensable adaptateur au coulant 1.25", lui aussi a serrage annulaire. La mise au point se fait assez facilement, un bémol tout de meme, avec de courtes focales cela devient moins evident, ça se joue au poil de cul de grenouille près... donc le PO est bon, certes, mais peut mieux faire. Aucun problème de map avec tous les oculaires testés jusqu'à aujourd'hui, en revanche possesseurs d' Hyperion, ne comptez pas les utiliser au coulant 2", la map est impossible. Aucun soucis en 1.25" bien evidemment! Notez qu'il n'est pas judicieux d'utiliser la platine porte oculaire située sur le rocker, elle est située trop basse et en fin de nuit vos oculaires auront peu d'allure, tous embués et degoulinants... ( ça sent le vécu n'est-ce pas?) a moins bien sur que l'humidité de fin de soirée ne soit pas un fléau comme ici ( vive les pays de la loire lol).

 

 

 

 

 

Le montage:

 

 

Le LB 12, en vrac, c'est une base, la cage du primaire, des tubes et la cage du secondaire. Le tout rentre dans n'importe qu'elle voiture, mais je conseille de ne pas laisser la cage du primaire sur la base durant le transport, c'est pas bon du tout

 

 

On pose la cage du primaire sur la base, en faisant bien attention d'avoir desseré le frein d'altitude sous peine de l'abimer!

 

 

On positionne les tubes dans les encoches de la cage du primaire, pour ma part les tubes sont repérés pour pouvoir effectuer toujours le meme montage (c'est mieux pour la collim').

 

 

Reste ensuite a fixer la cage du secondaire sur les tubes, operation délicate les premieres fois, avec le coup de main, ça passe tout seul, pour les gens qui ont deux mains gauche comme moi y compris .

 

 

Voila une fois monté, il presente bien ce dob'! Le montage ne prend guère plus de 5 minutes. Compter 5 minutes supplémentaires pour la collim' au laser, indispensable apres le transport, et il ne reste plus qu'à attendre sagement que le miroir se mette en temperature ( le miroir est en BK7 donc ça prend beaucoup de temps, 2 a 3 heures, et par consequent une fois en température ne pas hesiter a parfaire la collimation) Le LB12 dispose d'un ventilateur sur le barillet, alimenté par 8 piles, pour accélèrer la mise en temperature du miroir primaire.

 

IMPORTANT:

 

Les ressorts d'origine des vis de collimation du primaire sont indignes! Imperativement les remplacer par des plus costaudes, sinon la collimation est un calvaire et ne tient pas longtemps. J'ai remplacé toutes les vis de collimation (du primaire et du secondaire) par des Bob's knob, modification indispensable si on veut pouvoir profiter pleinement du bestiau (ainsi équipé, la collimation est un plaisir et surtout, elle tient!). Il semblerait que sur les nouveaux modèles il y ai d'origine des vis de reglages "à la mano" à confirmer... je ne sais pas en revanche si ils ont changé les ressorts.

 

les nouvelles vis de reglages:

 

 

Le test:

 

Premier constat: il est agréable ce dobson, les mouvements sont doux, un vrai régal! Ca ne "colle" pas, le suivi est aisé, naturel, bref de ce coté la je suis conquis! pour les jours venteux, on peut freiner le mouvement en azimut à l'aide d'une molette sur la base ( ce tuyau, meme ouvert, offre une certaine prise au vent, voire une prise au vent certaine...). Il y a egalement un frein en altitude, un simple patin qui vient serrer, plus ou moins, le tourillon de gauche. Rustique, mais efficace, pratique quand on observe assez bas dans le ciel avec un oculaire qui pèse lourd. Pas besoin de contrepoids en ce qui me concerne.

 

les freins:

 

Pour l'observation, voici le materiel utilisé:

 

 

-Le Meade Qx70 26mm livré avec le scope, qui offre un champ de 1.2° à 58x.

