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Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 10/03/20 dans toutes les zones

  1. Hello à tous, Reçu le 14 août dernier en provenance de chez Pierro Astro, la monture est restée dans sa malle le temps que je prépare le terrain ou elle va siéger. Il y a deux semaines, j'ai pu l'installer et faire une première nuit avec mais depuis la météo est devenue exécrable. Donc j'attends de meilleurs cieux pour continuer à l'utiliser et notamment pour une première image et voir plus en profondeur les avantages de l'encodeur en RA. J'ai fais en amont quelques préparations, notamment j'ai changé toute la visserie moyenne & grosse principale d'origine par de la visserie INOX A4, que se soit sur le trépied et la tête de monture. La petite visserie a été passée au vernis antirouille mat incolore. Les pas de vis et parties sensibles exposés ont été passés à la graisse au lithium. Alors petit topo de cette première nuit avec l'EQ8-RH. Déjà ce que je peux apprécié c'est le silence de l'EQ8 et de sa motorisation par courroies sur les deux axes. Autre point, le centrage des moteurs sur les nouvelles EQ8-R et RH, c'est vraiment plus simple à équilibrer. Le début de nuit a commencé par une mise en station avec le PoleMaster. Une fois fait, j'ai branché le câble PierroAstro Eqmod pour connecter l'EQ8-RH sur le PC et pouvoir piloter la monture par N.I.N.A et GS Server. Pas de soucis particulier. Mise au point auto, calibration + guidage n'ont pas posés de problèmes particuliers. Le guidage au début était très mauvais, après ajustement des paramètres sous PHD2, c'est devenu plus calme et régulier. Le Plate Solving ASTAP sous N.I.N.A avec l'EQ8-RH est toujours aussi performant et a très bien fonctionné lors d'un essai de Sequence Auto sur M45 Les Pleïades. Cette première nuit de tests a été réussi. Reste à valider tout ça lors d'une seconde nuit pour continuer à parfaire les réglages en guidage et commencer une nouvelle image. Restera aussi à utiliser le nouveau HUB USB de l'EQ8-RH pour brancher les accessoires et éviter la pendouille de câbles à l'arrière. A++++ Florent
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