SMASHY

Si tu photographies en raw avec un boîtier Canon (un 1200D il me semble), aucune difficulté avec DPP fourni gratuitement par le constructeur.

Je ne suis pas médecin mais je décèle une tache suspecte sur la radiographie 😁.

Fidèle à son habitude, la Bretagne nous a gratifiés d'un ciel immaculé 🙂. Du premier contact au maximum : Equinox 80ED - filtre bricolé avec une ancienne feuille Thousand Oaks (un reste de l'éclipse de 1999) +650 D / M 50. Superbes observations à l'Evostar 150ED + prisme Herschel Baader, avec Panotic 24 ou tête bino et deux oculaires Plossl Sky Optic 20 mm. Beaucoup de détails, notamment sur le limbre lunaire, avec une très bonne perception du relief escarpé. Très beau spectacle, en compagnie notamment de l'aîné de mes petits fils âgé de 9 ans 😃. Une bien belle matinée !

Je fais la même chose et il me semble que c'est effectivement le minimum pour éviter les désagréments du type champignons. Et ensuite conserver le matériel en lieu sec.

Merci à tous pour vos réponses, sérieuses ou moins 😉. J'ai ainsi beaucoup de matière à réflexion.

Merci lionthom. Et oui, la Bretagne c'est parfois (rarement) un peu humide 😉 La peinture j'ai essayé mais ça ne tient pas très longtemps, même recouverte d'un vernis incolore. Le Rustol je ne connais pas mais vais tenter de m'en procurer.

Bonjour. Nous veillons (presque) tous à ce que nos instruments et nos montures soient en parfait état, souvent propres et rutilants. En tout cas c'est mon cas, car je suis soigneux avec mon matériel (ma femme et mes filles disent "maniaque" 😉), quel qu'il soit. Toujours est-il que dans ce beau panorama, les contrepoids font tâche. J'ai beau les nettoyer, repeindre,... rien n'y faut. Au bout de quelques mois ils sont rouillés et moches. Quelqu'un a-t-il trouvé une solution efficace pour remédier à ce défaut esthétique et me rendre ma sérénité 😄 ? Merci.

Ca se dégrade à nouveau 😔

Ici (Bretagne) on serre les fesses : les prévisions météo, calamiteuses il y a quelques jours, semblent évoluer vers une situation mitigée qui pourrait nous offrir quelques coins de ciel bleu.

Ca peut sûrement s'arranger ☺️

Encore un coup des Russes sans aucun doute...

Avantagés par la durée de l'éclipse, certes, mais guère par la météo d'après ce que je peux voir pour le moment...😏. Enfin tout peut encore changer. Gardons espoir.

Bonjour. Pour répondre directement à la question posée, pour le cas où le lavage s'impose, il me paraît tout de même possible sans risques de laisser le miroir sur son support. Je le fais régulièrement sur mon VIXEN VMC 200, sans aucun dommage. Il faut juste bien veiller à ce que tout soit bien sec avant de remonter le barillet. Il faut avouer que c'est beaucoup plus sécurisant pour le miroir. En profiter, au remontage, pour vérifier que le miroir primaire n'est pas contraint. Les cales doivent être au contact mais ne pas empêcher le miroir de tourner sur son axe.

Rassure-nous, tu as bien installé tige d'équilibrage et contrepoids car ils ne figurent pas sur ta photo ?

Peut-être pourrais-tu vérifier que le viseur polaire est bien réglé avec deux tests simples : - En visant un objet lointain (clocher, arbre, ...) centré dans le VP et en faisant tourner l'axe AD de la monture sur 180°, le point visé demeure-t-il toujours centré ? - Y a-t-il concordance entre les indications données par ce VP à une date et une heure données et celles fournies par la raquette, un logiciel ou une application (J'utilise PolarisView par exemple) ?

Bonjour. Les conseils précédemment donnés sont parfaitement justifiés. J'ajoute que, puisque tu précises que c'est le précédent propriétaire qui a installé la motorisation, il pourrait être bon de vérifier : 1 - que le système installé est bien adapté à la monture (il existe pas mal de variétés de kits) ; 2 - que tout a été bien installé et que la monture est en bon état et bien réglée (pas de points durs sur l'axe d'AD notamment) ; 3 - que le viseur polaire est bien réglé. J'avoue que cette histoire de dérive d'étoile "après quelques minutes" m'intrigue...

C'est simple. La rallonge dont il est question, qui existe sur la GPDX et la GPD2, a l'avantage de reculer la tête de la monture du frein de l'axe d'AD. Celui-ci est ainsi beaucoup plus facile à manipuler. Je possède actuellement une GP et une GPD2 et franchement je vois la différence.

Tout bien considéré, l'astronomie amateur coûte cher, certes, mais les enfants... encore plus ! 😄 Mais quand on aime, on ne compte pas n'est ce pas...

Dire que ce mec a été ministre de l'éducation nationale. On comprend mieux certaines choses...

Moi "a priori" me va très bien, tant il me paraît très bien refléter la réalité présente.

Toute la nuance ne réside-t-elle pas dans ce "a priori"... ?

Ah oui, quand même 😉. Ce n'est pas non plus n'importe quelle 120/900...

Oui, ça je le sais et c'est bien la raison pour laquelle j'avais précisé que cette entretoise était "une partie" de la différence. La qualité des axes et paliers est, effectivement, également une différence notable. Quand au trépied, non seulement il se change facilement, mais de surcroît ils sont tous d'origine assez médiocres, y compris sur la GPDX. Ceci étant dit, la GP, même basique, se défend quand même très bien et tient encore son rang malgré son âge notable. Mais je trouve un peu dommage quand même de "raccourcir" ainsi la GPDX et de se priver du très pratique éclairage du viseur polaire. Autre inconvénient lié au "raccourcissement" : la difficulté à manier le levier du frein en AD. C'est un des points qui me gêne sur ma GP et qui me ferait préférer ma GPD2.

Tout à fait d'accord sur ton raisonnement, parfaitement logique.

Bonjour. Je dévie un peu du sujet mais cette entretoise est une grande partie de ce qui différencie la GP de la GPDX. Donc, en la retirant, tu te retrouves avec... une GP. C'est un peu dommage non ?