( pas mauvais, le champ est agréable mais la vision est nette seulement au centre, apres ça se degrade... à remplacer à terme donc...).

 

-Un Hyperion 13mm qui offre un champ de 0.6° à 117x

( sur le porte oculaire 70% du temps, je le juge de bonne qualité, l'image est belle, c'est propre sur presque tout le champ et le suivi est aisé, meme si on est loin d'un Nagler 13mm autrement plus agréable, comme j'ai pu le constater recemment, mais à deux fois et demi le prix d'un Hyperion!)

 

-Un Hyperion 8mm qui offre un champ de 0.36° à 190x

(comme le 13mm, c'est pas mal du tout, je l'utilise en planètaire et pour detailler nebuleuses planetaires et galaxies)

 

Il me manque une courte focale, dans les 5mm, pour le planètaire entre autre. Mais je n'ai pas encore fait mon choix, l'hyperion 5mm etant assez critiqué.

 

Les critiques concernant la qualité des miroirs aléatoire des Lightbridges étant légion, j'avais un peu peur de tomber sur un cul de bouteille. Ceux la sont certainement tres rares, mais on a pas envie de faire parti des heureux gagnant dans ce genre de jeu de loterie . Le risque pour ma part etait mesuré dans le sens ou je l'ai acheté d'occasion à un prix tres interessant.

 

Mis à part un peu de poussière sur le primaire, rien a signaler concernant la qualité du miroir! Il me semble bon, Saturne au 8mm est un vrai joyau, c'est tranchant, nombreux details dans l'atmosphère, annaux tres nets et magnifiques, et jusqu'a 7 satellites visibles comme de minuscules tetes d'epingles pour les plus petits d'entre eux. Voila qui rassure! J'ai hate de pouvoir observer Jupiter avec ce gros calibre...patience! Qui a dit qu'un dobson c'etait juste bon pour le ciel profond?

 

Le ciel profond justement, le bilan y est tres bon aussi. Bien sur la qualité du ciel est primordiale; mais ce grand devoreur de photons s'en sort vraiment tres bien. Je n'ai pas encore pu observer énormement d'objets, mais je ne suis vraiment pas déçu! Voici quelques beautés celestes deja visitées:

 

M42: Evidemment, trop facile, mais basse sur l'horizon, fin Mars ce n'est plus la periode favorable pour l'observer. Et pourtant! Tres etendue, contrastée, et ces nuances de vert Quel spectacle grandiose!!!! Vu aussi dans le trapèze les composantes "e" et "f", une seule fois, les autres la turbulence ne le permettait pas.

 

M51: Les premieres fois le ciel etait mediocre, et l'observateur pas assez aguerri Par la suite j'ai pu profiter de belles nuits ou elle s'est enfin revelée, avec ses bras, ses irregularités, bref une vraie star!

 

Dans la grande ourse, M81 bien etendue et tres lumineuse, M82 detaillée et contrastée, M97 se detachant assez nettement du fond de ciel au 13mm, M101 assez faible tres peu de detail, ainsi que d'autres objets mais pas suffisament longtemps pour en parler.

 

Dans le Lion, le trio M65/66/NGC3628, les deux messier bien lumineuses et assez etendues, la NGC quant à elle moins contrastée mais bien plus detaillée avec notamment cette bande sombre, et tres etendue malgré sa faible luminosité. Encore une fois, pléthore d'objets visés en dehors du trio, mais pas encore étudiés en profondeur.

