thierry24

Je relance ce post pour avoir les avis des propriétaires de bino compensée, Depuis Noël, j'ai la Triton compensée avec 2 oculaires de 20 ES en 52° en et je ne suis pas à l'aise avec la vision sur mon ES 16”. En fait pour avoir une image synchro, il me faut quasiment mettre l’écartement pupillaire à 0 pour avoir une vision sans dédoublement, et là mon nez passe difficilement au milieu 😁. Rien à voir avec mon ancienne Burgess BV24 qui était au top avec un réglage d'écartement pupillaire semi-circulaire, du classique quoi, mais qui impose obligatoirement un OCA pour avoir la focale Aussi je voudrais savoir si je suis seul dans ce cas ? 🤔 avant de la vendre et partir sur la " nouvelle " BAADER maxbright 😉

Pour les codes couleurs sur les tiges, pas facile de trouver la bonne couleur avec une lampe frontale rouge 😉. Tout est presque gris 😉. Mieux vaut utiliser des chiffres romains I. II . III. IV écrit à la peinture blanche 😉

Impressionnant 😯 Comment tu fais pour choisir ceux que tu utilises sur une soirée ?

L'idéal c'est de lui greffer une brouette amovible comme j'ai fait sur le mien 😉

Autre avantage du QF est que sa vitre où se forme les disques de visée, est protégée par sa carrosserie de la buée, enfin bien plus qu'un Telrad où un chercheur classique 😉.

Salut. J'ai également installé un QuickFinder sur mon ES16, suite à l'installation dans un premier temps d'un chercheur 8x50 redressé coudé et reticulé. Trop galère pour viser une cible et il fallait ajouter un contre-poids sur la barre, car mine de rien ça pèse. Avec le QF, c'est top, Pour info j'ai aussi pivoté la cage et le PO pour une observation côté gauche, mon œil directeur est le droit 😉

Bonsoir. J'ai exactement ce panel d’oculaires sur mon ES 16 et en position basse pas de souci en azimut et altitude, juste mettre 1 contre-poids pour garder la position quand on vise bas avec le 24 😉 et avec ma bino et 2 oculaires de 20 , je mets les 2 contre-poids. En revanche quand j'avais mis le dobson en position haute pour ne pas frotter sur mon encodeur d'azimut ( j’ai un kit push to Nexus), j'ai dû acheter une barre et 2 contre-poids complémentaires pour avoir l'équilibre avec mon 24 . Dernierement j’ai raboté la caisse du primaire et maintenant ça ne frotte plus l’encodeur avec le dobson en position basse, et j'ai ainsi retrouvé les mouvements altitude et azimut plus doux 😉

Oui, ce n'est pas d'origine, j'ai ajouté 2 tiges filetées permettant l'installation de 2 contre-poids quand je mets mon WO 20 ou mon ES 25 en 2”. Lorsque que tu installes un push to Nexus, tu dois positionner la hauteur de la cage au point le plus haut ( c'est prévu d'origine, il y a 2 hauteurs possible) , mais dans ce cas, ton dobson n'est plus équilibré et le moindre poids important sur l'oculaire, le fait plonger, aussi les 2 contre-poids d'origine ne sont plus suffisant avec certains oculaires 😉, d'où l'ajout de 2 contre-poids. La photo est ancienne et cet été, j'ai testé avec succès l'ajout sur la barre des contre-poids d'origine, de la barre vendue avec ces 2 contre-poids supplémentaires, ça équilibre bien mais il faut faire gaffe en tournant autour du dob car la tige est plus longue 😁

Une photo supplémentaire pour montrant les contre-poids

J'ai un ES 16 depuis quelques années maintenant et j'en suis satisfait. Je l'ai équipé du push to Nexus qui apporte un grand confort dans la recherche d'objets. Mes précédents Dobson ont été un Orion XT12i puis un Skywatcher Flextube 14”goto. Je peux donc comparer ces 3 dob à l'usage. Observer avec un miroir de 406 dans mon Périgord bien noir est vraiment différent que dans un 350 ou un 300. Les détails sont plus présents et quasi immédiat sur les galaxies notamment . 😉 Côté usage des mouvements azimuts et altitude, l’Orion et le Flex étaient nettement supérieurs en fluidité. L’ES 16 pointé a 80 ° en altitude devient très difficile a manœuvrer en azimut, en outre le mien étant équipé du Nexus, il a été nécessaire de positionner la hauteur du dobson au maximum pour éviter de frotter le capteur azimut avec la caisse du miroir ( il y a 2 positions d'origine), et là c'est un peu galère pour équilibrer le scope avec des oculaires lourds sur des altitudes entre 70° et 55° . Parfois j'ajoute 4 contre-poids (j'ai bricolé des supports sur la caisse miroir) mais le plus souvent les 2 d'origine suffisent. Côté solidité, c'est rigide mais le rocker et la boite à miroir en tôle fine ça fait un peu chip, mais c'est léger 😉 Côté encombrement, je ne le démonte pratiquement jamais, je lui ai ajouté des bras amovibles qui permettent de le déplacer comme une brouette sur le "pas de tir " dans mon jardin 😁. Néanmoins démonté, tout rentre dans une kia Picanto à 5 portes avec le siège arrière baissé 😉 Pour résumer, c'est un bon dobson parce que le mien a de bons miroirs et qu’un 16” ça déchire bien sur un ciel sombre 😉, mais si j'avais les sous, je me prendrais un Orion 16" goto pour la qualité du matos et le Goto qui est quand même un sacré plus en pointage et surtout en tenue de visée d'un objet Lexique des photos : Photo 1 : le matos 😁 Photo 2 : les 2 barres roues amovibles par les molettes Photo 3 : les phares de nuit pour y voir clair lors du rangement. Il sagit de 2 lampes aled de vélo de chez Decathlon rechargeable par usb Photo 4: une autre vue des barres roues Photo 5: Sur ma caisse miroir on y voit les 2 tiges filetées qui me permettent de fixer 2 contre-poids supplémentaires. le tendeur ainsi accroché empêche le scope de plonger en avant lors de sa promenade sur roues 😀