macfly51

Les tubes fermés montent à 12", là on sera sur 14" voire 16", donc en flextube ou serrurier. Mon avis personnel : si pas de problème à déplacer 50kg et si on pourra acquérir des oculaires/filtres plus tard en échelonnant les dépenses, je prendrais le plus gros diamètre. Parce qu'on ne peut pas rajouter du diamètre à son miroir, et que se constituer une belle "collection" d'oculaires prend des années de toutes façons...

Mis à part qu'il évoque 2 chercheurs non visibles sur la photo, je vois pas de quoi se mettre sous anxiolytique... De plus il exige une remise en mains propres.

Salut, Dans ces conditions, même un expert aurait bien du mal à diagnostiquer un miroir piqué. Sans démontage, et en lumière rasante au néon ou par l'arrière, impossible à dire. Mais comme dit plus haut, un miroir piqué en 5 ans paraît très peu probable. On le voit surtout sur des miroirs de plus de 20 ans de l'époque ou les aluminures n'étaient pas protégées. Profite bien de ton tube, et ne va pas chercher la petite poussière dont le nettoyage pourrait se révéler plus dramatique que la laisser, investis plutôt ton temps à apprendre les bases de l'optique et comment utiliser une monture allemande

à 1000€ le badge 😁 Non non... Je t'en mets combien ?

Si tu n'as qu'une fiche HS pourquoi changer les 2 paires ? Je te conseille de bien noter les couleurs de câbles reliés ensemble et de bien vérifier avec un multimètre car le cerveau peut jouer des tours... ça m'en a tout l'air

Salut @Amigo_Costaud Tu aurais pu attendre demain... on aurait pu dire qu'il t'a fallu 4 ans pour poster ton 1er message Félicitation pour ton acquisition , et bravo pour l'astuce des contrepoids. Pour le remplacement de ta prise GX, j'ai peur que tu ne sois obligé le remplacer le male et la femelle 😕 Sans trop chercher sur Ali mais en livraison rapide https://fr.aliexpress.com/item/4000027418880.html

L'avantage de préciser sa localisation dans son profil....

J'ai peur qu'elle soit déjà fatiguée 😕 Une excellente Yuasa en 7Ah ne passe pas la nuit et se trouve fortement déchargée au bout de quelques heures (en goto on chatouille les 2A). Sachant qu'on ne doit pas la décharger à plus de 50% sous peine de réduire drastiquement sa longévité, que tu ne la rechargeais pas systématiquement, que ce n'est pas une batterie de marque, ça sent un peu le sapin.... Il faudrait que tu mesures son pour savoir si elle a souffert.

et on peut le badger ? afin de pouvoir vous témoigner toute ma... bla bla bla bla bla bla....

Tous les termes soulignés sur le forum génèrent une petite bulle quand tu laisses la souris dessus. Une batterie au plomb se recharge impérativement dès la fin de cession ET avant chaque cession ET 1x par mois si elle n'est pas utilisée. Il ne faut pas la stocker si elle n'est pas rechargée. Quelle est sa capacité ? son âge ? quel voltage 1h après sa fin de charge ?

Non la MAJ n'a rien à voir. Les raquettes V3 avaient une prise d'alimentation qui permettaient de faire la MAJ sans alimenter le télescope. Elle a été supprimée à partir de la V4.

Un truc qui marche parfois : débrancher et rebrancher tous les connecteurs. C'est quoi ce connecteur blanc/bleu/noir en l'air ?? Après, c'est une raquette V3... elle a un peu vécu 😕 ...

Alors, foutu pour foutu, tu peux essayer d'ouvrir la raquette pour contrôler les soudures du connecteur ? Je l'ai ouverte facilement quand j'ai dû changer l'afficheur LCD.

Non.

Nan ! Tu testes les contacts du câble de la raquette uniquement, couleur par couleur. A partir de 2'54 ;

Y'a pas plus simple. En position ohmmètre quand les 2 fiches se touchent, ça fait bip. C'est un "circuit fermé". Donc si ça fait pas bip, c'est que le courant ne passe pas (circuit ouvert), cause d'un câble sectionné ou d'une lame dessoudée dans ton cas.

Salut, As-tu vérifié tous les contacts du câble avec un ohmmètre ? Ou si c'est possible d'essayer une autre raquette... Après, je ne vois pas..😕

Jolie ! Hop ! Sur la liste de samedi soir

pas rectilignes. plus fines, et plus longues. Si tu ne veux pas d'aigrettes, il faut adopter une araignée à lames courbes ;

Salut, Peut-être que ta manette d'embrayage desserre petit à petit la vis centrale. Debraye, resserre la vis centrale jusqu'à ce que le moteur entraîne, et desserre la d'un pouillème de sorte qu'en embrayant le moteur entraîne de nouveau.

... ni le meilleur appareil pour ça... A part si tu as un oculaire qui peut embrasser 2° sur le ciel ? mais sur ce PO j'en doute... 😕

Salut, Non ; souvent on peine à faire la MAP en astrophoto car le foyer est trop à l'intérieur (certains sont même obligés de changer le PO pour un "low profile" de faible épaisseur pour pouvoir l'atteindre. A motiver la lecture de la notice ? Spoiler : certains oculaires nécessitent d'être reculés du foyer (justement à l'inverse de la MAP en astrophoto)

Salut, Il reste 27 jours et 12 places.

Salut, Au hasard.... sur Ali... 1mn de recherche.. Par 5 https://fr.aliexpress.com/item/1005001430283039.html ou par 20 https://fr.aliexpress.com/item/33033782640.html