 

Egalement observé quelques amas globulaire, M13 fabuleux a toutes les focales, M3 éblouissant egalement ( je finirais presque par le préfèrer à M13), M53 plus sobre mais pas moins interessant, et quelques globulaires NGC assez discrets

 

M57 dans la Lyre, tres facile, meme si elle est encore un peu basse. On peut noter aussi une balade dans la Vierge ou de nombreuses galaxies sont visibles ( j'y suis passé en touriste, sans identifier ce que je voyais) Quelques doubles serrées ça et la, tres pratique pour verifier la tenue de la collim' en cours de soirée, et toujours agréables a regarder ( Castor dans le gémaux avec une collim' dans les choux, ou plutot pas de collim', ben c juste un paté informe; avec une bonne collim' c'est deux petits diamants etincelants avec leurs belles aigrettes de diffraction )

 

Les amas ouvert comme M35, M45, le double de Persée, M44, M41 et j'en passe, ça laisse sans voix^^ Pour M45 il faudrait un Nagler 31 en revanche lol et encore ça nous donnerait 1.7° a 49x! Mais le Nagler 31 c'est pas vraiment au programme de toutes façons!

 

Il reste tant de choses à observer dans ce magnifique outil, quel pied! Alors pour les gens qui comme moi n'avait jamais touché au dobson auparavant, n'hesitez pas à essayer! Moi je suis conquis, c'est vraiment simple, le suivi n'est pas du tout une galère loin de la! Sur le Lightbridge en particulier on se sent tout de suite à l'aise tant les mouvements sont agréables.

 

Pour ce qui est de la finition de ce modèle, elle est plutot bonne, l'oculaire fourni permet de se faire plaisir meme si ce n'est pas un must, l'ensemble est bien conçu, simple à manipuler. Sur ce modele qui a 2 ans et demi, seule un peu de poussière squatte les miroirs. Le chercheur d'origine est pratique a l'utilisation, avec ses 4 formes de cibles et ses 7 niveaux de luminosité ( le moins fort etant le plus approprié), on pourra lui adjoindre un chercheur type 9x50 pour plus de precision.

 

Le montage/démontage est un jeu d'enfant, très rapide, et pour une personne seule ne presente aucune difficulté particuliere, si ce n'est les deux ou trois premieres fois quand il s'agit de fixer la cage du secondaire. Le transport ne pose pas de problèmes, une fois demonté meme un petit vehicule de type "Twingo" peut faire l'affaire, et le transport domicile voiture n'est pas non plus un soucis, sous reserve de ne pas habiter au 5ème étage d'une residence sans ascenseur, la evidemment c'est tout autre chose...

 

Conclusion:

 

Le Meade Lightbridge s'avère etre un tres bon instrument, pour sa transportabilité, son prix ( 998 euros neuf pour un demontable c'est pas mal), sa finition plus que correcte, les possibilités offertes en terme d'observation, sa facilité d'utilisation. Tout ceci devant malgré tout etre modéré par le fait que tous les Lightbridges ne se valent pas, surtout a ses debuts (le tir semble avoir été corrigé depuis, à confirmer), et que certaines choses sont totalement aberrantes sur un tuyau de ce calibre : les ressort de vis de collimation en chewing gum!

 

Bien verifier donc à l'achat que la modification ai été faite, complèté si possible par des bob's knob sur le secondaire et le primaire. En neuf, si ce sont les nouveaux modèles il semble qu'il ne soit plus necessaire de le faire.

 

 

Croa réalisé avec ce telescope: http://www.webastro.net/forum/showthread.php?t=44004

 

En effet ,je viens de recevoir le mien Les ressorts du primaire sont toujours faibles,je les ai changé,ainsi que les vis de réglage du secondaire,mais effectivement il y a un genre de Bobs's knobs au primaire,par contre en grossissant a 350 fois sur Saturne,on ne peut pas faire de MAP,peut etre parcque le primaire est collé sur le barillet ? a voir donc

[John Mc Burne]

