probleme serrage frein AD LX50

[sphere]

Bonjour

 

Sur mon Meade LX50, j'ai le frein de l'AD qui ne serre plus. Quand il est serré, tout tourne quand même.

 

Quelqu'un a t il eu déjà ce souci et a trouvé une solution?

 

@+

 

Sphere.

[Leimury]

Bonjour,

 

Tu devrais démonter le frein pour voir.

Je ne connais pas toutes les montures, je peux seulement partir de celles que j'ai pratiquées.

 

Tu as ta poignée de frein avec une vis.

Tu dévisses et là tu as accès à une vis à tête carrée que tu pourras tourner complètement, tu ne serras plus bloqué par la poignée.

 

Par prudence il vaudrait mieux examiner le bout.

Normalement tu as un bout de caoutchouc qui évite d'endommager ce qui est serré dans la monture.

Si le machin y est tu n'as plus qu'à remettre la vis et serrer jusqu'à ce que ça te bloque l'axe.

Là tu remets ta poignée plastique en position bloquée-serrée.

 

Si le bout de cahoutchouc n'y est pas je te déconseille de régler pour que ça serre, ça durera pas longtemps avant que ta monture soit foutue.

Là c'est une autre histoire, examines déjà le frein et le fond du trou (cale en métal mou) pour voir dans quel état il est.

 

Pour info, un frein ne sert qu'à embrayer la motorisation ou le mouvement fin.

En aucun cas il ne faut appuyer au bout du tube quant le frein est serré.

Le porte a faux est long et même une gamine de six ans a assez de force pour te bousiller un frein. Un scope n'est ni un porte manteau ni une barre fixe. C'est pas fait pour ça: c'est juste un embrayage.

 

Bon ciel

[aubiac]

J'ai une monture LX 50, 12 ans déjà. Il faut de temps à autre démonter la manette du frein d'AD et la repositionner pour obtenir la dureté de serrage voulue. Le manuel indique la façon de procéder, est-ce que tu as essayé ce réglage ?

 

La manette du frein de déclinaison doit être aussi resserrée parfois, mais beaucoup moins souvent que celle d'AD. Le manuel français a oublié le paragraphe correspondant on le trouve in english sur le site du constructeur (la vis de réglage est bien cachée).

Modifié 19 août 2011 par aubiac

[Leimury]

Bonjour,

 

Vérifies bien ton équilibrage.

Le frein a pu s'user soit avec un scope mal équilibré soit avec un effort sur le tube.

Normalement avec un scope bien équilibré on peut pas dire que ça bouge beaucoup avec le temps.

 

Bon ciel

[Gandalf]

Je ne connais pas le LX50, mais si meade a gardé les mêmes principes, tu trouveras une doc que j'avais faite concernant ce Pb sur les LX200 ici.

 

JL