Explosion d'une fusée indienne

[Invité Ortog]

http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2010/12/25/97001-20101225FILWWW00044-une-fusee-indienne-explose.php

 

Moins cher que nous... Moins fiable aussi

 

La Tatamobile des fusées en sorte... Inexportable chez nous car hors normes de sécurité...

 

Ortog

[jarnicoton]

Quand Christophe Colomb avec ses voyages transatlantiques successifs faisait la... navette... entre l'Europe et l'Amérique, il disait bien qu'il allait aux Indes ?

[SULREN]

Bonjour,

Tous les pays ont connu des déboires sévères au début de leur activité spatiale, y compris le Japon malgré ses procédures de développement extrêmement efficaces et sa maîtrise de la Technologie.

Les Indiens sont peut-être en train de se dire dans leur barbe : "rira bien qui rira le dernier".

[Invité Ortog]

Bonjour,

Tous les pays ont connu des déboires sévères au début de leur activité spatiale, y compris le Japon malgré ses procédures de développement extrêmement efficaces et sa maîtrise de la Technologie.

Les Indiens sont peut-être en train de se dire dans leur barbe : "rira bien qui rira le dernier".

 

En termes de prix, c'est sur qu'ils nous mettront la pilule...

 

Ce n'est donc pas par la qualité qu'ils nous bais..... mais par les coûts

 

Les canapés chinois aussi ont mis la pilule à certains fabriquants européens... Ce n'est pas la garantie d'un progrès... Loin de là...

 

ton argument sur les déboires de la mise au point est de moins en moins valable. On en est plus à l'époque ou il fallait tout inventer, ils n'ont qu'à faire comme les chinois .. du copiage

Et il y aura toujours de petits européens pour penser que ça fait avancer le monde...

 

Ortog

Modifié 26 décembre 2010 par Ortog

[SULREN]

Ce n'est donc pas par la qualité qu'ils nous bais..... mais par les coûts

Les petits Français toujours sûrs d'eux et dominateurs disaient aussi cela de l'électronique japonaise et de leur voitures dans les années 70. On se gaussait à qui mieux mieux de leur qualité minable. On a vu ce qu'il en est advenu.

 

Récemment encore on disait cela des Coréens, mais il semble qu'on commence à le dire moins fort.

 

Aujourd'hui il est de bon ton de ricaner de l'adversaire économique Chinois et Indien. Cela fait du bien à l'ego et on croit se rassurer (.....tout en achetant de plus en plus chez eux), mais prions pour qu'ils ne suivent pas la même courbe d'apprentissage que les deux précédents.

[SULREN]

Ce n'est donc pas par la qualité qu'ils nous bais..... mais par les coûts

Les petits Français toujours sûrs d'eux et dominateurs disaient aussi cela de l'électronique japonaise et de leur voitures dans les années 70. On se gaussait à qui mieux mieux de leur qualité minable. On a vu ce qu'il en est advenu.

 

Récemment encore on disait cela des Coréens, mais il semble qu'on commence à le dire moins fort.

 

Aujourd'hui il est de bon ton de ricaner de l'adversaire économique Chinois et Indien. Cela fait du bien à l'ego et on croit se rassurer (.....tout en achetant de plus en plus chez eux), mais prions pour qu'ils ne suivent pas la même courbe d'apprentissage que les deux précédents.

 

ton argument sur les déboires de la mise au point est de moins en moins valable. On en est plus à l'époque ou il fallait tout inventer, ils n'ont qu'à faire comme les chinois .. du copiage

Et il y aura toujours de petits européens pour penser que ça fait avancer le monde...

S'il suffisait de copier......

La première Ariane V s'est "vautrée" pour un bug dans le logiciel de pilotage, et le logiciel est pourtant une matière où les brillants esprits, ceux des lumières, étaient sensés exceller.

[Invité Ortog]

Les petits Français toujours sûrs d'eux et dominateurs disaient aussi cela de l'électronique japonaise et de leur voitures dans les années 70. On se gaussait à qui mieux mieux de leur qualité minable. On a vu ce qu'il en est advenu.

 

Récemment encore on disait cela des Coréens, mais il semble qu'on commence à le dire moins fort.

 

Aujourd'hui il est de bon ton de ricaner de l'adversaire économique Chinois et Indien. Cela fait du bien à l'ego et on croit se rassurer (.....tout en achetant de plus en plus chez eux), mais prions pour qu'ils ne suivent pas la même courbe d'apprentissage que les deux précédents.

 

 

S'il suffisait de copier......

La première Ariane V s'est "vautrée" pour un bug dans le logiciel de pilotage, et le logiciel est pourtant une matière où les brillants esprits, ceux des lumières, étaient sensés exceller.

 

 

Quelle haine des Français..; C'est bien français comme mal ...

 

Je n'ai aucun adversaire économique... Ils sont exploités, souvent au profit de boites occidentales. Je ne me rassure pas en ricanant, je sais ce que ce type de concurence déloyale ou des gens sont exploités, travaillent dans des normes qui n'ont rien à voir avec les notres en termes de sécurité ou d'environnement fait à notre industrie depuis 20 ans.

 

Pour ce qui est du rapport entre le bug informatique d'Ariane et l'esprit des lumières, Voltaire ou Rousseaux y seraient-ils pour quelques chose ?

je vois vraiment pas de rapport... Mis à part cette haine de la France que tu sembles cultiver... A moins que ce ne soit juste pour aligner des mots que tu maitrisent pas.

 

Enfin, on se mettra surement pas d'accord... Il y a un monde entre nos deux visions... Pour pas dire plus!

 

Ortog

[SULREN]

Pas plus la haine que l'incitation à la violence ne sont de mon côté, il suffit de regarder ma signature.

Je ne fais que constater la réalité.

[montmein69_2]

Je m'en tiendrai à l'analyse de ce que font les indiens dans le domaine spatial et pour l'instant.

Leur PSLV ne marche pas trop mal .... mais ses capacités sont limitées. Les boosters sont équipés de moteurs VIKAS (une licence du Viking qui équipait l'ARIANE 1). Le core est un propulseur à poudre de conception indienne.

 

Le GSLV (pour le GTO) qui vient de subir son 2ème échec de l'année, reprend le core à poudre et des boosters équipés de Vikas, l'étage supérieur cryo est de conception russe (donc question copie, et assemblage de modules de conception étrangère, ils s'y sont bien essayés).

Ils ont commencé à développer leur propre étage supérieur cryo, mais échec lors du premier tir.

Donc il y a encore du chemin à parcourir. S'ils arrivent déjà à fiabiliser leur lanceur et ainsi à se garantir leur propre accès à l'espace ce sera bien.

Offrir une garantie de fiabilité pour des clients, cela ne parait pas gagné pour l'instant.

On peut effectivement railler les capacités européennes de lancement .... mais pour l'instant c'est plus de la moitié des tirs commerciaux mondiaux. Il ne faut certes pas s'endormir sur ses lauriers, mais à part les russes qui garantissent à la fois la fiabilité et des prix plus serrés, les concurrents ont encore à s'améliorer.

 

PS : la concurrence possible c'est entre le lanceur italo-européen VEGA (qui devrait faire son premier vol en 2011) et le PSLV indien. Les lancements institutionnels européens feront jouer la préférence européenne. Peu probable que VEGA se taille une grosse part de lancements commerciaux ... quoique la dynamique de fiabilité d'Arianespace puisse jouer en sa faveur même s'il y a un surcoût.

Modifié 27 décembre 2010 par montmein69_2