Bonjour, content de voir ce test ressurgir 2 ans plus tard J'ai toujours ce telescope, et j'en suis ravi, je n'ai rien modifié depuis, il continue de me combler, et mieux: je vois de plus en plus de choses dedans! J'ai changé ma gamme d'oculaire, actuellement des UWAN 16, 7, et 4, qui sont excellents avec ce tube, et un SWAN 33 pour faire du grand champ, qui remplit parfaitement son office (1.6° de champ si je me souviens bien) un UHC 2" et un Olll 1.25" completent le tout. Pour billet 1542, avec le 4mm je suis a 380X, et sur saturne comme sur tout le reste,aucun soucis pour faire la map, peut etre un soucis de collimation? Je fais la mienne avec un laser (attention il faut les regler eux aussi, le mien etait completement a l'ouest, pourtant neuf...) et je finis sur la polaire avec le 4mm. Apres 2 ans d'utilisation intensive, je note une petite faiblesse au niveau des vis de serrage des tubes sur la cage du primaire, rien de bien mechant, mais il faut prendre soin de bien les postionner , car si le frein d'altitude est trop serré ( ça arrive avec un gros cailloux quand on observe assez bas) le fait de monter ou descendre le tube peut parfois decaler un chouia ces memes vis, avec evidemment une consequence tres nette sur la collim', doucement sur le frein donc!

[Captain Flam]

RETOUR SUR CE POST

Petite modif à faire en plus pour améliorer la mise en température mise sur un autre post

Changement du ventilo par un ventilo d'alim de PC et obturation de l’arrière du tube avec une plaque en plastique découpée au centre pour installer le ventilo afin de concentrer le flux d'air sur le miroir primaire.

Résultat mise en température presque divisé par deux

 

AVANT

 

APRÈS

 

CONTRE POIDS PAS CHER

Achat chez casto merlin deux blocs porte environ 6 Euros chaque. Achat d'aimant à vitre pour aquarium 5 Euros

les coller avec de la colle très forte sous le bloc porte, mettre de la feutrine autocollante sur les aimants (pour ne pas rayer le tube) et voici un contre poids que l'on peux déplacer en fonction du poids de l'oculaire (comme de gros grand champ TV)

 

 

 

 

Bon bricolage et bon ciel à tous

 

Fab

[Chtit Bilou]

Bonsoir à tous!

 

Mr MacBurne, je tiens à te remercier car c'est grâce à ton vieux post que j'ai fini d'être convaincu d'acheter mon LightBridge 10''.

 

Pour l'instant, 6 mois de pure bonheur :be::be::be:

 

To be continued...

 

 

Bon ciel!

[John Mc Burne]

Tu m'en vois ravis! Je fais le même constat que toi après bientôt trois ans d'utilisation du LB12, le seul truc que je commence a lui reprocher, c'est de "seulement" faire 300mm, mais la c'est une autre histoire

[John Mc Burne]

J'ai mis a jour le test avec un CROA récent

[BBBenj]

Coucou !

 

@ Mr Mc Burne : merci pour ce test, c'est en train de finir de me décider pour mon fils, ça donne envie et ça rassure.

 

@ Descharles : très belle modification que tu as faite. Dis-moi, comment as-tu fixé ta plaque de plastique ? Et ces vis rouges ? C'est pour la collimation plus facile ? Quant aux pieds, tu les as fixés directement dans la cage du primaire ?

[OlivierD]

Bonjour à tous

Je profite de la remontée de ce post qui m'avait bien aidé à l'époque dans le choix de mon télescope,pour montrer une modif que j'ai faite au mien.

J'ai déjà montré ses photos dans un post récent sur la collimation par l'avant, mais je pense qu'elles ont aussi leur place ici :

 

 

 

[BBBenj]

Coucou !

 

Oui, je viens de les voir sur le post originel. Quelle coïncidence ! Ça donne des idées, même si la collimation électrique reste très tentante...

 

Désolé si je squatte le post avec une question parallèle (pas taper, pas taper !) : est-ce que le niveau à bulle présente un intérêt ? Et les contre-poids ?

Modifié 4 décembre 2012 par BBBenj
Niveau à bulle

[OlivierD]

Coucou !

 

Oui, je viens de les voir sur le post originel. Quelle coïncidence ! Ça donne des idées, même si la collimation électrique reste très tentante...

 

Désolé si je squatte le post avec une question parallèle (pas taper, pas taper !) : est-ce que le niveau à bulle présente un intérêt ? Et les contre-poids ?

