gerard33

Bonjour Ney référence au mâlin pas besoin, une fois que les encodeurs sont calés; un petit capteur à effet hall au Sud et nord sans oublier que la coupole se met aussi en parking même si ce n'est pas à la position polaire (à l'Ouest pour faire face aux vents dominants) pour le reste, Jean Meeus a pensé à tout: ses aides au calcul (conversion equat en altaz) sont appréciables le retournement de la coupole (en azimut bien sûr) est prévu lors du passage de la cible au méridien le tube lui devrait pouvoir se passer de retournement j'y ai pensé aussi ainsi qu'aux suivis rapides (ISS par ex) mais là c'est pour plus tard pour l'heure, ma préoccupation est plus triviale: je vais chercher une tôle pour recouvrir le chemin de roulement il m'arrive aussi d'écouter les conseils

Ça c'est l'odeur, le sanglier a un odorat très développé

je sais bien qu'il n'est pas simple dans la mesure où l'on a un système alt/az qui doit correspondre à un équatorial mais dans la mesure où c'est moi qui fait le code la gueule du dob et le cimier seront toujours en phase là-dessus le code écrit pour le dobson m'aide beaucoup ainsi que mon expérience du Pic où le T60 était (comme le mien) à quelques centimètres du cimier

pour l'instant les plans sont dans ma tête ça ressemblera à rien de connu, un peu à l'ancienne monture du T60 (Pic) et à....tout autre chose mais....secret

c'est beaucoup plus compliqué... c'est une monture équatoriale "gg made" qui remplira la coupole (tube 400/2000) pas d'observateur (remote ==> maison) pas de pilier, T en IPN sur toute largeur

nooooooooooooonnnnn pas lui je vais encore prendre 10 kg!!!!

oui, en calcul mental 25 pas encodeur par minute les deux sont totalement indépendants (pas les mêmes molettes quand ils seront montés (vers la rentrée) je posterai des photos

les roues seront en polyd et le chemin en acier j'avais cru bien faire en utilisant des roues de roller mais c'est le contraire qui s'est produit: comme tu dis ça colle pour la position, j'utilise des codeurs optiques 400/par tour; avec une molette de 2 à 3 cm de diamètre sur un tour de 2.50 m de diamètre la précision sera inégalable

oui, déjà ce matin, j'ai amélioré le glissement et je pense que l'acier est une meilleure option que l'aglo je vais sans doute recouvrir l'actuel avec du métal

j'y ai pensé! mais c'est pas donné non plus avec l'option "soudée sur la tranche du chemin de roulement intérieur" il y a aussi tendue sur ce même chemin à l'extérieur et là, je suppose qu'il n'y aurait même pas besoin de la fixer, la tension ferai le job il y a aussi de la chine de vélo directement à plat sur le chemin de roulement, j'ai vérifié on peut la cintrer dans un grand rayon

vu le poids (+-250 kg) cela me semble faiblard j'ai même envisagé de tailler des plats alu dans du 5 mm et d'y faire une jolie denture M4 je vais peut-être avoir accès à un tour...

Bonjour regardes dans les tissus techniques type "Ecran sous-toiture et pare-pluie", tu y trouveras peut-être ton bonheur? perso j'utilise du Lycra ce n'est pas génial mais avec la forme tarabiscotée de mon dobson...

On peut, au besoin et moyennant un surcoût de 10 €, décaler le crépuscule d'une heure

Non, l'anneau blanc est fixé à la maçonnerie sur un anneau métallique scellé et je ne me vois pas redémonter pour ajouter un anneau sur la coupole je dois faire avec l'existant....j'ai peut-être une idée....la suite....prochainement

Merci pour ces étonnantes (pour moi) recherches ça à l'air prometteur

Ney, je ne comprend pas ton schéma du coup, je t'ai fait une image rapido de l'état actuel j'imagine que tu veux te servir de la tranche du chemin de roulement pour entrainer?

Salut Ney la cintrer non, d'autant plus qu'elle a une âme métallique; par contre il ne faut pas qu'elle soit cassante ça a déjà été réalisé mais impossible de retrouver le lien, je cherche c'est à tenter, mais j'ai peur que l'hiver avec le chemin de roulement humide , cela patine bois sur caoutchouc, ce n'est pas génial ou il faudrait que je recouvre le tour de galva ça c'est au contraire plus facile, il suffit de caler la position de l'encodeur coupole sur ceux de la monture; pas de soucis de programmation

tu le trouves ressemblant?

Bonjour toujours en phase motorisation coupole... pas très satisfait de l'entrainement par roulette, je compte essayer autre chose la crémaillère me semble une bonne solution je me demande si on peut cintrer, sans la casser bien sûr, une crémaillère en nylon/métal https://www.laboutiqueduportail.com/accessoires-et-pieces-detachees/33-cremaillere-portail-nylon-pro-en-1-metre-m4-universelle-3701111210025.html?lgw_code=19295-33&gclid=CjwKCAjwj42UBhAAEiwACIhADr9NTRAeY6_DhfA7epWF1NuNMrOHGKuwOrUZMdELSNTW7jiRKFA1uRoCkO0QAvD_BwE sur un diamètre de 2.5 m quelqu'un a déjà fait ça?

En fait, et c'est tenu secret pour l'instant, le JWST EST un evscope!!! un jour la vérité éclatera

Aux NAT je ferai une table ronde autour de la construction d'une coupole Jean-Louis pense que cela peut intéresser

Non, on m'a conseillé de ne pas étancher l'intérieur, il est juste peint

Il me reste de la résine !

Pas mal 👌 Il faut faire un essai

Pas encore, je motorise la coupole et je ferai son habillage ensuite Le scope sera la prochaine étape dans quelques mois Pour la fixation c'est compliqué à expliquer car la monture et le tube seront indissociables Il y aura des photos dans.... un certain temps 😄 https://images.app.goo.gl/pCd6A9oe7zgLbn1G9