Patcubitus

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Superbe démo Hubert

J'ai été obligé aussi de creusé dans la base pour mettre l'EZ Push To. Pour que le tube passe. Et creuser en dessous de la base pour pouvoir mettre la vis avec aimant de L'EZ Push To. Du travail de précision au mm près, mais au feeling à la perceuse à main... Et ça marche !

Bonjour tout le monde Avec les roulement à la place des patins en teflon, le dob est incroyablement plus fluide, mais ça ne suffit pas. Comme j'avais prévu un moteur Nema 23, avec plus de couple aurait mieux fonctionné. Et effectivement c'est beaucoup mieux, mais pas suffisant. Vu la largeur de mon dob, tout le poids est sur les tourillons directement, sur le rocker et les roulements positionnés sur la base du dob. Entre le rocker et la base, je n'ai que 3 mm. Pas facile à caser un ressort. Surtout que ça va m'obliger à revoir une fois de plus la hauteur pour l'emplacement de l'aimant AZ. Ça se joue au mm près comme tu le sais. En plus, mon ALT à cause de la courroie et des roulements (peut être) n'est pas assez précise, et je n'arrive pas à mettre la polaire au centre de l'oculaire(ça c'est con ! ). Ce qui m'obligerai à refaire tout le système avec un entrainement à "secteur" lisse avec cable (genre Stellarzac). J'étais prêt à le faire si mon essai de moteur Nema 23 avait été concluant. Raz le bol de bricoler mon dob, et de faire des trous partout , rattraper les mm à droite, à gauche. Il faudrait refaire une base et un rocker pour être parfait. Comme j'ai d'autres projets astro en tête, pour le moment je laisse tomber. Ça a été quand même un très bonne expérience où j'ai appris beaucoup. J'ai envoyé un mail à Eric Romer pour lui expliqué l'histoire de poids et le remercier d'avoir été toujours là pour m'aider. Le Push To va donc se remettre à chauffer dès que les nuages se feront la malle. Et je continue à suivre ce fil, bien sûr ! Bon ciel Pat

Bonjour tout le monde En AZ, j'ai changé le moteur Nema 17 par un Nema 23. Ça fonctionne presque bien, mais ce n'est pas suffisant pour continuer l'expérience. Ça force tellement, que tout le système où est fixé le moteur vrille, et du coup, cela patine par moment. Pas beaucoup, pas longtemps, mais je ne pense pas que cela marchera correctement à cours termes. Ça va rapidement user la courroie. Le poids de mon tube étant seul en cause. Il faudrait un système d'engrenages pour que cela fonctionne. Je vais en informer Eric Romer (qui n'est bien sûr pas du tout en cause), pour qu'il ai un retour et puisse amélioré et mieux cerner les demandes pour ce Goto. Pour l'instant, je vais remettre le Push to. Le Goto servira peut être pour un autre projet. Merci à tous pour vos conseils et idées. Très content que de ton côté cela fonctionne bien Hubert Pat

Désolé @BlackSamedi , de n'avoir pas compris ton humour. Je ne vois aucune raison de comparer les images du Webb avec de l'art contemporain. Quant à ton jugement, je le trouve pour le moins gratuit. Bon ciel Pat

Bonjour tout le monde No compris ! En tous cas, ce n'est pas sur ce fil qu'il faut venir faire des polémiques ! Faites un post, plutôt que de polluer celui ci. Bon ciel Pat

Bonjour et bienvenue à toi sur le forum Bon ciel Pat

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Bonjour, Ah ok... Merci Bon ciel Pat

Merci Laurent pour le pdf. Je vais étudier cela de près. Pat

Ce n'est pas du courage ! Je me plie juste aux exigences du ciel Breton Toutes les idées sont bonnes à prendre, surtout pour l'AZ ou je n'ai pas d'idées Ça fait quel diamètre la grande couronne ? Pour l'ALT j'en ai une, mais pas la peine de se lancer dans le bricolage si l'AZ n'est pas réglé, vu qu'il ne fonctionne pas assez bien( loin de là), en "simple Push To + Tracking". Pat

Bonjour tout le monde Première essai ce matin à 4h30 entre les nuages. Ça ne le fait pas ! Dès le pointage de la polaire, je n'ai pas pu centrer celle ci. Le système que j'ai avec la courroie et mes roulements, ne le permet pas. Quand je bouge le dob en ALT, il bouge par légers crans (qui ne se remarquait pas vraiment dans le salon). Du coup, j'avais la polaire en haut ou en bas de l'oculaire. Mais impossible de la mettre au centre. Bien sûr, sur les objets visés, le décalage était le même. C'était déjà plier ! Je l'ai utilisé principalement en Push To pour le pointage. Et sur des objets assez bas, le patinage se fait ressentir pendant le suivi, aussi bien en AZ, qu'en ALT. Donc, tout est à revoir ! J'aurai dû resté dormir Bon, c'est le jeu(ma pauvre Lucette) ! Bon ciel Pat

Bonjour tout le monde Très beau boulot ! Et très léger ! Par contre je n'ai pas compris ton système de collimation. Bon ciel Pat

Le problème c'est qu'elles ont en fait 27 ans(voir même plus) et qu'évidemment, on ne retrouve plus la facture et tout, et tout.... Elles ont servie énormément en ornitho. Je n'ai pas encore regardé de plus près pour tenter un nettoyage. Bon ciel Pat

Voilà, une photo maintenant. Pour le moment je n'arrive pas à en mettre d'autres Le secteur sud, qui est droit.

Bonjour tout le monde Tu aurais dû prendre des photos cet été, car j'ai viré la plateforme équatoriale Pas de problème pour un coup de main. Je n'ai pas fait le secteur nord vertical. Le secteur sud est vertical lui. Je viens d'essayer de mettre des photos, mais ça ne fonctionne pas pour l'instant. Je réessaye plus tard. Pat

Bonsoir tout le monde , C'est la plateforme équatoriale qui m'a donné le plus de soucis et m'a prit le plus de temps à faire. C'est un sapré casse tête +1 Je me suis pris la tête aussi, parce que je la voulais la moins haute possible. Le truc pénible aussi est de trouver la bonne courbure pour les secteurs. J'avais fait des secteurs sud droit. Je les ai toujours. Je ne sais pas si j'arriverai à les décoller du plateau qui ne me sert plus de table équatoriale. Bon ciel Pat

Bonjour Il y a la courroie d'origine, collée à la base du dob, ou la roue dentée vient en appui, et la deuxième courroie qui vient à l'extérieur de la roue dentée. Les appuis mécaniques sont donc multipliés par 2. J'y avais pensé Laurent, mais un guide serai peut être nécessaire, comme Hubert avait fait sur son dob. Les 2 courroies se retrouveraient l'un sur l'autre, et je ne sais pas ce que cela pourrait donner point de vu usure des courroies ? A essayer peut être.

C'est juste pour alléger. Si les ressorts sont assez costauds et pas très grand, ça ne bougera pas beaucoup en hauteur. Voir même, pas du tout.

Si je comprend bien, (mais ce n'est pas sûr), il y a un ressort sur l'axe AZ qui pousse et "soulève" le rocker, pour "alléger" le tout ?