 

J'ai mis un niveau a bulle car si la base n'est pas horizontale, le télescope tourne tout seul quand on observe bas.

Pour les contrepoids, j'ai un chercheur 9X50 et un telrad et il me faut 2kg sous la base pour équilibrer.

[Daube-sonne]

Salut,

 

Comme pour tous les dobson faut dans l'idéal que la base soit de niveau mais ne nécessite pas une grande ptécision.

Un niveau bulle intégré me semble une bonne idée.

Sinon l'application Smartphone "Niveau" suffit bien.

 

Les contre-poids seront peut-être nécessaires. Impossible d'y échapper selon la charge dans le PO.

 

Pour limiter le poids : chercheur 6x30 redressé + Quickfinder ou autre point rouge.

 

Vincent

Modifié 5 décembre 2012 par Daube-sonne

[BBBenj]

Coucou !

 

Merci pour vos réponses, tous les deux...

 

Je me demande pourquoi je demande ces précisions, moi...........

[nypo]

bonjour à tous

je suis nouveau sur ce forum ayant acquis récemment un LB 12".

D'abord merci à JohnMcBurne pour son post qui m'a convaincu et je ne regrette pas. en fait j'étais parti dans l'idée d'un C8 en monture équatoriale mais pour le prix j'ai pu prendre ce 12" + des accessoires de qualité...

une petite question , ou trouve t'on des Bob's knob pour le miroir secondaire ? la collimation avec tournevis en main me fait toujours un peu peur (si je lache le tournevis adieu miroir...)

 

Bravo également à OlivierD pour l'ingéniosité du réglage des vis de collimation, mais ou avez vous trouvé des poulies crantés ?

 

a bientot sur ce forum

[Chtit Bilou]

IIiiil est des noOooooOtres! Il a son dob' comme les OOOOoooOOtres! :cool:

 

Bon ciel!

[OlivierD]

bonjour à tous

je suis nouveau sur ce forum ayant acquis récemment un LB 12".

D'abord merci à JohnMcBurne pour son post qui m'a convaincu et je ne regrette pas. en fait j'étais parti dans l'idée d'un C8 en monture équatoriale mais pour le prix j'ai pu prendre ce 12" + des accessoires de qualité...

une petite question , ou trouve t'on des Bob's knob pour le miroir secondaire ? la collimation avec tournevis en main me fait toujours un peu peur (si je lache le tournevis adieu miroir...)

 

Bravo également à OlivierD pour l'ingéniosité du réglage des vis de collimation, mais ou avez vous trouvé des poulies crantés ?

 

a bientot sur ce forum

 

ici : courroies et pignons

[BBBenj]

Coucou !

 

Merci pour le lien, très utile. Par contre, quel est le diamètre de tes poulies ? Et ne serait-il pas mieux de prévoir une démultiplication ?

[John Mc Burne]

Ca me fait bien plaisir de voir que ce post soit toujours utile!

 

Bravo OlivierD pour la modification, ça doit être confortable de faire la collim l'oeil a l'oculaire; et efficace en plus!

 

Edit: pour les vis de collimation du secondaire, ça se trouve facilement chez les revendeurs habituels.

Modifié 10 décembre 2012 par John Mc Burne

[0zzy]

-Un Hyperion 8mm qui offre un champ de 0.36° à 190x

(comme le 13mm, c'est pas mal du tout, je l'utilise en planètaire et pour detailler nebuleuses planetaires et galaxies)

 

Il me manque une courte focale, dans les 5mm, pour le planètaire entre autre. Mais je n'ai pas encore fait mon choix, l'hyperion 5mm etant assez critiqué.

 

Je ne sais pas si tu as encore cette configuration d'oculaires, mais la cas échéant, je puis te donner un petit conseil, ayant testé l'objet et l'utilisant encore.

