Neowilly

Je vous donne des nouvelles de ma boîte. Afin d’éviter de stocker le miroir sur les trois cales (contact aluminure + déformation ?) j’ai décidé de retourner le miroir dans l’autre sens. Déjà, c’est plus facile pour le sortir et le remettre dans la boîte, je n’aurai donc plus à le retourner, une opération que je trouve un peu risquée surtout dans la nuit sur le terrain. Ensuite lors de la préhension ça évite de mettre le bout des doigts même avec des gants sur l’aluminure. J’ai reproduit à peu de chose près mon barillet avec une plaque en Téflon de 8mm que j’ai légèrement collé au mastic à verre qui me restait lors de l’installation de ma crédence en verre (colle à priori neutre …). Avec les 8mm, cela me permet de glisser mes doigts en dessous. Je suis au dessus des anciennes cales en bois que j’ai laissées pour éviter de tout arracher. Il ne me restera plus qu’à faire la partie du couvercle en cas de retournement de la boîte pour éviter que le miroir ne touche celui-ci. Je posterai alors de nouvelles photos. merci pour vos conseils

Effectivement mes cales semblent manquer d’angle comparativement aux tiennes sur la photo. C’est étonnant d’autant que la boîte m’a été fournie avec le miroir comme ça …

Bonjour à tous, je possède un dobson 400 UC avec lequel je range systématiquement son miroir dans sa boîte en bois. En effet le miroir reste exposé dans son barillet (poussières et choc) d’où le rangement systématique. Cette boîte sert donc de boîte de stockage mais aussi de boîte de transport. Avec le temps j’ai observé un écrasement des 3 cales latérales à cause du poids du miroir. Cet écrasement génère maintenant un contact direct avec l’aluminure avec des micro rayures au lieu de reposer sur le chanfrein du miroir. je souhaite remplacer ces cales mais j’ai un doute sur la matière. Dans de vieux posts on conseille un bois dur comme le hêtre. Je me posais la question de savoir si des cales en Téflon serait appropriés. J’y vois plusieurs avantages, il ne s’écrasera pas dans le temps, il amorti un peu les chocs, un micro glissement du miroir reste possible et peu être moins abrasif que sur les cales en bois pendant le transport, cela reste une matière neutre. Vous en pensez quoi, bonne ou mauvaise idée ? Vous pensez à une autre matière ? De quelle angle et largeur doivent être ces cales dans l’idéal ? merci william