Alors, je ne sais pas si l'appareil se trouve dans le commerce, mais ça peut peut-être se bricoler si on est compétent dans le domaine. En gros, chaque nuance d'aluminium (2024, 5754 H111...) possède une conductivité propre. Si on peut séparer des aciers par résistance mécanique (dureté), ça ne fonctionne pas avec l'alu : trop tendre. Donc, l'idée est d'avoir toute une série d'étalons dont on connaît la nuance avec certitude, puis de comparer la nuance recherchée par mesure de la conductivité. Bon, il y a des subtilités à l'usage, mais en gros c'est ça. Néanmoins, des nuances très proches en composition chimique seront difficiles à départager. A l'usage, cependant, elles sont souvent considérées comme équivalentes. Ce n'est pas une opération que j'effectue souvent, c'est même très rare puisqu'en milieu pro, en aéro surtout, la traçabilité des matériaux est cruciale. Donc les lots de matière sont livrés avec un CCPU 3.1 EN10204, c'est à dire un certificat matière normalisé. Il comporte la nuance, le N° de coulée, le N° de lot, la composition chimique et les propriétés mécaniques de ladite coulée. Très peu de chance de l'obtenir sur des chutes, évidemment. Il est possible de l'obtenir en achetant de la matière neuve, sur demande, mais attention, la plupart des fournisseurs le facturent. Et ils se font bien plaisir parfois, à tel point que le CC peut être plus cher que le lopin acheté !
Mais bon, il y a quand même moyen de s'y retrouver. Il y a un ensemble de nuances pour l'usinage (3XXX) *, un autre pour la tôlerie (5XXX) *, une pour la fonderie (oublié laquelle, pas assez utilisé). Les alu 2XXX sont généralement dits "cuivreux", et sont réservés à des usages spécifiques comme l'aéronautique, plus rares, plus chers, et plus difficiles à mettre en œuvre. Les 7XXX * sont vraiment réservés à des usages spéciaux, j'en ai très peu vu, et c'est très cher. Donc si c'est du rond, ou du lopin, c'est certainement du 3XXX, si c'est de la tôle c'est certainement du 5XXX.
* Bon, pour les nuances j'écris ça à la volée sur mon lieu de travail, je revérifierai ça au calme tout à l'heure, mais je ne dois pas être loin du vrai.