Comme tu le mentionnes, l'hyperion 5mm n'est pas à la hauteur du 8mm, mais il existe une possibilité pas chère de palier le manque de grossissement : acheter les deux bagues-rallonge pour hyperion !

Montées respectivement sur le 8mm, tu auras alors (environ) 6, 5 et 4 mm.

Je t'assure que cela vaut le coup/coût, j'ai même pu pousser encore en y ajoutant une barlow x2 et faire des observations planétaires étonnantes entre deux vagues de turbu (en ville, sur balcon, par dessus des toits chauffés...).

Et pour avoir testé le 5mm et le 3.5mm, les images restent (à mon goût) meilleures dans le 8mm + bagues... va comprendre.

[OlivierD]

Coucou !

 

Merci pour le lien, très utile. Par contre, quel est le diamètre de tes poulies ? Et ne serait-il pas mieux de prévoir une démultiplication ?

 

J'ai mis une poulie de 15 dents sur la vis de collimation et une de 10 dents sur la commande déportée. Cela fait une légère démultiplication. Les poulies plus grosses sont en diamètre 8mm interne, alors que les vis de colim sont en 6mm, donc pour mettre plus de démultiplication, il aurait fallu que je fasse une bague d'adaptation.

La courroie est de 75 dents et 381 mm

[John Mc Burne]

Je ne sais pas si tu as encore cette configuration d'oculaires, mais la cas échéant, je puis te donner un petit conseil, ayant testé l'objet et l'utilisant encore.

Comme tu le mentionnes, l'hyperion 5mm n'est pas à la hauteur du 8mm, mais il existe une possibilité pas chère de palier le manque de grossissement : acheter les deux bagues-rallonge pour hyperion !

Montées respectivement sur le 8mm, tu auras alors (environ) 6, 5 et 4 mm.

Je t'assure que cela vaut le coup/coût, j'ai même pu pousser encore en y ajoutant une barlow x2 et faire des observations planétaires étonnantes entre deux vagues de turbu (en ville, sur balcon, par dessus des toits chauffés...).

Et pour avoir testé le 5mm et le 3.5mm, les images restent (à mon goût) meilleures dans le 8mm + bagues... va comprendre.

 

Ça en intéressera certainement quelques uns! Pour ma part il y a très longtemps que je n'ai plus mes hyperions, au demeurant de très bons oculaires, je les avais remplacé par les uwan 16/7/4 offrant plus de champs et qui s'accordaient parfaitement avec le LB 12".

 

Je parle à l'imparfait car j'ai vendu mon LB 12" il y a peu.

[Captain Flam]

Bonjour à tous

Je profite de la remontée de ce post qui m'avait bien aidé à l'époque dans le choix de mon télescope,pour montrer une modif que j'ai faite au mien.

J'ai déjà montré ses photos dans un post récent sur la collimation par l'avant, mais je pense qu'elles ont aussi leur place ici :

 

 

 

 

Je relance ce post

Quel sont les dimensions de tes courroies et de tes poulies

sur conrad il y en a plein et pour un LB12" je ne sais que choisir

 

Merci pour ton aide

 

Fab

[OlivierD]

J'ai donné ces infos juste au dessus:

J'ai mis une poulie de 15 dents sur la vis de collimation et une de 10 dents sur la commande déportée. Cela fait une légère démultiplication. Les poulies plus grosses sont en diamètre 8mm interne, alors que les vis de colim sont en 6mm, donc pour mettre plus de démultiplication, il aurait fallu que je fasse une bague d'adaptation.

La courroie est de 75 dents et 381 mm

[paradise]

Ça en intéressera certainement quelques uns! Pour ma part il y a très longtemps que je n'ai plus mes hyperions, au demeurant de très bons oculaires, je les avais remplacé par les uwan 16/7/4 offrant plus de champs et qui s'accordaient parfaitement avec le LB 12".

 

Je parle à l'imparfait car j'ai vendu mon LB 12" il y a peu.

 

Tu as acheté un LB 16" ?

[John Mc Burne]

Tu as acheté un LB 16" ?

