Dédoublement Avec Jumelle

[crazyfly]

Bonjour,

 

J'ai des jumelles Firstline FL 12x50 field 5.8°<----que veut dire ça d'ailleur?

 

et quand je regarde avec, je vois en dédoublé, en fait si je regarde un arbre je le vois en 2 fois, késako? mais avant ça n'y faisait pas!

 

merci d'avance

 

@+

 

Anthony

[GéGé]

Pouchour!

 

 

J'ai vu ça une fois, comme on dit en Belgique... C'étaient les 2 tuyaux qui ne convergeaient pas. Il a fallu mettre un bout de bois entre les deux pour que ça donne une seule image!

Y a pas eu de choc? Tu règles bien l'écartement?

 

Autruchon

[Newton]

Les 5.8° de champ indiquent l'angle que fait ton oeil avec les deux extrémités du champ de vision... Bon, pour somplifier, à l'oeil nu tu dois avoir quelquechose comme 180° de champ. Si tu regardes dans un tube (genre du sopalin...) tu réduis ton champ de vision. Si en plus tu grossis, ça diminue encore.

 

La lune fait par exemple 0.5° environ.

[crazyfly]

merci pour vos réponses!

 

L'écartement doit être bien règlé, car je fais en sorte que ça prennent bien les yeux, et je ne pense pas qu'il est subit de choc,

mais j'ai remarqué que ce phénomène de dédoublement apparait surtout quand je regarde des choses éloignés, plus je me rapproche moins le phénomène est important...

[Newton]

L'écartement des yeux c'est une chose. Pour le confort, il faut en effet que les oculaires soient bien en face des yeux. Mais si les deux tubes ne sont pas parfaitement parallèles, tu as exactement le phénomène que tu décris. Ca veut donc dire que les 'tuyaux' de tes jumelles ne sont pas parallèles (peut être à cause d'un choc). Et je pense que ce que GG veut dire, c'est qu'il est peut être possible de régler ça en mettant une calles entre les deux.

 

Toujours est il que ça veut clairement dire qu'il y a un défaut dans les jumelles.

[GéGé]

Salut!

 

C'est bien ce que je voulais dire....

 

 

Autruchon!

[patry]

Première chose à faire c'est régler l'écart entre les yeux. Pour cela il faut que lorsque tu observe, tu ne "voit" qu'une image "ronde" et pas sous forme d'un "Huit".

Ensuite, mais c'est malheureusement rarement réglable, l'image doit être alignée. Si ce n'est pas le cas, c'est que tes deux tubes ne sont pas // et donc, si l'écart est faible c'est maux de tête assurés, le cerveau devant compenser en continu. Si cela se voit déjà, je pense qu'il est trop tard.

Le fait que cela ne se voit qu'a longue distance semble indiquer une convergence des axes ... il n'y a pas grand chose à faire malheureusement. Au pire tu démonte le tout, il y aura peut être un réglage interne ?

 

Bien sur, en cas de casse, je nierais t'avoir donné cette piste et ce message se détruira automatiquement juste après T (avec T la durée de vie du proton, soit 1e35 années environ).

[duschnok]

isolé ou lié dans un noyau ???

 

bon, oui c'est un problème de parallélisme sans le moindre doute (je connais ça...)

sont-elles neuves ? as-tu une garantie?

sinon... mon paternel avait rabiboché ses jumelles en serrant le tout avec de la bonne vieille chambre à air de vélo et du bon fil de pêche

[patry]

C'est pas duschnok qu'il faudrait t'appeller c'est "fils de Mc Gyver" non ?

[duschnok]

meuh non...après tout il n'a fabriqué que deux kayaks de mer et restratifié un dériveur...

à part ça c'est un burauteux cravaté

[crazyfly]

Sur mes jumelles il y 4 vis qui permettent d'enlever les oculaires mais aucun réglage pour le //, dommage, je crois que je vais essayer de faire du rabibochage comme cité plus haut on verra ce que ça donne

 

en tout cas merci pour votre aide

 

@+

[Francis Muller]

J'ai eu le même problème sur mes jumelles. L'un des prismes à l'intérieur s'est déplacé.

 

Un choc a pu provoquer ce déplacement, ou une série de petits chocs lorsqu'on porte les jumelles en bandoulière, voire des vibrations (en voiture par exemple).

 

J'avais confié mes jumelles à un réparateur spécialisé et je n'ai plus eu de problème. Mais les prismes seront moins stables et pourront donc se déplacer en cas de choc, même léger.

 

Tu peux t'adresser au SAV du fabricant, ou rechercher un réparateur spécialisé en demandant à une enseigne comme la Fnac.