Gaiar60

Bonjour. Je refais un système de réglage collim secondaire pour mon vieux C8 : l'emboîtement autour de la schmidt ne tient plus, je mets un pas de vis. Bon le pb n'est pas là : il y a un cylindre central d'environ 3 mm surmonté d'un hémisphère pour que le miroir s'appuie comme sur une rotule. A l'impression il n'est pas vraiment sphérique. Quelqu'un peut il me conseiller ? Merci. Photo d'essai

Bonjour. Ayant eu quelques déboires avec ma monture Ioptron Azmount Pro qui "claquait" des dents, et après : 1 avoir cherché en vain une réponse sur ce site et d'autres, 2 tenté de trouver des réponses auprès de l'équipe technique de Ioptron (prompte à répondre), 3 être prêt à expédier la monture aux USA, j'ai soumis la question aux membres de mon club astro... (pourquoi chercher plus loin ), avec qui nous avons réussi à démonter la... bestiole, changé un roulement et roule ma poule. Je partage donc ici en roman photos le démontage de cette monture afin d'en changer les roulements de la vis sans fin d'altitude, et finalement tout ce qu'on veut. Je précise avoir demandé l'autorisation de diffusion (avec le droit des affaires, ajdh, allez savoir) à Ioptron qui me l'a expressément accordé. Les image sont dans l'ordre du démontage (les photos prises au smartphone pas toujours très nettes, mais lisibles) Voir à la fin les outils nécessaires 1 Dévisser les blocages de l'axe du contrepoids 2 Démontage du capot 3 Voilà l'étrier de la vis sans fin, on va desserrer les vis sans tête 6 pans creux bloquant les écrous de réglage axiaux de l'étrier. 4 Desserrage des écrous de réglage de la position longitudinale de l'étrier ( un large tournevis est à prévoir, au besoin, fabriquer une pièce spéciale pour couvrir toute l'empreinte - j'en montre une plus loin dans la partie démontage des roulement * voir 9 images plus loin) 5 Dépose de la roue dentée d'altitude et de sa bague de blocage (au besoin, pour ce faire, abaisser l'étrier de la vis sans fin avec les doigts de la main... que vous voulez) 6 Préparation de la dépose de la vis sans fin 7 Démontage des écrous de réglage de la position longitudinale de l'étrier. * Voilà la fameuse pièce fabriquée pour dévisser les écrous de réglage longitudinal d'axe 8 Et c'est qui qui montre sa fraise ? Le 1er roulement de l'étrier 9 Arrive la bague en laiton de calage du roulement 10 Démontage de la tige de poussée de l'étrier vers la roue dentée. 11 Démontage de l'autre roulement de l'étrier et de l'autre bague en laiton 12 Dévissage des blocages des axes de roulements de tenue de l'étrier et démontage de ceux ci (une pince à bec long fait l'affaire) Et d'un et de deux 13 Etrier libéré, on démonte la courroie dentée et son pignon d'entraînement en altitude 14 Démontage des roulements de vis sans fin, principe identique, démontage des écrous de réglage longitudinaux et les roulements suivent. 15 Et si tout à été déposé comme suit, le remontage est un jeu d'enfant. Ne pas oublier de régler la position longitudinale de l'étrier pour que le pas de la vis sans fin soit pile poil entre les dents de la roue, serrer les vis sans tête de blocage des écrous Pour la manip de changement de pièces azimutales cette fois ci, il faudra enlever l'étrier ci-dessus pour accéder aux vis de mise en place de la platine triangulaire de la base, sous l'axe d'altitude et le transfo. Voili voiloù Merci à Jean et Philippe pour leur perspicacité, patience et leur expérience du matériel astro. Roulements commandés chez 123 roulement, non inox et de base; dims17X9X5

Bonjour. Je compte remplacer le viseur polaire de mon azeq6 par un Viseur polaire numérique pour montures Sky-Watcher AZ-EQ6 (ref vpn001 chez PA) ou par un polemaster. Quelqu'un a t il déjà testé les 2 et peut donc me dire ce qui est le plus pratique, facile et fiable ? Merci bien.