 

 

Non, il est beaucoup trop lourd a mon gout J'ai opté pour un Sumerian Optics Canopus de 16" qui fait 35kg en état de marche! C'est le poids du LB12"

[Oeil noir]

Un petit up pour ce fil après avoir fait l'acquisition( (très récemment) d'un LB 12".

 

Je n'ai pas suffisamment de recul pour prétendre l'avoir testé aussi bien que John Mc Burn mais je viens ici confirmer que les ressorts des vis de collimation demeurent faibles sur ce modèle.

Celui que je possède désormais a été vendu à son propriétaire initial en octobre 2012, modèle deluxe et tubes noirs.

 

Concernant le PO qui avait été jugé un peu léger je me suis fait une frayeur hier. Il retombait systématiquement dans son logement dès qu'un oculaire y était installé. Après avoir joué sur deux vis situées sur le corps du PO tout est rentré dans l'ordre. Il n'avait pas aimé le trajet en voiture assez long et sur des routes parfois délicates. Mais la MAP est un poil plus compliquée (sensible) que sur mon 150.

 

Je remercie enfin l'auteur de ce test qui m'a beaucoup aidé ( et influencé ) dans le choix de mon nouvel instrument, moi qui cherchais un 12" alliant compacité, légèreté (relative) et commodité de rangement en vue de sorties répétées pour un budget limité, mes premières impressions sont bonnes..

[John Mc Burne]

Un petit up pour ce fil après avoir fait l'acquisition( (très récemment) d'un LB 12".

 

Je n'ai pas suffisamment de recul pour prétendre l'avoir testé aussi bien que John Mc Burne mais je viens ici confirmer que les ressorts des vis de collimation demeurent faibles sur ce modèle.

Celui que je possède désormais a été vendu à son propriétaire initial en octobre 2012, modèle deluxe et tubes noirs.

 

Concernant le PO qui avait été jugé un peu léger je me suis fait une frayeur hier. Il retombait systématiquement dans son logement dès qu'un oculaire y était installé. Après avoir joué sur deux vis situées sur le corps du PO tout est rentré dans l'ordre. Il n'avait pas aimé le trajet en voiture assez long et sur des routes parfois délicates. Mais la MAP est un poil plus compliquée (sensible) que sur mon 150.

 

Je remercie enfin l'auteur de ce test qui m'a beaucoup aidé ( et influencé ) dans le choix de mon nouvel instrument, moi qui cherchais un 12" alliant compacité, légèreté (relative) et commodité de rangement en vue de sorties répétées pour un budget limité, mes premières impressions sont bonnes..

 

Merci

 

Bien, tout d'abord tu ne risques pas de regretter ton acquisition, c'est un bon cheval ce LB 12", comme tous les autres il a ses qualités et ses défauts, mais on peut facilement y remédier!

 

Dommage que tu nous confirmes que la faiblesse des ressorts du primaire soit toujours d'actualité, le mien était de 2006 (je l'ai eu en 2ème main en 2009) et je trouve ça moyen de la part du fabricant de n'avoir pas résolu ce défaut 6 ans plus tard...

 

Si ce n'est pas déjà fait, le primaire est collé au double face au niveau des triangles du barillet ( précaution du fabricant pour éviter les problèmes pendant le transport entre l'usine et le client final) le problème c'est que ça provoque un peu d'astigmatisme, il vaut mieux le décoller et mettre des touches en feutre (pas trop épaisses) a la place des plots double face. Tu peux profiter d'un nettoyage du primaire pour le faire.

 

Pour le PO, celui de ton LB 12 est différent de celui que j'avais à l'époque, tu dois avoir le crayford avec la démultiplication 1:10, sur les anciens modèle deluxe c'était un modèle simple sans démultiplication.

 

En tous cas amuses toi bien!

[etoilesdesecrins]

... Manque plus que la météo !! Mais courage, la pleine lune arrive, on devrait avoir 2-3 jours corrects