gros pb avec un Meade L90

[michelx]

bonjour, j'ai télécharger une mise à jour du logiciel Meade "Autostar Suite" et pendant le transfert un mauvais contact a coupé l'alimentation de la raquette.

impossible de redémarrer! je suis bloqué avec un affichage bizzare!!

quelqu'un connaît-il le moyen de reseter l'ensemble afin de pouvoir communiquer a nouveau avec la raquette?

 

 

merci

[robton kob]

ouch ça, ça sent pas bon du tout.........

en général, les mises à jour de firmware, c'est sensible aux arrêts inopinés, je crains que ce soit un peu mort!!!!!

[michelx]

je m'en doutais un peu!

 

merci tout de même]

[cémoi]

Bonjour michelx,

Tout d'abord bienvenue sur le forum !

Voilà un message de présentation qui ne manque pas d'originalité.

 

Pas de panique !!!!

 

Ce n'est pas mort de chez mort.

 

Il existe bien sur une procédure de secours qui permet (en principe) de redémarrer une raquette plantée suite à une interruption au cours de la procédure de mise à jour...

 

Voici les instructions:

 

============================

If the firmware in your Autostar crashes and you

cannot access the "DOWNLOAD" menu item on your

handbox, you can use the "SAFE LOADER" feature of

your new Autostar software (version release 1.1g

and above of Autostar

 

For an Autostar Handbox: (ETX, #495, #497, etc.)

 

To get into SAFE LOAD, follow these simple steps:

 

1. Make sure the Autostar and Telescope are turned off.

 

2. Press and hold the "ENTER" key and the Scroll

Down Key located to the right of the help key

on the Autostar handbox.

 

3. While depressing both keys, turn on your Telescope

power switch.

 

You will need both hands to accomplish this.

 

4. You should see "FLASH LOAD READY" on your display.

You may see a version number following the

"FLASH LOAD". In this case the display would read

"FLASH LOAD 2.0 READY". Either of these display

formats indicates that you can proceed to Update

your Autostar with new software.

 

5. Start the ASU program.

At this point you can retrieve the body data from

the autostar by pressing the Retrieve button on the

dialog. If the data is not corrupted it will appear

in the handbox list window.

 

6. Press the "Update Autostar Software Now" button.

============================

 

[RIGEL33]

Bienvenue sur le forum Michel

[mak150]

bienvenue sur WA, Michelx

j'espère que ton problème de raquette sera vite résolu

[mak150]

bienvenue sur WA, Michelx

j'espère que ton problème de raquette sera vite résolu

[dlasserre17]

Bienvenue a toi Michelx !

[ludovic 56]

Pourquoi a tu voulu mettre a jour la raquette autostar

[Frederic Jabet]

Attention, Meade a changé aussi le hardware des autostar 497, et les deux softs sont différents. Et évidemment, mettre le mauvais soft sur la raquette donne une catastrophe. Il date de quand ton LX90 ?

[michelx]

Attention, Meade a changé aussi le hardware des autostar 497, et les deux softs sont différents. Et évidemment, mettre le mauvais soft sur la raquette donne une catastrophe. Il date de quand ton LX90 ?

ce télé date de 2004 environ

[michelx]

Pourquoi a tu voulu mettre a jour la raquette autostar

tres bonne question! mais trop tard

[michelx]

Bonjour michelx,

Tout d'abord bienvenue sur le forum !

Voilà un message de présentation qui ne manque pas d'originalité.

 

Pas de panique !!!!

 

Ce n'est pas mort de chez mort.

 

Il existe bien sur une procédure de secours qui permet (en principe) de redémarrer une raquette plantée suite à une interruption au cours de la procédure de mise à jour...

 

Voici les instructions:

 

============================

If the firmware in your Autostar crashes and you

cannot access the "DOWNLOAD" menu item on your

handbox, you can use the "SAFE LOADER" feature of

your new Autostar software (version release 1.1g

and above of Autostar

 

For an Autostar Handbox: (ETX, #495, #497, etc.)

 

To get into SAFE LOAD, follow these simple steps:

 

1. Make sure the Autostar and Telescope are turned off.

 

2. Press and hold the "ENTER" key and the Scroll

Down Key located to the right of the help key

on the Autostar handbox.

 

3. While depressing both keys, turn on your Telescope

power switch.

 

You will need both hands to accomplish this.

 

4. You should see "FLASH LOAD READY" on your display.

You may see a version number following the

"FLASH LOAD". In this case the display would read

"FLASH LOAD 2.0 READY". Either of these display

formats indicates that you can proceed to Update

your Autostar with new software.

 

5. Start the ASU program.

At this point you can retrieve the body data from

the autostar by pressing the Retrieve button on the

dialog. If the data is not corrupted it will appear

in the handbox list window.

 

6. Press the "Update Autostar Software Now" button.

============================

 

En fait j'ai trouvé en tâtonnant!

au départ le télé doit être éteint, il faut appuyer sur "Enter+1+4+7" rallumer le télé en gardant les touches enfoncées pendant 1s, en relâchant la raquette affiche " Flash Mode 3.0 READY" et à partir de là on peut re télécharger sur le site de MEADE la dernière version du logiciel de la raquette.

 

merci pour votre aide

[cémoi]

En fait j'ai trouvé en tâtonnant!

au départ le télé doit être éteint, il faut appuyer sur "Enter+1+4+7" rallumer le télé en gardant les touches enfoncées pendant 1s, en relâchant la raquette affiche " Flash Mode 3.0 READY" et à partir de là on peut re télécharger sur le site de MEADE la dernière version du logiciel de la raquette.

 

merci pour votre aide

 

 

??!!! "Enter+1+4+7" Trouver cette combinaison de touches en "tâtonnant" tient du miracle..

 

C'est bien de l'indiquer en tous cas, car cela pourra probablement servir à dépanner quelqu'un d'autre un jour..

Le fabricant ne communique pas beaucoup sur cette procédure et c'est quand même un peu dommage d'avoir à renvoyer un instrument en SAV pour si peu..

[Jeff Hawke]

??!!! "Enter+1+4+7" Trouver cette combinaison de touches en "tâtonnant" tient du miracle..

Bah, ce n'est que la suite logique de 1+2+3 ; 1+3+5 ; 1+4+7 ...

[michelx]

??!!! "Enter+1+4+7" Trouver cette combinaison de touches en "tâtonnant" tient du miracle..

 

C'est bien de l'indiquer en tous cas, car cela pourra probablement servir à dépanner quelqu'un d'autre un jour..

Le fabricant ne communique pas beaucoup sur cette procédure et c'est quand même un peu dommage d'avoir à renvoyer un instrument en SAV pour si peu..

 

je devrais jouer au loto ??

[danield]

Ca dépend, ta mise à jour a marché ?